SEC
Tomasz Gollob: Nie potrafię ich doregulować
Jeśli Tomasz Gollob zdecyduje się na innego tunera, powinien być przygotowany na wielkie wydatki. Złoty medalista mistrzostw świata z 2010 roku coraz gorzej prezentuje się na sprzęcie przygotowywanym przez szwedzkiego mechanika Jana Anderssona.
Jeśli chce w tym roku stanąć na podium, musi poważnie się zastanowić nad nawiązaniem współpracy z innym specjalistą. – Jego silniki ciągle są bardzo dobre, ale ja nie potrafię ich doregulować – żali się od pewnego czasu Tomasz Gollob, który w sobotniej Grand Prix Danii korzystał z urządzeń przygotowanych przez Jana i nie zdołał skutecznie rywalizować z przeciwnikami.
Od osoby z bliskiego otoczenia żużlowca wiemy, że występ w Kopenhadze (cztery ostatnie miejsca) przelał czarę goryczy i może spowodować zmiany. Jeśli Tomasz zdecyduje się na ten krok, musi być przygotowany na duże wydatki. 10–15 tys. euro zapłaci za samo podpisanie umowy. Za te pieniądze dostanie trzy do pięciu silników o różnej charakterystyce. Po testach będzie mógł je wykupić. Cena: 6–7 tysięcy euro za sztukę. Chociaż w przypadku Tomasza może wyjść nawet i 10 tysięcy, bo niektóre części nasz zawodnik dorabia na zamówienie.
Koszty serwisu, który trzeba zrobić co trzeci, czwarty mecz, wynoszą 2,5 tysiąca euro. Jeśli silnik użyczony w ramach testów się zatrze, koszty naprawy ponosi żużlowiec. Kolejny wydatek wiąże się z zapisaniem w kontrakcie premii za medal. Czołówka Grand Prix w ostatnich latach płaciła za złoto od 40 do 80 tysięcy euro.
Więcej przeczytasz w "Przeglądzie Sportowym".
Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
niedziela 17:00
Stelmet Falubaz Zielona Góra vs
Gezet Stal Gorzów
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
Polonia Bydgoszcz vs
Dakar Development Stal Rzeszów
niedziela 13:00
Cellfast Wilki Krosno vs
Moonfin Magnus Ostrów
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
Wybrzeże Gdańsk vs
OK Kolejarz Opole
niedziela 16:00
Trans MF Landshut Devils vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 17:00
Finał DPŚ - Warszawa
sobota 19:00
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
14 |
27 |
+94 |
|
| 2. | 14 | 24 | +107 | |
| 3. | 14 | 23 | +73 | |
| 4. | 14 | 20 | +72 | |
| 5 | 14 | 17 | +11 | |
| 6. | 14 | 16 | +13 | |
| 7. |
14 |
11 | -100 | |
| 8. | 14 |
0 |
-270 | |
| 1. | 14 | 35 | +247 | |
| 2. | 14 | 20 | +1 | |
| 3. | 14 | 19 | +47 | |
| 4 | 14 | 17 | -42 | |
| 5. | 14 | 17 | -21 | |
| 6. | 14 | 11 | -161 | |
| 7. | 14 | 11 | -61 | |
| 8. |
14 |
10 |
-36 | |
| 1 |
|
12 | 25 | +35 |
| 2. |
|
12 | 21 | +67 |
| 3. | 12 | 18 | +18 | |
| 4. | |
12 | 14 | -11 |
| 5. | 12 | 13 | -8 | |
| 6. | 12 | 8 | -71 | |
| 7 | 12 | 6 | -130 | |
| 1. | 14 | 28 | +130 | |
| 2. | 14 | 28 | +96 | |
| 3. | 14 | 24 | +410 | |
| 4. | 14 | 24 | +98 | |
| 5. | 14 | 9 | -11 | |
| 6. | 14 | 9 | -30 | |
| 7. | 14 | 6 | -200 | |
| 8. | 14 | 2 | -189 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 12 | 24 | +77 | |
| 2. | 12 | 21 | +60 | |
| 3. | 12 | 19 | +62 | |
| 4. | 11 | 16 | +31 | |
| 5. | 12 | 12 | +3 | |
| 6. | 11 | 10 | -22 | |
| 7. | 11 | 5 | -66 | |
| 8 | 11 | 5 |
-153 |
| 1. | 129 | |
| 2. | 125 | |
| 3. | 119 | |
| 4. | 88 | |
| 5. | 81 | |
| 6. | 78 | |
| 7. | 72 | |
| 8. | 71 | |
| 9. | 60 | |
| 10. | 59 | |
| 11. | 55 | |
| 12. | 31 | |
| 13. | 20 | |
| 14. | 18 | |
| 15. | 16 |
| 1. | 14 | |
| 2. | 14 | |
| 3. | 11 | |
| 4. | 13 | |
| 5. | 12 | |
| 6. | |
9 |
| 7. | 8 | |
| 8. | 8 | |
| 9. | 7 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 6 | |
| 14. | 3 | |
| 15. | 2 | |
| 16. | 0 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | 0 |
| 1. |
26 | |
| 2. |
22 | |
| 3. | 22 | |
| 4. | 20 | |
| 5. | 20 | |
| 6. | 20 | |
| 7. | 20 | |
| 8. | 16 | |
| 9. | 15 | |
| 10. | 15 | |
| 11. | 13 | |
| 12. | 12 | |
| 13. | 12 | |
| 14. | 10 | |
| 15. | 6 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | 1 | |
| 18. | |
1 |
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
| 1. | 38 | |
| 2. | 28 | |
| 3. | 23 | |
| 4. | 22 | |
| 5. | 23 | |
| 6. | 22 | |
| 7. | 22 | |
| 8 | 20 | |
| 9. | 19 | |
| 10. | 18 | |
| 11. | 12 | |
| 12. | 10 | |
| 13. | 9 | |
| 14. | 9 | |
| 15. | 4 |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów