Przed tegorocznym rozdaniem "dzikich kart", które stanowią przepustkę do cyklu Grand Prix dużo się mówi, iż również w tym roku przynajmniej jedna z nich powędruje w ręce młodego zawodnika. Dzieje się tak, gdyż zeszłoroczna nominacja Emila Sajfutdinova była strzałem w dziesiątkę. Który z młodziaków  w takim układzie dostąpi tego zaszczytu?

W niedawno podanym przez nas przyszłorocznym terminarzu cyklu Grand Prix zabrakło konkretnej informacji co do organizatora zawodów o GP Włoch. Teraz, gdy jest on znany pragniemy Państwu zakomunikować, iż będzie to Terenzano. Przypominamy, że zawody odbędą się 25.09.2010.

Dziś poznaliśmy oficjalny terminarz FIM Speedway Grand Prix 2010. Batalia o tytuł najlepszego żużlowca globu trwać będzie blisko sześć miesięcy. Co ciekawe Indywidualne Mistrzostwa Świata rozpoczną i zakończą się w Polsce, gdyż inauguracja przypada na 24 kwietnia w Lesznie, zaś koniec cyklu na 9 października w Bydgoszczy. W roli organizatora zadebiutuje chorwackie Gorican!

Dużo w ostatnim czasie mówi się o tym, że Andreas Jonsson zmieni klub w Elitserien. Nowym pracodawcą "Adrenaliny" ma być Rospiggarna Hallstavik. Jednym z warunków zawodnika jest pozsykanie sponsorów dzięki ewentualnej zmianie. Dla Szweda jest to ważne, gdyż to właśnie oni mają wspomóc go w walce o najwyższe laury cyklu Grand Prix.

Po sukcesach Emila Sayfutdinova w Grand Prix sporo mówiło się o tym, że jedna z rund elitarnego cyklu może zostać zorganizowana w Rosji. Nicki Pedersen ma nadzieję, że już wkrótce najlepsi zawodnicy globu będą mogli rywalizować o wielką nagrodę Rosji na torze w Togliatti!

Przed chwilą na łamach eSpeedway.pl poinformowaliśmy o tym, iż Vojens znów będzie organizatorem rundy cyklu Grand Prix. Wszystko wskazuje na to, że miasto to będzie można określić mianem światowej stolicy speedway'a. To za sprawą tego, że klub Ole Olsena w roku 2010 będzie gospodarzem barażu i finału Drużynowego Pucharu Świata.

Rok temu zaproszenie do cyklu Grand Prix otrzymał Emil Sayfutdinov. Rosjanin przebojem wdarł się do światowej czołówki i w debiutanckim sezonie sięgnął po brązowy medal Indywidualnych Mistrzostw Świata. Tym razem oczy włodarzy BSI są zwrócone ku wschodzącej gwieździe brytyjskiego żużla. Tai Woffinden, bo o nim mowa, liczy, że już od sezonu 2010 będzie ścigał się z najlepszymi żużlowcami globu.

Podobnie jak i w tym roku, ten następny dla Vojens będzie oznaczał organizację Grand Prix Nordyckiego. Tym samym znów w Danii odbędą się dwie rundy elitarnego cyklu. Przypomnijmy, iż na stałe w kalendarzu walk o tytuł najlepszego zawodnika globu zapisała się Grand Prix Danii, rozgrywana na stadionie Parken w Kopenhadze.

Po rocznej przygodzie z Grand Prix, Grzegorz Walasek żegna się z Mistrzostwami Świata. Wychowanek Falubazu ukończył sezon na czternastym miejscu wyprzedzając jedynie bezbarwnych Brytyjczków Scotta Nichollsa i Chrisa Harrisa. Czego zabrakło popularnemu Greowi do tego aby osiągnąć lepszy rezultat?

W Genewie obraduje Międzynarodowa Federacja Motocyklowa FIM. Jednym z punktów spotkania jest ustalenie międzynarodowego kalendarza imprez motocyklowych na rok 2010. Chcielibyśmy potwierdzić, że FIM SPEEDWAY GRAND PRIX OF EUROPE w Lesznie odbędzie się 24 kwietnia 2010 roku i będzie pierwszą rundą zmagań najlepszych żużlowców świata.

Leszek Tillinger, prezes bydgoskiej Polonii jeszcze w trakcie sezonu 2009 wpadł w spory konflikt z kibicami. Ostatecznie sezon zakończył się dobrze, zawody Grand Prix zostały zorganizowane jak należy, a sam Tillinger niema sobie nic do zarzucenia. Kolejny poprawnie rozegrany cykl w mieście nad Brdą zaowocował i w roku 2010 najważniejsza impreza na świecie również zakończy się w Bydgoszczy.

To nie był rok Hansa Andersena. Duńczyk borykał się z przeróżnymi problemami w trakcie sezonu co miało odzwierciedlenie w wynikach osiąganych przez „Hansiora”. Słaby występ w Grand Prix Polski sprawił, że „Ugly Duck” wypadł poza pierwszą ósemkę i teraz będzie musiał spoglądać w stronę kierownictwa cyklu, które przyzna „dzikiej karty”.

Chris Harris po raz kolejny zakończył udział w Grand Prix poza pierwszą ósemką i... po raz kolejny liczy, iż kierownictwo cyklu przydzieli mu przepustkę do przyszłorocznych startów w Mistrzostwach Świata. Czy na nią zasłużył? „Bomber” uważa, że tak. Teraz wszystko w rękach BSI.

Tradycyjnie wraz z końcem batalii o tytuł najlepszego jeźdźca globu pojawiają się spekulacje kogo BSI obdarzy zaufaniem i da szansę startu w kolejnej edycji Grand Prix. W tym sezonie utrzymać się w GP nie był w stanie Fredrik Lindgren, lecz jest on jednym z pewniaków przy rozdawaniu Dzikich Kart. Za Lindgrenem staje również inny szwedzki zawodnik Magnus Zetterstroem, który w sezonie 2010 będzie stałym uczestnikiem cyklu Grand Prix.

Dzięki wspaniałej końcówce sezonu Rune Holta zapewnił sobie miejsce w przyszłorocznym cyklu Grand Prix. Problem tylko w tym, że „Holtański” wcale nie jest pewien swojej przyszłości w Mistrzostwach Świata. Jak sam zaznacza nie interesuje go jazda o miejsce w ósemce i chce walczyć o najwyższe cele. Wszystko uzależnione jest więc od rozmów ze sponsorami.