eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 254
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  

  Wywiad z Dariuszem Cieślakiem - prezesem Kolejarza Rawicz
 2006-03-31 18:40:08  Jarosław Handke    inf. wlasna
Dariusz Cieślak opowiedział nam o wielu ciekawych rzeczach. Po przeczytaniu tego wywiadu dowiecie się między innymi, na kogo najbardziej liczy prezes "Niedźwiadków", na kiedy planowana jest prezentacja oraz o nagroźniejszych rywalach Kolejarza. Miłej lektury!Jakie cele stawia pan przed drużyną w tym sezonie?

Nie chciałbym mówić o żadnych celach, które druzyna ma osiągnąć. Najważniejsze to ciekawe widowisko dla wszystkich osób przychodzących na stadion. Właśnie pod tym kątem stworzyliśmy tą drużynę. Zawodnicy są młodzi i mam nadzieje, że będą ambitni. A jaki wynik będzie? Na pewno chcielibyśmy powalczyć o czołowe miejsca w lidze w tym sezonie.

Kto będzie najgroźniejszym rywalem drużyny Kolejarza?

Na pewno wszystkie drużyny są bardzo mocne. Tak wyrównanych zespołów nie było już od bardzo dawna we wszystkich trzech ligach. Najsilniejsze personalnie wydają się być zespoły z Opola i Daugavpils, aczkolwiek jak już wspomniałem aczkolwiek wszystkie zespoły są w stanie sprawić miła niespodziankę. Mam nadzieję, że wśród tych drużyn będzie właśnie Kolejarz.

Czy w przyszłości zamierza pan organizować turnieje lodowe?

Jak najbardziej. Szczerze powiedziawszy, jeśli pogoda by nam dopisała, zorganizowalibyśmy jeszcze jeden turniej. To był nasz debiut w tego typu zawodach i mogę zapewnić kibiców, że w przyszłym roku tego typu zawody zorganizujemy.

Czy w związku z duża ilością stranierich mogą być kłopoty z komunikacją w drużynie?

Myślę, że nie. Większość zawodników operuje językiem angielskim. Mam na myśli wszystkich obcokrajowców. A z Polaków Andrzej Zieja i Robert Mikołajczak również posługują się tym językiem.

Który Polski junior ma największe szanse na jazdę w pierwszym składzie?

Bardzo trudne pytanie. Na pewno wszyscy będą musieli wykazać się przed sezonem. Mam tu na myśli zgrupowanie mam tu na myśli Nowackiego, Kędziorę i Sikorę. Konkurencja jest duża. Dodatkowo posiadamy czterech juniorów z zagranicy. Dwóch Duńczyków i dwóch Czechów. Czas pokaże. Wkrótce planowane jest zgrupowanie, które pokaże, kto nadaje się do jazdy w meczach.

Kiedy jest planowane te zgrupowanie i czy wszyscy obcokrajowcy mogliby na nie dotrzeć?

Nie, na pewno nie. Na przykład Manuel Hauzinger startuje w lidze angielskiej. Niektóre terminy mogą mu kolidować. Na dzień dzisiejszy nie jestem w stanie określić, kiedy to zgrupowanie się odbędzie. Wiadomo, jaka jest pogoda. Po niedzieli być może ściągniemy wszystkich zawodników i rozpoczniemy kilkudniowe zgrupowanie. Najprawdopodobniej będzie to miało miejsce we wtorek.

Czy Polski Związek Motorowy pomógł coś w sprawie wyjazdów polskich drużyn za granice?

Dosłownie w dniu wczorajszym otrzymałem informację z Polskiego Związku Motorowego, że taka pomoc będzie. Jest to kwota 2 tyś. Złotych na wszystkie wyjazdy. Otrzymają je wszystkie zespoły startujące w drugiej lidze.

Czy możemy spodziewać się jakiegoś transferu w trakcie sezonu, tak jak w zeszłym sezonie miało to miejsce z Marcinem Jankowskim?

Jak najbardziej. Ja sądzę, że jest jeszcze wielu zawodników, którzy w swoich klubach mają podpisane kontrakty i na tor nie wyjadą. Nie ukrywam, że są prowadzone rozmowy cały czas. A jak to wszystko się potoczy, to czas pokaże.

Czy tor będzie gotowy na egzamin licencyjny?

Jak najbardziej tak. Zresztą jak widać czynimy wszystko w tym kierunku, aby do niego doszło od kilku dni na torze trwają prace. Mam nadzieję, że jeśli pogoda nie pokrzyżuje nam planów, to wszystko pójdzie zgodnie z planem.

Którzy zawodnicy będą jeździli na klubowym sprzęcie?

Żadni. W tym sezonie wszyscy zawodnicy, łącznie z juniorami będą jeździli na kontraktach zawodowych.

Czy jakiś polski klub złożył apelację w sprawie, że polskie kluby mogły podpisywać kontrakty do 31 stycznie, a zagraniczne do 15 marca?

Jak wiadomo wnieśliśmy tę sprawę do Polskiego Związku Motorowego do trybunału. Pismo z naszego klubu tam wpłynęło. Na spotkaniu z prezesami klubów drugoligowych kilka tygodni temu również wystosowaliśmy takie pismo. Jak nas zapewniono, w przyszłym roku taka sytuacja ma już się nie powtórzyć.

Z którym obcokrajowcem wiąże pan największe nadzieje na dobre starty w plastronie z ‘’Niedźwiadkiem’’?

Osobiście mam nadzieję, że wszyscy zawodnicy Kolejarza będą jeździli tak dobrze, że sprawią nam kłopot, kogo wybrać do jazdy w kolejnym meczu. Obecnie wydaje mi się, że wśród seniorów brylować powinni Jernej Kolenko i Steen Jensen. Natomiast, jeśli chodzi o juniorów, to Casper Wortmann i Hynek Stichauer.

Czy w przyszłym sezonie klub planuje tak wzorową, jak do tej pory współpracę z Unią Leszno? Czy ta Współpraca znacznie polepszyła się od momentu objęcia sterów w leszczyńskim klubie przez pana Dworakowskiego?

Odpowiem w ten sposób: Jako klub staramy się żyć w zgodzie z wszystkimi pozostałymi klubami. Nie ukrywam, że jak do tej pory najlepszą współpracę mieliśmy z klubami ościennymi. Mam tutaj na myśli Unię Leszno i WTS Wrocław. Wrocław czy współpraca z „Bykami” od czasu objęcia klubu przez pana Dworakowskiego jest lepsza? Odpowiem w ten sposób: Na pewno jest inna.

Czy planowana jest prezentacja zespołu i kiedy ewentualnie miałaby się odbyć?

Chcemy to zrobić właśnie podczas tego zgrupowania. Jeżeli nam się to nie uda, to chcielibyśmy zaprezentować team przed pierwszym ligowym spotkaniem na torze w Rawiczu.

Czy klub znalazł jakiś zespół dla Andrzeja Zieji w Szwecji i czy Andrzej będzie miał pojedyncze starty w turniejach za granicami naszego kraju?

Żadnego klubu nie szukaliśmy. Jest to równoznaczne z tym, że Andrzej nie ma klubu w tym kraju. Szczerze mówiąc nie ma co się dziwić. Andrzej nie jeździł przez dwa lata. Na pewno musi się odrodzić w polskiej lidze. Odnośnie startów w turniejach: Jeśli będzie taka możliwość, to nie będziemy na pewno stwarzać żadnych problemów, a wręcz przeciwnie.

Dziękuję Panu bardzo za rozmowę.

Bardzo proszę.

Autor wywiadu: Jarosław Handke
Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu