W minionym sezonie Stanisław Burza startował w barwach ukraińskiego zespołu Kaskad Równe. Popularny Stalney należał do najskuteczniejszych zawodników w swojej drużynie, mimo to ciągle jeszcze nie zdecydował czy pozostanie w Kaskadzie. Jak przyznaje rozpatruje opcję startów wyłącznie w lidze brytyjskiej.

Na początku wróćmy jeszcze do ostatnich wydarzeń z minionego sezonu. Na zakończenie rozgrywek Kaskad przegrał na własnym torze z drużyną z Lublina.
- Na pewno był to ważny mecz dla Lublina, ale również dla naszego zespołu. Jechaliśmy ostatni mecz na własnym torze i zależało nam, aby  godnie pożegnać się z kibicami. Niestety nie udało się, ekipa z Lublina okazała się znacznie bardziej wyrównanym zespołem. Być może zabrakło nam odrobiny szczęścia? Sędzia dwukrotnie podejmował kontrowersyjną decyzję, dopuszczając do startu Camerona Woodwarda, który najpierw staranował Cukanowa, a później to samo uczynił ze Świstem.

Jakbyś podsumował tegoroczne rozgrywki?
- Jeśli chodzi o podsumowanie całego sezonu, to jestem średnio zadowolony. Miałem trochę kłopotów z dopasowanie się do nawierzchni toru w Równem. Niestety jest ona zbyt twarda i przy słabszym starcie trudno cokolwiek zmienić na dystansie. Znacznie lepiej spisywałem się podczas meczów wyjazdowych. Być może ogólny wynik byłby nieco lepszy, gdybym miał więcej startów. W minionym sezonie, nie licząc kilku występów w Czechach,  startowałem jedynie w lidze polskiej. To troszkę za mało, aby zbudować wysoką formę. Najważniejsze jednak, że udało mi się odjechać ten sezon bez żadnych kontuzji.

W ubiegłym sezonie zdecydowałeś się na występy w barwach Kaskadu. Jak z perspektywy czasu oceniasz tamtą decyzję?
- Współpraca układała nam się bardzo dobrze. Muszę, przyznać że prezes traktował nas jednakowo. Nie było faworyzowania kogokolwiek z zawodników. To bardzo ważne, bowiem zupełnie inaczej startuje się w klubie, gdzie panuje nieco luźniejsza atmosfera. Problemem są natomiast finanse. Klub zalega mi z wypłatą kilku faktur, liczę jednak że ta sprawa zostanie szybko załatwiona.

Karuzela transferowa ruszyła już na dobre. Jakie nadzieje wiążesz z przyszłym sezonem?
- Przede wszystkim liczę, że będę spisywał się nieco lepiej. Być może, przy odrobinie szczęścia, uda mi się znaleźć jakiś klub poza drugą ligą. W najniższej klasie rozgrywkowej trudno o jakikolwiek progresję. Będę obserwował rynek transferowy, zobaczymy też jak potoczą się rozmowy z ukraińskim klubem. Nie ukrywam, że pewnym minusem jest odległość jaką trzeba pokonać, by dotrzeć na mecz do Równego. W przypadku startów w barwach Kaskadu nie jest możliwe łączenie tego ze startami w innej lidzie. Po prostu logistycznie nie da się przeskoczyć pewnych barier.

Swego czasu z powodzeniem ścigałeś się Na Wyspach. Czy zakładasz powrót do ligi angielskiej?
- Rozpatruję opcję startów w Anglii. Wszystko uzależnione jest jednak od tego czy uda mi się, znaleźć taki zespół w Polsce, gdzie pogodzę starty w kraju z występami na Wyspach. W przypadku problemów ze znalezieniem klubu w Polsce, być może w ogóle zdecyduję się na starty wyłącznie w Elite League, wówczas nie będę musiał martwić się o ilość startów. Tamtejsza liga gwarantuje do 90 spotkać w trakcie sezonu. To bardzo ważne, bowiem nie od dziś bowiem wiadomo, iż kluczowym elementem jest jak największa liczba startów, tylko wówczas można myśleć o budowaniu lepszej formy. Ponadto starty na Wyspach zapewniają odpowiednie objeżdżenie, kiedy kilka lat temu występowałem w lidze brytyjskiej, byłem na tyle przyzwyczajony do trudnych torów, że po powrocie do Tarnowa mówiłem kolegom, że w kraju jeździ się niczym na stole, można w jednej ręce trzymać gazetę, a drugą prowadzić motocykl.

A co z finansami? Liga angielska nie gwarantuje najwyższych kontraktów
- Nie do końca jest to prawdą. Owszem, zawodnicy którzy w Polsce zarabiają potężne pieniądze nie skuszą się na występy w Anglii, jednak dla tych pozostałych zawodników nie są to wcale takie niskie stawki, tym bardziej, iż liga brytyjska gwarantuje pokaźną liczbę startów. Przykładowo, jeśli mam startować za 100 funtów za punkt w Polsce i w Anglii, to wybór jest jasny. Niestety, nasza liga nie stwarza możliwości do częstszych startów, więc de facto nie możemy liczyć na większe pieniądze.

Ewentualne starty w Anglii będą kosztem twojej rodziny.
- Niestety. Nie jest to łatwe, ale w tym momencie dzieci są już nieco większe, więc mogę sobie pozwolić na taki wyjazd. Wcześniej nie było to możliwe. Nie mogłem przecież zostawić żony z dwójką maluchów. Teraz sytuacja jest nieco inna, zresztą małżonka sama zaproponowała mi takie rozwiązanie. No cóż, zobaczymy co z tego wyniknie.

Zakładasz jeszcze powrót do Speedway Ekstraligi? Patrząc na Rafała Szombierskiego, dłuższa przerwa wcale nie musi oznaczać trwałego rozbratu z najlepszą ligą świata.
- Zawsze jest taka możliwość. Zasadniczą kwestią jest odpowiednie dofinansowanie, bez tego nie można skutecznie rywalizować w Speedway Ekstralidze. Prawda jest taka, iż obecnie startuję na silnikach, które pamiętają jeszcze moje występy w barwach Jaskółek. Tylko dzięki temu, iż potrafię pomajstrować przy motocyklach mogę się nadal ścigać. Zarabiam wyłącznie na swoich występach ligowych. Nie mam innych źródeł dochodu, dlatego nie stać mnie na zakupienie nowych silników, a tylko wówczas można próbować rywalizacji w najwyższej klasie rozgrywkowej. Korzystając z okazji zapraszam wszystkich, którzy chcieliby nawiązać współpracę. Sponsorzy są zawsze mile widziani.

Czy kibice w Tarnowie pamiętają jeszcze o Stanisławie Burza?
- Do dziś, kiedy przechodzę na mieście spotykam się z oznakami sympatii. To bardzo miłe. Nie ukrywam, że marzy mi się powrót na stare śmieci. Liczę, że być może uda mi się przypomnieć kibicom w Tarnowie, być może przy okazji jakiegoś turnieju indywidualnego.