Kibiców online: 285
 |
eSpeedway Team
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca
Wyjaśnienia Klubu Motorowego po meczu w Zielonej Górze 2006-06-16 15:47:17 Mikołaj Szłapka inf.własna
W związku z pojawiającymi się po meczu Intaru Lazur Ostrów w Zielonej Górze różnymi spekulacjami kibiców, co do postawy niektórych ostrowskich zawodników oraz decyzji taktycznych trenera Jana Grabowskiego, Klub Motorowy Ostrów pragnie wyjaśnić kilka ważnych kwestii związanych z tym pojedynkiem, a które to nie były z pewnością znane kibicom, nawet tym, obecnym na stadionie w Zielonej Górze.Obserwując mecz z trybun również odniosłem wrażenie, że można było inaczej rozwiązać to spotkanie, jednak po rozmowie z trenerem i zawodnikami oraz przeanalizowaniu meczu na spokojnie, doszedłem do wniosku, że nie popełniono żadnych błędów i zrobiono wszystko, by osiągnąć jak najlepszy rezultat – mówi Jan £yczywek, prezes Klubu Motorowego Ostrów.Dlatego też chcemy wyjaśnić kibicom pewne sprawy, które z pewnością nie były im znane w trakcie samego spotkania – dodaje szef ostrowskiego klubu.
Prezes Klubu Motorowego pragnie również podziękować ostrowskim kibicom za tak liczny przyjazd do Zielonej Góry i sportowy, kulturalny doping drużyny Intaru Lazur Ostrów. Nie ukrywam, że byłem pod wrażeniem zarówno liczby kibiców jak i ich zachowania. W imieniu całego klubu, serdecznie im za to dziękuję – mówi Jan £yczywek.
Jeśli chodzi o wczorajszy mecz i postawę niektórych zawodników, trzeba wyjaśnić kilka ważnych kwestii. Po pierwsze, Tomasz Jędrzejak uczestniczył w potwornym karambolu w Szwecji i był strasznie poobijany – tłumaczy trener Jan Grabowski. Tomek mógł powiedzieć, że źle się czuje i nie pojedzie w Zielonej Górze. Zachował się jednak inaczej. Zacisnął zęby i postanowił walczyć dla swojej drużyny w arcyważnym meczu. Za to kibice „dziękują” mu krytykując go za słaby występ? – pyta retorycznie szkoleniowiec Intaru Lazur. Naprawdę w przypadku tego zawodnika słowa krytyki nie mają żadnego uzasadnienia. W momencie, kiedy Tomek pojechał słabo w pierwszym starcie, dokonałem od razu zmiany na Michała Szczepaniaka. Niestety, efektu punktowego to nie przyniosło – dodaje Grabowski.
Trener Intaru Lazur Ostrów podkreśla także, że już wcześniej wiadomo było, iż do Zielonej Góry nie przyjedzie Joe Screen, stąd też nawet po upadku Jędrzejaka w Szwecji, nie było możliwości ściągnięcia Anglika na mecz z ZKŻ-em. Nie mogliśmy zrobić także zastępstwa zawodnika, gdyż przepis ten dotyczy w naszym przypadku jedynie Karlssona, Ferjana i Węgrzyka – zaznacza Grabowski.
Druga niezwykle ważna kwestia, o której z pewnością większość nawet bezpośrednich obserwatorów meczu nie wiedziała, dotyczyła dyspozycji Mariusza Węgrzyka. Podczas próby toru, zawodnik ten zaczął odczuwać ogromny ból w kręgosłupie. Istniało nawet niebezpieczeństwo, że może nie pojechać w meczu– tłumaczy Jan Grabowski. Mariusz jednak zdecydował się walczyć i pojechał bardzo dobrze. Wielu jednak zarzuca mi, że nie desygnowałem go do boju jako rezerwy taktycznej czy to w biegu 13 czy 14 za Mikaela Maxa. Pragnę podkreślić, że decydując się na zmiany, jako trener rozmawiam z zawodnikami, konsultuję z nimi m.in. to jak w danej chwili się czują. Wiedziałem, że Mariusz Węgrzyk zmaga się z bólem i sam sugerował, że lepiej będzie jeśli odpocznie i optymalnie przygotowany wystartuje do biegu 15. Stąd też decyzja o nie wystawieniu rezerwy taktycznej w 13 czy 14 wyścigu, o co pretensje mają do mnie kibice – tłumaczy Jan Grabowski.
Zważywszy na okoliczności towarzyszące temu spotkaniu, uważam, że w Zielonej Górze osiągnęliśmy dobry rezultat. Walka o Ekstraligę toczy się nadal. Nie stoimy przecież na straconej pozycji. Przegrywając ośmioma punktami przed ostatnim wyścigiem, pokazaliśmy, że jesteśmy drużyną z charakterem i na torze rywala w decydującym biegu, potrafiliśmy odebrać przeciwnikowi punkt bonusowy – kończy Jan £yczywek, prezes Klubu Motorowego Ostrów.
Maciej Kmiecik
Rzecznik prasowy
Klubu Motorowego Ostrów
Zobacz również:
Reklama
Relacje Live
Tabele ligowe
| P | Nazwa | M | PD | PM |
  PGE Ekstraliga |
||||
| 1. |  Betard Sparta Wrocław |
10 |
17 |
+64 |
| 2. |  Fogo Unia Leszno |
10 | 17 | +70 |
| 3. |  Pres Toruń |
10 | 16 | +88 |
| 4. |  Bayersystem GKM Grudziądz |
10 | 14 | +36 |
| 5 |  Orlen Oil Motor Lublin |
10 | 14 | +68 |
| 6. |  Gezet Stal Gorzów |
10 | 10 | +8 |
| 7. |  Stelmet Falubaz Zielona Góra |
10 |
4 | -106 |
| 8. |  Krono- Plast Włókniarz Częstochowa |
10 |
0 |
-228 |
 Metalkas 2. Ekstraliga |
||||
| 1. |  Abramczyk Polonia Bydgoszcz |
9 | 20 | +165 |
| 2. |  Hunters PSŻ Poznań |
9 | 14 | +27 |
| 3. |  Innpro ROW Rybnik |
10 | 12 | +35 |
| 4 |  H. Skrzydlewska Orzeł Łódź |
10 | 11 | -54 |
| 5. |  ŻKS Stal Rzeszów |
10 | 10 | -5 |
| 6. |  Polonia Piła |
10 | 10 | -100 |
| 7. |  Moonfin Magnus Ostrów |
10 | 8 | -21 |
| 8. |  Cellfast Wilki Krosno |
10 |
4 |
-47 |
 Krajowa Liga Żużlowa |
||||
| 1 |
|
10 | 19 | +49 |
| 2. |
|
8 | 13 | +39 |
| 3. |  Trans MF Landshut Devil |
8 | 9 | +20 |
| 4. |  Ok Kolejar Opole |
7 | 7 | -11 |
| 5. |  Speedway Kraków |
8 | 7 | -41 |
| 6. |  Lokomotiv Daugavpils |
7 | 5 | -28 |
| 7 |  MKS Śląsk Świętłochowice |
8 | 4 | -62 |
 Bauhaus-Ligan |
||||
| 1. |  Smederna Eskilstuna |
8 | 16 | +60 |
| 2. |  Indianerna Kumla |
8 | 14 | +90 |
| 3. |  Lejonen Gislaved |
9 | 14 | +52 |
| 4. |  Vastervik Speedway |
8 | 10 | +44 |
| 5. |  Vargarna Norrkoeping |
8 | 7 | +8 |
| 6. |  Dackarna Malilla |
8 | 7 | -7 |
| 7. |  Rospiggarna Hallstavik |
8 | 2 | -112 |
| 8. |  Piraterna Motala |
9 | 0 | -135 |
 SGB Premiership |
||||
| 1. |  Belle Vue Aces |
|
|
|
| 2. |  Ipswitch Witches |
|||
| 3. |  Sheffield Tigers |
|
||
| 4. |  Leicester Lions |
|
||
| 5. |  King's Lynn Stars |
|
||
| 6. |  Northampthon Foxes |
|||
| 7. |
|
|||
Wybrzeże Gdańsk
Ultrapur Start Gniezno
 SpeedwayLigaen |
||||
| 1. |  Sønderjylland Elite Speedway |
9 | 17 | +42 |
| 2. |  Holsted Tigers |
9 | 14 | +70 |
| 3. |  GSK Liga |
8 | 12 | +31 |
| 4. |  Team Fjelsted |
8 | 10 | -16 |
| 5. |  Esbjerg Vikings |
9 | 9 | +3 |
| 6. |  Region Varde Elitesport |
8 | 5 | -16 |
| 7. |  Slangerup Speedway |
8 | 4 | -49 |
| 8 |  Nordjysk Elite Speedway |
7 | 3 | -73 |
Klasyfikacja SGP
| 1. | Bartosz Zmarzlik |
82 |
| 2. |  Brady Kurt |
79 |
| 3. | Robert Lambert |
63 |
| 4. |  Michael Jepsen Jensen |
61 |
| 5. | Jack Holde |
55 |
| 6. | Max Fricke |
50 |
| 7. | Kacper Woryna |
49 |
| 8. | Leon Madsen |
45 |
| 9. | Patryk Dudek |
40 |
| 10. | Jason Doyle |
39 |
| 11. |  Andrzej Lebiediew |
32 |
| 12. | Dominik Kubera |
20 |
| 13. | Daniel Bewley |
18 |
| 14. |  Nazar Parnicki |
14 |
| 15. | Frederik Lindgre |
12 |
Klasyfikacja SEC
| 1. | Patryk Dudek |
|
| 2. | Andrzej Lebiediew |
|
| 3. | Leon Madsen |
|
| 4. | Kacper Woryna |
|
| 5. | Nazar Parnicki |
|
| 6. | Piotr Pawlicki |
|
| 7. | Maciej Janowski |
|
| 8. | Przemysław Pawlicki |
|
| 9. | r Rasmus Jensen |
|
| 10. | Mikkel Michelsen |
|
| 11. | Michael Jepsen Jensen |
|
| 12. |  Kai Huckenebck |
|
| 13. |  Jan Kvech |
|
| 14. |  Mathias Pollestad |
|
| 15. | Adam Ellis |
|
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
Klasyfikacja IMP
| 1. |
Bartosz Zmarzlik |
16 |
| 2. |
Piotr Pawlicki |
14 |
| 3. | Maciej Janowski |
13 |
| 4. | Patryk Dudek |
12 |
| 5. | Krzysztof Buczkowski |
9 |
| 6. | Dominik Kubera |
9 |
| 7. | Wiktor Przyjemsk |
9 |
| 8. | Tobiasz Musielak |
9 |
| 9. | Kacper Woryna |
8 |
| 10. | Szymon Woźniak |
7 |
| 11. | Jakub Jamróg |
6 |
| 12. | Mateusz Cierniak |
6 |
| 13. | Przemysław Pawlicki |
4 |
| 14. | Jakub Miśkowiak |
2 |
| 15. | Radosław Kowalski |
1 |
| 16. | Antoni Kawczyński |
1 |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Partner
 |
Ostatni wywiad
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadów Ostatni felieton
W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonów Ostatni artykuł
Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów