eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 135
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  Felietony

  Ruszajmy bez względu na sytuację (felieton)
 2021-01-21 11:12:11  Rafał Drabiniok    inf.własna

Jako, iż zarówno w Polsce jak i na świecie sytuacja epidemiologiczna nie uległa wielkiej zmianie to najprawdopodobniej władze żużlowe ponownie będą stały przed  trudnym wyborem – ruszyć zgodnie z planem czy też wstrzymać start ligi i liczyć, że nadejdzie moment powrotu kibiców na trybuny. Oba te plany mają zarówno swoje plusy jak i minusy. 

Należy zauważyć, że podobna sytuacja miała miejsce w roku 2020, kiedy to rozgrywki ligowe ruszyły z opóźnieniem ze względu na panującą pandemie. Ostatecznie władze żużlowe zdecydowały, o starcie ligi bez kibiców. Swój udział miał w tym prezes PZPN Zbigniew Boniek. Z perspektywy czasu należy stwierdzić, że zdało to egzamin, bo i mogliśmy się cieszyć ściganiem chociaż patrząc przed ekrany telewizorów. Ostatecznie kibice wrócili na trybuny PGE Ekstraligi przy ograniczeniu ich liczebności do 25% a w późniejszej fazie 50% pojemności stadionu., Decyzja ta usatysfakcjonowała obie strony, gdyż kluby miały jakiekolwiek wpływy z tego tytułu, a fani mogli oglądać swoje drużyny z bliska. 

Niedawno świętowaliśmy Nowy Rok, niestety końca pandemii nie widać. Pojawiły się szczepionki, lecz czy one będą wybawieniem? To się okaże. Władze żużlowe ponownie stoją przed nie lada wyborem. Albo pojedziemy zgodnie z terminarzem, albo zaryzykujemy i poczekamy na powrót kibiców na trybuny. Tylko od razu Nasuwa się pytanie, czy wrócą a jak tak to kiedy. 

Centrala na tę chwilę pozostaje nieugięta, lecz z klubów pojawia się coraz więcej głosów żeby rozpoczęcie ligi opóźnić. Wiadomo wpływy z biletów stanowią niemałą część budżetów, jednak kluby podczas rozmów transferowych powinny uwzględniać opcję braku powrotu kibiców na stadiony, a co za tym idzie mniejszych wpływów do klubowej kasy. Jak ma się czuć Witold Skrzydlewski, który przekalkulował swój budżet na tyle, by popularnym Orłom starczyło pieniędzy na odjechanie sezonu bez zadłużania się? Wiemy, że w walce o zawodników podczas okna transferowego w grę wchodziły niemałe pieniądze, ale to nie jest zmartwienie GKSŻ. Zarówno zawodnicy jak i kluby powinny wyciągnąć wnioski z poprzedniego sezonu i panującej obecnie sytuacji pandemicznej na świecie. 

O ile PGE Ekstraliga oraz eWinner 1. Liga Żużlowa powinny sobie poradzić z jazdą bez fanów na trybunach, to nieco gorzej ma się sytuacja w 2. Lidze Żużlowej. To właśnie tam startują kluby z najmniejszym budżetem i liczą każdą złotówkę. Dodatkowo w dalszym ciągu nie wiadomo, czy te rozgrywki ponownie będziemy mogli oglądać w telewizji, gdyż rozmowy cały czas trwają. Ponadto wyższe szczeble rozgrywkowe w Polsce posiadają swoich sponsorów tytularnych przez co również do kas klubów wpada jakiś grosz. 2 Liga nie posiada tego komfortu, przez co widzimy spore różnice w wielkości budżetów. Sprawie mogłaby pomóc 10-zespołowa PGE Ekstraliga oraz połączenie pozostałych lig, lecz na to rozwiązanie jesteśmy zmuszeni trochę poczekać, gdyż to wydaje się być już kwestią czasu. 

Czy Główna Komisja Sportu Żużlowego powinna pomóc klubom przy ewentualnych renegocjacjach kontraktów? Moim zdaniem nie. GKSŻ nie ma w swoim zakresie obowiązków pilnowania, czy aby prezesi klubów nie przesadzają z wysokością oferowanych kontraktów. Jesteśmy najpotężniejszą żużlową ligą świata i włodarze ośrodków żużlowych powinni wiedzieć jakimi środkami dysponują. Ci, zaś wiedziąc, że w razie podwinięcia nogi mogą liczyć na pomocy z góry chętnie oferują niebotyczne kontrakty zawodnikom. Władze PZM są zobowiązane bezwzględnie przestrzegać regulaminu i w przypadku braku uregulowaniu zaległości dany ośrodek nie powinien dostać licencji na starty w następnym roku. 

Jaka jest moja opinia?  Powinniśmy jechać według terminarza bez względu na możliwość/brak możliwości wpuszczenia kibiców na stadiony. Nie mamy bowiem absolutnie żadnej pewności czy Ci będą mogli zjawić się podczas rozgrywania spotkań. Co w takim razie z klubami? Trudno, staramy się być coraz bardziej profesjonalni i podobno mamy też profesjonalne kluby w ligach. Zatem prezesi klubów powinni wiedzieć na jakie wydatki mogą sobie pozwolić, by zachować płynność finansową i dbać o dobre imię swojego klubu.  Jaka okaże się rzeczywistość? Tego dowiemy się już w najbliższych tygodniach oraz w raportach finansowych po  ukończeniu nadchodzącego sezonu 2021.

Rafał Drabiniok

Reklama

 


Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1.  Orlen Oil Motor Lublin

8

17

+124

2. Betard Sparta Wrocław 8 9 +26
3. ebut.pl Stal Gorzów 7 9 -46
4. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa  8 9 +19
5  KS Apator Toruń 8 4 -9
6.   NovyHotel Falubaz Zielona Góra 7 6 -37
7.   ZOOleszcz GKM Grudziądz

8

4 -84
8. Fogo Unia Leszno 7

4

-81
 2. Speedway Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz  7 10 +75
2. Innpro ROW Rybnik  7 10 +28
3. Arged Malesa Ostrów 6 8 +16
4. Cellfast Wilki Krosno 7 8 +2
5.  #OrzechowaOsada PSŻ Poznań 6 7 -12
6.  Texom Stal Rzeszów 7 4 -6
7. H.Skrzydlewska Orzeł Łodź 7 4 -46
8. Energa Wybrzeże Gdańsk 

6

1

-57
Krajowa Liga Żużlowa
1  Ultrapur Start Gniezno   4 6 +18
2.  Trans MF Landshut Devils 5 6 -25
3. Unia Tarnów  4 4 +37
4. Optibet Lokomotiv Daugavpils 5 4 -7
5. OK Kolejarz Opole  4 4 -20
6. Polonia Piła  4 2 --3





 U24 Ekstraliga
1. Orlen Cellfast Wilki Kroso


2. Enea Stal Gorzów


3. Novyhotel Falubaz Zielona Góra


4. Duda Development Cieśiółka Auto Group Unia Leszno


5. Motor Lublin


6. GKM Grudziądz


7. TAURON U24 Włókniarz Częstochowa


8. KS Toruń


9. U24 Beckhoff Sparta Wrocław
 
Bauhaus-Ligan
1. Vastervik Speedway

1


 

2. Dackarna Malilla 1

3. Indianerna Kumla  1

 

4. Lejonen Gislaved 1

 


5. Piraterna Motala 1

 

6. Rospiggarna Hallstavik 1

7. Smederna Eskilstuna

1



SGB Premiership

1. Oxfrod Spires  7  +8
2.  Ipswich Witches  2  +12
3.  Leicester Lions  1  2  +5
4.  Sheffield Tigers  1  2  -4
5.  Birmingham Brummies   1  1  -4
6.  King's Lynn Stars  1 -5
7.  Belle Vue Aces  0 -12

 

Klasyfikacja SGP
1. Bartosz Zmarzlik  66
2. Jack Holder 54
3. Robert Lambert 53
4.  Jason Doyle 47
5.  Mikkel Michelsen 47
6. Martin Vaculik 47
7.  Fredrik Lindgren 44
8.  Dominik Kubera 39
9. Daniel Bewley 33
10. Leon Madsen 32
11.  Szymon Woźniak 32
12.  Kai Huckenbeck  27
13.  Andrzej Lebiediew 22
14.  Tai Woffinden  17
15.  Jan Kvech  13
Klasyfikacja SEC
1.  Mikkel Michelsen
2.  Leon Madsen
3.  Janusz Kołodziej
4.  Patryk Dudek
5.  Andrzej Lebiediew
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Jewgienij Kostygow
9.  Kacper Woryna
10.  Vaclav Milik
11.  Anders Thomsen
12.  Dimitri Berge
13.  Norick Bloedorn
14.  Timo Lahti
15.  Rasmus Jensen
16.

17.

18.

19.  
20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Bartosz Zmarzlik 50
2.
Maciej Janowski 35+3
3. Patryk Dudek 35+2
4. Jarosław Hampel 30
5. Janusz Kołodziej 28
6. Oskar Fajfer 25
7. Szymon Woźniak 25
8.  Kacper Woryna 23
9. Krzysztof Buczkowski 19
10. Przemysław Pawlicki 17
11. Dominik Kubera 15
12. Wiktor Lampart 14
13. Piotr Pawlicki 14
14. Wiktor Przyjemski 14
15. Wiktor Jasińsk 11
16. Mateusz Cierniak 10
17.  Jakub Miśkowiak 6
18.  Marcin Nowak 6
19. Adrian Gała 1
20. Mateusz Świdńicki  1
21. Bartłomiej Kowalski 1
22.  Hubert Łęgowik  0
Partner

 

 

http://atlantistsl.com

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu