Zakończył się I etap sprzedaży biletów na 2018 PZM Warsaw FIM SGP of Poland na PGE Narodowym w Warszawie. Od 1 stycznia wejściówki można nadal nabywać w ramach II etapu, ale są one o 10 zł droższe. Aktualna zajętość obiektu wynosi 45.000 miejsc.

Promotor Drużynowego Pucharu Świata, a więc brytyjska firma BSI nie doszła do porozumienia ze szwedzką Eskilstuną, która chciała zorganizować baraż i finał DPŚ w 2018 roku. Tym samym upadła ostania nadzieja, aby zachować DPŚ w dotychczasowej formule, a więc czterech zawodów w ramach turnieju głównego (półfinały, baraż i finał) i drużyn złożonych z czterech lub pięciu zawodników.

Tylko do godziny 23.59 w niedzielę trwać będzie I etap sprzedaży biletów na warszawską rundę Grand Prix, która 12 maja 2018 roku odbędzie się na PGE Narodowym. Od 1 stycznia bilety będą nadal sprzedawane, ale w II etapie i będą wtedy droższe o 10 zł.

Wnikliwych obserwatorów zapewne zdziwiło to, że w ogłoszonym niedawno kalendarzu Grand Prix nie podano dokładnej daty zawodów w Melbourne. W tym momencie wszystko wskazuje na to, że te zawody nie odbędą się w sezonie 2018 w tym miejscu. Przeszkód w organizacji zakończenia sezonu Grand Prix jest tak wiele, że na razie nie wiadomo czy w przyszłym roku zawody GP w ogóle odbędą się w Australii.

Tylko do końca grudnia można kupować tańsze bilety na 2018 PZM Warsaw FIM Speedway Grand Prix of Poland na PGE Narodowym. Zniżka wynosi 10 zł. Stadion jest już wypełniony w blisko 80 proc. Zakończenie pierwszego etapu sprzedaży biletów przewidziano na 31 grudnia.

Nie w lipcu, a już w pierwszym tygodniu czerwca zostanie rozegrany finał Drużynowego Pucharu Świata. W kalendarzu FIM został zarezerwowany termin na rozegranie turnieju. Pomiędzy FIM a BSI wciąż tra jednak przeciąganie liny, w jakiej formule mają odbyć się te zawody.

W rolę Świętego Mikołaja wcielił się Bartosz Zmarzlik, który odwiedził 8-letniego Igora Gacę i wręczył mu i jego rodzinie cztery zaproszenia na 2018 PZM Warsaw FIM Speedway Grand Prix of Poland. Prezent wartościowy, ponieważ na zawody, które odbędą się 12 maja przyszłego roku sprzedano już 40 tys. wejściówek.

Finał i baraż przyszłorocznego Drużynowego Pucharu Świata w Eskilstunie, a półfinał z udziałem Polaków w Częstochowie - to w tej chwili najbardziej prawdopodobny scenariusz zakładany przez władze cyklu. W całej układance kluczową rolę odgrywają Szwedzi, od których zależy czy turniej w ogóle w przyszłym sezonie się odbędzie.

Poznaliśmy rozstawienie uczestników eliminacji do Speedway Grand Prix 2019 w poszczególnych rundach. I tak Polskę reprezentować będzie sześciu Biało-Czerwonych. Po 2 zawodników z naszego kraju wystąpi w Žarnovicy i Abensbergu, a po jednym w Slangerup i Lonigo.

Wydawało się, że losy Drużynowego Pucharu Świata są już przesądzone i FIM w jego miejsce wprowadzi Speedway of Nations (na zasadach Mistrzostw Świata Par). Gdy miała już zapaść ostateczna decyzja do gry włączyli się działacze szwedzkiego klubu Smederny Eskilstuny.

Międzynarodowa Federacja Sportów Motorowych postanowiła zrezygnować z rozgrywania jednego z etapów, tj. półfinałów Grand Prix Challenge. Tym samym po krajowych eliminacjach biało-czerwonych czekał będzie start w jednej z czterech rund kwalifikacyjnych.

Martin Vaculik zapowiedział, że na torze udowodni to, iż zasłużył na stałą dziką kartę na cykl FIM Speedway Grand Prix w 2018 roku. Zawodnik Stali Gorzów był bardzo bliski automatycznego utrzymania. Zajął dziewiąte miejsce w tegorocznym cyklu, a do ósmej pozycji zabrakło mu tylko 8 punktów.

Udany turniej World Games we Wrocławiu, który rozegrano w formule par może wyrzucić z kalendarza tradycyjną drużynówkę, a więc Drużynowy Puchar Świata. Plusem MŚP jest to, że zgłosi się do nich dużo więcej krajów niż do DPŚ. Minusem, że wystarczy mieć mniej zawodników, aby święcić sukcesy.

W miniony weekend w Pradze odbyło się posiedzenie Komisji Torowej FIM. Normalnie o tej porze powinny zapaść decyzje odnośnie terminów i lokalizacji Drużynowego Pucharu Świata. Polscy działacze, którzy byli w Czechach są zdziwieni, że nic takiego nie nastąpiło.

W piątkowe popołudnie poznaliśmy niemal pełny kalendarz cyklu Speedway Grand Prix na sezon 2018. Doszło w nim do kosmetycznych zmian w stosunku do bieżącego roku. W Szwecji runda w Sztokholmie została zastąpiona tą w Hallstavik, nie zostanie rozegrany turniej na Łotwie, a cała seria liczyć będzie 11 odsłon.