Jason Bunyan otrzymał dziką kartę na najbliższe zawody cyklu Grand Prix, które odbędą się na owalu w Auckland 31 marca. Po raz pierwszy takie zmagania odbędą się w Nowej Zelandii. Będzie to turniej otwierający zmagania o Indywidualne Mistrzostwa Świata w 2012 roku. Rezerwowymi w tych zawodach będą odpowiednio Grant Tregoning i Andrew Aldridge.

Ubiegłej zimy do teamu Andreasa Jonssona dołączył nowy tuner. Carl Blomfeldt, bo właśnie o nim mowa, okazał się ogromnym wsparciem dla popularnego AJ'a, który z pomocą Kanadyjczyka został wicemistrzem Świata. Jak twierdzi sam zawodnik, nie spodziewał się on, że nowy tuner aż tak znacząco pomoże mu w osiągnięciu tak świetnego wyniku.

Andreas Jonsson ukończył zeszłoroczne zmagania w Grand Prix na bardzo dobrym, drugim miejscu. Szwed jest typowany jako jeden z faworytów do wywalczenia Indywidualnego Mistrzostwa Świata w tegorocznym cyklu GP. Zawodnik stara się, jednak nie przejmować owymi komentarzami i twardo stąpa po ziemi.

Kenneth Bjerre ma zamiar zostać Indywidualnym Mistrzem Świata w przeciągu trzech sezonów. Duńczyk w przyszłym roku będzie startował w Elite League dla Peterborough Panthers, w Elitserien w barwach ekipy Indinerny Kumli oraz w lidze duńskiej dla Grinsted. Dodatkowo Kenio przedlużył kontrakt ze swoimi sponsorami: Skjern Bank oraz Det Faglige.

Nicki Pedersen w przyszłym roku nie będzie startował w Elite League. Trzykrotny mistrz świata obawia się, że ogromna ilość rozegranych spotkań mogłaby negatywnie wpłynąć na jego formę w trakcie sezonu. Dlatego właśnie Nicki odrzucił ofertę drużyny King's Lynn Stars.

Amerykanin Greg Hancock po wspaniałym roku, w którym zdobył między innymi tytuł Indywidualnego Mistrza Świata, przerwę międzysezonową spędza w rodzinnej Kalifornii. Mimo, że nowy sezon rozpocznie 31 marca Grand Prix w Nowej Zelandii, Herbie już na początku marca chce wrócić do Europy w poszukiwaniu dodatkowych startów.

Złoto na żużlu w Drużynowym Pucharze Świata i brąz Jarosława Hampela w Grand Prix. W 2011 roku znów było o nas głośno. W porównaniu z sezonem 2010 nasza pozycja w Grand Prix osłabła, ale to miało związek z wprowadzeniem nowych tłumików. Technologiczna rewolucja zmiotła z podium Tomasza Golloba.

Jarosław Hampel, trzeci zawodnik cyklu Grand Prix, przesiadł się do luksusowego mercedesa CLS. Prezent o wartości pół miliona złotych ufundował poznański dealer niemieckiej marki, firma Duda Cars. - To jest auto z najwyższej półki - mówi Hampel. - Ma ze sto różnych bajerów. Brakuje chyba tylko telewizora, ale jest za to odtwarzacz DVD - cieszy się zawodnik, który w kończącym się właśnie roku zdobył bardzo wiele.

Silniki od Jana Anderssona i specjalne przygotowania mają pomóc Tomaszowi Gollobowi w walce o złoto Grand Prix. Partię sprzętu od szwedzkiego mechanika mistrz świata z 2010 roku odebrał już w listopadzie. Dziesięć jednostek napędowych leży już na półkach w warsztacie.

Które polskie miasta będą w 2013 roku gościć zawody z cyklu Grand Prix? Polski Związek Motorowy chce scentralizować prawa do polskich rund – kupować je i przydzielać poszczególnym miastom. Takie działania nie podobają się m.in. radnym z Gorzowa Wielkopolskiego.

Bjarne Pedersen wystartuje w przyszłym roku w cyklu Grand Prix. Duńczyk powraca po trzech latach do walki o tytuł Indywidualnego Mistrza Świata. 33-letni żużlowiec w minionym sezonie zajął drugie miejsce podczas GP Challenge w Szwecji i dzięki temu awansował do przyszłorocznej edycji elitarnego cyklu.

Jarosław Hampel jedzie do swojego szwedzkiego tunera Jana Anderssona zamówić pierwszą partię silników na sezon 2012. Brązowy medalista cyklu Grand Prix zapłaci za sprzęt 250 tysięcy złotych. Koszty tuningu poszły ostatnio o 25 procent w górę, stąd tak wysoka kwota.

Tomasz Gollob w Grand Prix 2012 wystartuje w kevlarze w barwach narodowych. Gollob zmienia strój na życzenie sponsora. Zmiana stroju na biało-czerwony była życzeniem głównego sponsora - koncernu energetycznego Enea. Obecnie dla mistrza świata 2010 przygotowywany jest projekt ubioru, który zostanie później wysłany do firmy Maliniak Design z Leszna.

Prawdziwą rewolucję kadrową wprowadza w życie Nicki Pedersen, który po nieudanych latach w cyklu Grand Prix chce wrócić na szczyt. Po tym jak zatrudnił on Larsa Munkedala, teraz do teamu Duńczyka dołączył też mechanik Bjarne Bramming. Popularny Power liczy, że wraz z odnowionym teamem znów stanie się jednym z najlepszych zawodników świata.

Nicki Pedersen kompletuje swoją ekipę na przyszły sezon. Kolejnym członkiem teamu trzykrotnego Indywidualnego Mistrza Świata został Lars Munkedal, który będzie pomagał zawodnikowi podczas zmagań w cyklu Grand Prix i innych, ważnych turniejach. Na co dzień nowa postać w ekipie zawodnika jest menadżerem zespołu ze Slangerup.