POLSKA
Strach przed PGE Ekstraligą
Kluby najlepszej ligi świata mogą spać spokojnie i oszczędzać pieniądze, bo nikt z I ligi nie chce awansu do PGE Ekstraligi. Orzeł Łódź, o którym mówi się, że jest klubem najbardziej poukładanym, już teraz oświadcza, że awansem będzie zainteresowany dopiero w sezonie 2017.
W tej chwili zespół prowadzony twardą ręką przez Witolda Skrzydlewskiego nie spełnia warunków licencyjnych na PGE Ekstraligę, bo nie ma porządnego stadionu. Taki będzie dopiero budowany.
Generalnie wszystkie kluby zaplecza ekstraligi po ewentualnym awansie musiałyby się nastawić na szukanie dodatkowych 3 milionów złotych. MrGarden GKM Grudziądz, najbiedniejszy obecnie klub PGE Ekstraligi, deklaruje budżet na poziomie 5 milionów. Budżety klubów Nice PLŻ nie przekraczają 2,5 miliona. W ich przypadku, po wejściu do elity, wzrost o 100 procent nie wystarczy. – Po awansie trzeba się liczyć z przepłacaniem – przekonuje Paweł Sadzikowski, prezes Speedway Wandy Kraków. – Zawodnicy zasadniczo są zżyci z dotychczasowymi pracodawcami i jeśli chce się ich wyrwać, nie ma wyjścia, trzeba im dorzucić. Jeśli się tego nie zrobi, nie zbuduje się porządnego składu. W istocie klub, który nie dorzuci czegoś ekstra, skazuje się na spadek.
Tak na marginesie to Wanda jest jednym z tych klubów, które budują ciekawy skład – z Chrisem Harrisem, uczestnikiem Grand Prix na czele. – Nie myślimy o awansie. Chcemy przejechać dobry sezon. I tak nie spełniamy wymogów infrastrukturalnych. Ale może Wybrzeże lub Włókniarz będą chciały wejść? – rozważa Sadzikowski.
Wybrzeże po sezonie 2014 utraciło licencję z powodu zadłużenia i po podpisaniu ugód z zawodnikami dostało zgodę na jazdę w II lidze. Teraz gdańszczanie mają PGE Ekstraligę na wyciągnięcie ręki. – Czy chcemy awansować? To zależy od okoliczności – rozpoczyna ostrożnie Tadeusz Zdunek, właściciel i prezes klubu. – Teraz mamy niskie koszty własne i całościowy budżet 2,5 miliona brutto. W razie awansu wiele by się zmieniło, bo musielibyśmy wkalkulować wyższe koszty zawodników. Teraz za podpisy daliśmy 200 tysięcy złotych. W PGE Ekstralidze to by się nie udało. Dziś nie wiem czy będzie nas stać na walkę z najlepszymi. Gdybyśmy dostali z miasta tyle, co w latach 2013–2014, pewnie udałoby się nam uzbierać resztę kwoty. Na razie to jednak tylko teoretyczne rozważania – zastrzega.
Co o PGE Ekstralidze myśli Włókniarz. – Trzeba by to policzyć – mówi Michał Świącik, prezes klubu. – Na razie, podobnie jak inni, boimy się tej Ekstraligi.
A co u pozostałymi? Rawicz i Opole zobowiązały się na piśmie, że w sezonie 2017 wracają do II ligi. Łotewskiego Daugavpils nikt do PGE Ekstraligi nie wpuści. Krosno jest za biedne, Bydgoszcz spłaca długi i buduje klub od nowa, Piły nie stać, a Rzeszów to nie wiadomo czy weźmie udział w rozgrywkach w najbliższym sezonie.

Krajowa Liga Żużlowa
LVBET Lokomotiv Daugavpils vs
OK Kolejarz Opole
sobota 15:15
Trans MF Landshut Devils vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 14:00
LVBET Lokomotiv Daugavpils vs
Śląsk Świętłochowice
niedizela 15:15
Polska vs
Australia
niedziela 19:00
Finał MIMP - Bydgoszcz
sobota 20:00
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
11 |
20 |
+66 |
|
| 2. | 11 | 17 | +107 | |
| 3. | 11 | 17 | +68 | |
| 4. | 11 | 17 | +93 | |
| 5 | |
11 | 14 | +17 |
| 6. | 11 | 10 | -17 | |
| 7. |
11 |
7 | -96 | |
| 8. | 11 |
0 |
-228 | |
| 1. | 11 | 26 | +203 | |
| 2. | 11 | 14 | -42 | |
| 3. | 11 | 14 | +3 | |
| 4 | 11 | 13 | +31 | |
| 5. | 11 | 12 | -1 | |
| 6. | 11 | 10 | -109 | |
| 7. | 11 | 8 | -47 | |
| 8. |
11 |
7 |
-38 | |
| 1 |
|
11 | 22 | +117 |
| 2. |
|
10 | 15 | +5 |
| 3. | 10 | 15 | +36 | |
| 4. | 9 | 10 | +1 | |
| 5. | 9 | 8 | -28 | |
| 6. | 10 | 8 | -67 | |
| 7 | 10 | 6 | -74 | |
| 1. | 8 | 16 | +60 | |
| 2. | 8 | 14 | +90 | |
| 3. | 9 | 14 | +52 | |
| 4. | 8 | 10 | +44 | |
| 5. | 8 | 7 | +8 | |
| 6. | 8 | 7 | -7 | |
| 7. | 8 | 2 | -112 | |
| 8. | 9 | 0 | -135 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 9 | 17 | +42 | |
| 2. | 9 | 14 | +70 | |
| 3. | 8 | 12 | +31 | |
| 4. | 8 | 10 | -16 | |
| 5. | 9 | 9 | +3 | |
| 6. | 8 | 5 | -16 | |
| 7. | 8 | 4 | -49 | |
| 8 | 7 | 3 | -73 |
| 1. | 98 | |
| 2. | 93 | |
| 3. | 81 | |
| 4. | 66 | |
| 5. | 55 | |
| 6. | 55 | |
| 7. | 55 | |
| 8. | 54 | |
| 9. | 51 | |
| 10. | 44 | |
| 11. | 42 | |
| 12. | 28 | |
| 13. | 18 | |
| 14. | 16 | |
| 15. | 12 |
| 1. | 14 | |
| 2. | 14 | |
| 3. | 11 | |
| 4. | 13 | |
| 5. | 12 | |
| 6. | |
9 |
| 7. | 8 | |
| 8. | 8 | |
| 9. | 7 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 6 | |
| 14. | 3 | |
| 15. | 2 | |
| 16. | 0 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | 0 |
| 1. |
26 | |
| 2. |
22 | |
| 3. | 22 | |
| 4. | 20 | |
| 5. | 20 | |
| 6. | 20 | |
| 7. | 20 | |
| 8. | 16 | |
| 9. | 15 | |
| 10. | 15 | |
| 11. | 13 | |
| 12. | 12 | |
| 13. | 12 | |
| 14. | 10 | |
| 15. | 6 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | 1 | |
| 18. | |
1 |
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
| 1. | 20 | |
| 2. | 18 | |
| 3. | 16 | |
| 4. | 14 | |
| 5. | 12 | |
| 6. | 11 | |
| 7. | 10 | |
| 8 | 9 | |
| 9. | 8 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 5 | |
| 13. | 4 | |
| 14. | 2 | |
| 15. | 0 |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów