eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 370
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Sebastian Ułamek: Musimy wywalczyć Ekstraligę
 2008-12-02 19:10:41  Patryk Rojek    inf.własna

Sebastian Ułamek to jeden z czołowych żużlowców Polski. W przyszłorocznym sezonie będzie rywalizował w cyklu Grand Prix. Częstochowianin jest też autorem jednego z największych transferów okna zimowego - Sebastian podpisał kontrakt z pierwszoligową Unią Tarnów. Serdecznie zapraszamy na wywiad z nowym nabytkiem "Jaskółek".

Sebastian, z niejednego pieca chleb już jadłeś. Teraz nowe wyzwanie przed Tobą. Jak do niego podchodzisz? Czy nie obawiasz się, że jazda w pierwszej lidze będzie dla Ciebie mało motywująca?
Bardzo poważnie podchodzę do tego wyzwania. Nie ukrywam, że zmiany klubowe zawsze dobrze na mnie wpływały i bardzo mile wspominam występy w każdym z moich poprzednich klubów. Ostatnie pięć lat spędziłem w Częstochowie być może potrzebne jest nabranie pewniej świeżości, poszukania nowych wyzwań. Wybrałem sobie opcję kontraktu mobilizującego nie ma, więc mowy o taryfie ulgowej.

Wiele mówiło się o propozycjach, jakie otrzymałeś z innych klubów. Czy rzeczywiście do końca nie byłeś pewien, w jakim zespole będziesz startował w przyszłym roku?
To prawda, były pewne przemyślenia. Jeszcze przed wyjazdem na wakacje nie rozstrzygnęło się, w którym klubie będę startował. Cała sytuacja zaczęła się nieco przeciągać, więc zdecydowałem się wyjechać na urlop i zamknąć całą sprawę po przyjeździe. Miałem trochę czasu na spokojne przeanalizowanie problemu. Po powrocie sprawy potoczyły się bardzo szybko. Nie ukrywam jednak, że gdy jechałem tutaj jeden z klubów chciał abym zawrócił i porozmawiał z jego przedstawicielami. Byłem jednak już po słowie z Tarnowianami. Na ogół staram się dotrzymywać obietnic, więc przyjechałem i złożyłem swój podpis.

Jaki to był klub?
Pozwolę sobie to zatrzymać dla siebie.

Gdybyś nie awansował do cyklu Grand Prix nadal byłbyś zawodnikiem Włókniarza?
Oczywiście. Nadal mam ważny kontrakt w Częstochowie i nie byłoby innych propozycji, bowiem na pewno pozostałbym pod Jasną Górą. Obecnie jestem na wypożyczeniu.

Na konferencji powiedziałeś, że być może nie będzie to tylko jednoroczny epizod z Jaskółką na plastronie. Jakie warunki muszą zostać spełnione abyś na dłużej zagościł w Tarnowie?
Po pierwsze i najważniejsze - musi zostać wywalczony awans do Ekstraligi. W tym roku chcę pomóc Tarnowianom w osiągnięciu tego celu. Jazda wśród najlepszych jest potrzebna każdemu zawodnikowi. Co do przyszłości, to zobaczymy. Jest to mój pierwszy sezon, dlatego musimy się poznać wzajemnie sobie zaufać i wtedy, jeśli zaistnieją te dwa czynniki to myślę, że możemy śmiało usiąść do rozmów.

Ścigasz się na żużlu już ładnych parę lat. Z większością zawodników, którzy tutaj będą startować znasz się bardzo dobrze. Jak oceniasz nowych kolegów?
Tak, to prawda. Z większością zawodników startowałem już wcześniej. Janusza Kołodzieja znam z podróży do Anglii. W okresie, kiedy jeździliśmy wspólnie na Wyspach nie było aż tylu Polaków, więc wzajemnie wspieraliśmy się. W końcu byliśmy niejako sąsiadami, on startował w Reading ja natomiast, w Swindon czyli w dwóch miastach położonych bardzo blisko siebie. To dobrze, że Janusz jest kapitanem tego zespołu, jako chłopak z Tarnowa należy mu się ten tytuł. Drużyna, jaką mamy jest bardzo fajna. Nie jest to może, jak mówią, co niektórzy zespół gwiazd, jednak mamy spory potencjał. Ekipa jest wyrównana i każdy będzie chciał dorównywać reszcie. W ten sposób będziemy też napędzać wynik dla drużyny.

W Polsce kontrakt masz już podpisany. Powiedz, co z ligami zagranicznymi?
Najpoważniej traktuję oczywiście starty w Unii. Dlatego szybko zakończyłem negocjacje i złożyłem swój podpis. W Szwecji to będzie Lejonen Gislaved. Parafowałem także umowę w lidze duńskiej w klubie Fjelsted. Dlaczego tam? Ponieważ stamtąd jest mój tuner i mamy takie pewne zobowiązania względem siebie.

Co z ligą angielską? Jak już wspomniałeś wcześniej startowałeś kiedyś na Wyspach. Czy nie myślałeś by tam powrócić?
Nie. Na razie jest to temat zamknięty. Nie mam zamiaru tam startować. Na wiosnę chcę więcej czasu spędzić na testowaniu sprzętu. Będę miał możliwość wzięcia udziału w meczach sparingowych Unii. Być może z końcem lutego, jeśli pogoda będzie pozwalała, wyjadę do Włoch, do Lonigo, by tam trochę potrenować. Podsumowując na chwilę obecną koncentruje się wyłącznie na tych trzech ligach, które już wcześniej wymieniłem.

Po pięciu latach przerwy wracasz do elitarnego cyklu Grand Prix. Z jakimi nadziejami przystąpisz do tych rozgrywek? Czy stawiasz sobie jakieś konkretne cele przed rozpoczęciem rywalizacji o tytuł Mistrza Świata?
Po pierwsze, bardzo się cieszę z samego awansu. Czekałem na niego bardzo długo, bo aż pięć lat i już chwilami wątpiłem czy kiedykolwiek uda mi się powrócić do Grand Prix. Miałem też troszkę pecha, bo jeśli nawet udało mi się awansować do Finału to kontuzje stawały mi na drodze. W końcu się jednak udało, co jest moim osobistym sukcesem. To nie jest miejsce zdobyte dzięki uprzejmości organizatorów tylko wywalczone na torze. Na pewno pomoże mi to psychicznie podejść do wewnętrznej rywalizacji w gronie uczestników Grand Prix. Nie ukrywam, iż chciałbym podchodzić do poszczególnych turniejów, ze spokojem, na luzie tak jak do Challengu w Zielonej Górze. To tylko może pomóc w skutecznej jeździe. W Gordzie Bachusa wcale nie liczyłem na awans a jednak się udało, właśnie dzięki odpowiedniemu potraktowaniu tego turnieju. Mam nadzieję, że podobnie będzie w przyszłym sezonie i będę mógł cieszyć kibiców i sponsorów dobrymi wynikami.

Grand Prix to wielkie wyzwanie dla zawodników. Niestety, nie każdy jest w stanie mu podołać. Obok Tomasza Golloba i po części Jarka Hampela trudno szukać innych Polaków rywalizujących dłużej niż jeden sezon wśród najlepszych żużlowców Świata. Czy w związku z tym planujesz jakieś specjalne przygotowania, które pomogą Ci na dłużej zagościć w Grand Prix?
Powiem szczerze, bardzo solidnie przygotowuję się do startów w Grand Prix. Podchodzę do tego z pełną powagą, sporo już zainwestowałem w sprzęt i będę się starał jak najlepiej wypaść. Mam nadzieję, że to doświadczenie, które kiedyś już nabyłem zaprocentuje. Mówię tutaj szczególnie o rywalizacji na torach jednodniowych, które jak wiadomo nie są proste do rozgryzienia. Sama walka w pierwszym łuku jest nieco inna niż przy okazji pozostałych rozgrywek także chcę wychodzić zwycięsko z tych pojedynków i zajść jak najwyżej.

Na koniec zapytam - Sebastian, czy za rok Ekstraliga powróci do Tarnowa?
Nie możemy inaczej myśleć, mówić. Trzeba powtarzać to sobie cały czas, aby skupić się tylko na tym jednym celu. Tak jak to powiedział Janusz Wiśniewski - Jesteśmy skazani na ten sukces, musimy wywalczyć Ekstraligę.

Czego Tobie i całej drużynie serdecznie życzę. Dzięki za wywiad.
Dziękuję. 

Sebastian Ułamek podpisał kontrakt z Unią Tarnów.

Reklama

 


Relacje Live

PGE Ekstraliga

Stelmet Falubaz Zielona Góra vs Pres Toruń
niedizela 17:00

Fogo Unia Leszno vs BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Moonfin Magnus Ostrów vs Dakar Development Stal Rzeszów
piątek 19:00


Abramczyk Polonia Bydgoszcz vs Polonia Piła
sobota 16:30


Hunters PSŻ Poznań vs Innpro ROW Rybnik
niedziela 13:00

Cellfast Wilki Krosno vs H. Skrzydlewka Orzeł Łódź
niedziela 15:15

Krajowa Liga Żużlowa

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
sobota 15:15

Trans MF Landshut Devils vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 14:00

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs Śląsk Świętłochowice
niedizela 15:15

FIM Speedway Grand Prix - Łódź

sobota 19:00

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

11

20

+66

2.  Pres Toruń 11 17 +107
3.  Fogo Unia Leszno 11 17 +68
4. Orlen Oil Motor Lublin 11 17 +93
5  Bayersystem GKM Grudziądz 11 14 +17
6. Gezet Stal Gorzów 11 10 -17
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

11

7 -96
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 11

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 11 26 +203
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 11 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  11 14 +3
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 11 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 11 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

11

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

11 22 +117
2.

Trans MF Landshut Devi

11 18 +47
3. Ultrapur Start Gniezno 11 15 -6
4. LVBET Lokomotiv Daugavpils 11 13 +10
5.  Ok Kolejar Opole  10 11 -1
6.  Speedway Kraków  11 8 -57
7  MKS Śląsk Świętłochowice 11 6 -110
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 11 21 +77
2. Indianerna Kumla  10 19 +120
3. Lejonen Gislaved 11 16 +48
4. Vastervik Speedway 10 15 +68
5. Vargarna Norrkoeping 10 9 +8
6. Dackarna Malilla 10 9 -41
7. Rospiggarna Hallstavik 11 6 -120
8. Piraterna Motala 11 0 -155



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 98
2.  Brady Kurt 93
3. Robert Lambert 81
4.  Michael Jepsen Jensen 66
5. Jack Holde 55
6.  Leon Madsen 55
7. Kacper Woryna 55
8.  Max Fricke 54
9.  Patryk Dudek 51
10.  Andrzej Lebiediew 44
11. Jason Doyle 42
12.  Dominik Kubera 28
13.  Daniel Bewley 18
14.  Nazar Parnicki  16
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1. Wiktor Przyjemski 20
2.  Mikkel Andersen 18
3.  Vilads Nagel 16
4.  William Drejer 14
5.  Kevin Małkiewicz 12
6.  Slater Lightcap 11
7.  Maksymilian Pawełczak 10
8  Beau Bailey 9
9.  William Cairns 8
10.  Rasmus Karlsson 7
11.  Nicolai Heiselberg 6
12.  Antoni Mencel 5
13.  Sven Cerjak 4
14.  Mitchell McDiarmid 2
15.  Adam Bednar 0

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu