eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 168
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  

  Tomasz Markiewka: W kilkanaście zdań dookoła speedwaya(2)
 2006-07-20 16:29:10  Tomasz Markiewka    
Żużlowy mundial trwa. I choć nie jest on transmitowany do 181 krajów, nie przybyło na niego tysiące dziennikarzy, nie wzbudza tak powszechnego zainteresowania jak jego piłkarski krewniak – to jednak też swoją wartość ma.Potwierdzają to choćby dwa półfinały, które odbyły się w Rybniku i Malilli. Organizatorzy obydwu tych zawodów tak bardzo czuli się zaszczyceni tym, że mogą organizować taką imprezę, że starali się ją za wszelką cenę jak najbardziej wydłużyć, aby kibice jak najdłużej mogli oglądać zawody na ich stadionach, a telewizje przeprowadzać z nich relacje. Doszło do swego rodzaju współzawodnictwa między dwoma organizatorami o to, kto dłużej będzie potrafił utrzymać zainteresowanie telewizji i kibiców. Działacze z Rybnika, postanowili pokombinować trochę z prądem i maszyną startową na stadionie. I wyszło im to całkiem nieźle. Rzeczywiście zawody trwały dobre ponad dwie godziny. Jednak Szwedzi mieli tą przewagę, że ich półfinał odbywał się dwa dni później, więc bezczelnie wykorzystali patent Polaków z prądem i maszyną startową (właściwie można by ich oskarżyć o plagiat), a dodatkowo zmówili się chyba jeszcze z sędzią, który na początku zawodów nie kwapił się z włączaniem czasu dwóch minut dla zawodników. No i organizatorzy z Malilli okazali się lepsi od rybnickich – potrafili jeszcze bardziej przeciągnąć zawody.

Ciekawe co wymyślą organizatorzy z Reading? Choć oni mają tą przewagę, że u nich odbywa się i baraż, i finał, więc i tak mają już przewagę nad Polakami i Szwedami, więc może nie będą się już tak bardzo trudzili w tym względzie?

A wracając do samych zawodów w Rybniku. To jakie można po nich wyciągnąć wnioski? Na przykład taki, że Tomek Gollob może sobie nawet zdobyć jeden punkt w Rzeszowie, zaskakiwać słabą jazdą i w ogóle być w beznadziejnej formie, a jak przychodzi, co do czego to i tak jest najlepszym polskim żużlowcem. Warto przypomnieć, że nawet jak nasi spisali się fatalnie w ostatnim Grand Prix i zajęli trzy ostatnie miejsca, to i tak Gollob był najlepszym Polakiem w tych zawodach. Chociaż i tak dla niektórych to Gollob jest cieniasem i w ogóle zakałą polskiego speedwaya. Jeden z takich malkontentów napisał np. na jednym z internetowych forów, po zwycięskim dla Tomasza Golloba finale Złotego Kasku w Częstochowie, że Gollob jest beznadziejny i w ogóle skorumpowany i dlatego wygrywa (sic!). Początkowo przyjąłem tą wypowiedzieć z wielkim zdziwienie, ale po dłuższym zastanowieniu się doszedłem do wniosku, że coś w tym musi być. Tyle się przecież mówi o rządzących w Polsce układach, że i w polskim żużlu pewnie taki układ jest. Nie wiem dokładnie kto do niego wchodzi i jak się to odbywa dokładnie, ale wydaje mi się że ogólnym założeniem tego układu jest to, że żaden polski zawodnik nie może, no nie ma prawa być lepszy od Golloba. A jak się nie podporządkuje, to już odpowiednie władze się nim zajmą. Oczywiście aby nie podpadło, to ktoś, tak dla zmyłki, może z Gollobem od czasu do czasu wygrać. A to i tak nie wszyscy i nie wszędzie. Na przykład w Grand Prix takie prawo ma tylko Jarosław Hampel (z czego wniosek, że układ go też trochę musi promować), ale już np. Piotr Protasiewicz pod żadnym pozorem od Golloba lepszy być nie może. Nie ma pozwolenia i basta.

A zostając jeszcze przy Gollobie i mundialu, ale tym piłkarskim jeszcze, to nasuwa mi się pewne spostrzeżenie. Wszyscy znamy sprawę Materazziego i Zidana. I co jest znamienne dla tej sprawy? To, że choć obu zawodników słusznie gani się za ich zachowanie, to jednak obaj w swych są przez kibiców, kolegów i działaczy bronieni. A my też mieliśmy trochę podobny skandal w Grand Prix, kiedy to Craig Boyce znokautował Tomasza Golloba właśnie. I czy wtedy działacze GKSŻ, czy PZM poparli Polaka? Wsparli go? A niektórzy koledzy z toru? Cóż w niektórych krajach szanuje się sportowców, którzy osiagają sukcesy dla siebie, ale też i dla swoich krajów.
Reklama

 


Relacje Live

 

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 9 20 +165
2. Hunters PSŻ Poznań 9 14 +27
3. Innpro ROW Rybnik 10 12 +35
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 11 -54
5. ŻKS Stal Rzeszów 10 10 -5
6.  Polonia Piła 10 10 -100
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -21
8. Cellfast Wilki Krosno

10

4

-47
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +49
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +39
3.  Trans MF Landshut Devil 8 9 +20
4.  Ok Kolejar Opole 7 7 -11
5.  Speedway Kraków 8 7 -41
6. Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 8 4 -62
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Bartosz Zmarzlik 16
2.
 Piotr Pawlicki 14
3. Maciej Janowski 13
4.  Patryk Dudek 12
5.  Krzysztof Buczkowski 9
6. Dominik Kubera 9
7. Wiktor Przyjemsk 9
8. Tobiasz Musielak 9
9. Kacper Woryna 8
10.  Szymon Woźniak 7
11.  Jakub Jamróg 6
12.  Mateusz Cierniak 6
13. Przemysław Pawlicki 4
14. Jakub Miśkowiak 2
15. Radosław Kowalski 1
16. Antoni Kawczyński 1
17.

18.  
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu