eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 249
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Są decyzje w sprawie I i II ligi
 2010-08-31 23:49:35  Daniel Nowak    inf.prasowa

W Gnieźnie odbyło się kolejne posiedzenie przedstawicieli klubów I i II ligi. Spotkanie było kontynuacją narady środowiskowej zapoczątkowanej przed tygodniem w Opolu. Podjęto kluczowe dla rozgrywek I i II ligi decyzje w zakresie systemu rozgrywek oraz regulaminu finansowego.

System rozgrywek

Kluby I i II ligi wyraziły zgodę na powiększenie Speedway Ekstraligi w sezonie 2012 do dziesięciu zespołów. Według propozycji klubów I i II ligi w sezonie 2011 z I ligi do Ekstraligi bezpośrednio awansowałyby dwa zespoły. Trzeci zespół I ligi miałby pojechać baraż z ostatnim zespołem Speedway Ekstraligi. W sezonie 2011 z II ligi do I ligi awansują dwa zespoły. Trzeci zespół pojedzie spotkanie barażowe z ostatnim zespołem I ligi. Od sezonu 2012 Ekstraliga będzie liczyła 10 zespołów, I liga osiem zespołów, a w II lidze pojadą pozostałe drużyny. W sezonie 2012 z Ekstraligi spadnie dziesiąty zespół, a dziewiąta drużyna pojedzie baraż z drugim zespołem I ligi. Z I ligi spadnie ósmy zespół, a drużyna z siódmego miejsca spotka się w barażu z drugim zespołem z II ligi. Na ta propozycję musi z kolei wyrazić zgodę Ekstraliga Żużlowa i PZM

Kluby I ligi ustaliły, że w sezonie 2011 będzie obowiązywał ten sam system rozgrywek, co w sezonie 2010. Po rundzie zasadniczej drużyny zostaną podzielone na dwie czwórki, w których będą zaliczone tylko wyniki spotkań z zainteresowanymi drużynami.

Kluby II ligi postanowiły, że w sezonie 2011 ostateczna kolejność w klasyfikacji końcowej zostanie ustalona tylko na podstawie rundy zasadniczej.

Regulamin finansowy


Najbardziej rewolucyjnie brzmią propozycje związane z wprowadzeniem regulaminu finansowego dla zespołów I i II ligi. Ustalono wspólnie, że od sezonu 2011 w I i II lidze zespoły nie będą wypłacały zawodnikom pieniędzy stanowiących zwrot kosztów podróży. Przyjęto również odrębne założenia dla I i II ligi w zakresie wynagradzania zawodników.

W I lidze kwota za podpis pod kontraktem będzie uzależniona od średniej biegopunktowej uzyskanej w sezonie 2010. Przyjęto następujące widełki:
średnia 0 - 1,000 - 25.000 zł za podpis pod kontraktem
średnia 1,001 - 1,500 - 40.000 zł
średnia 1,501 - 2,000 - 60.000 zł
średnia 2,001 - 3,000 - 75.000 zł.

Podane stawki są kwotami netto. Ustalono, że do 15 marca zespoły będą zobowiązane do wypłaty minimum 50 procent kwoty na przygotowanie do sezonu. Pozostałe pieniądze będą musiały być wypłacone do 31 września. Zawodnicy niesklasyfikowani oraz po raz pierwszy biorący udział w rozgrywkach polskich lig będą zaliczani do najniższego przedziału średnich . W przypadku zmiany ligi przez zawodnika będzie stosowany ten sam przelicznik , który używany jest do obliczenia średnich przy ZZ.

Kluby I ligi jednogłośnie ustaliły również, że zawodnicy za punkt zdobyty w rozgrywkach ligowych otrzymają maksymalnie 800 zł. Dodatkowo za zwycięstwo w meczu zespół otrzyma do podziału 10.000 zł. Udział zawodników w tej kwocie będzie uzależniony od zdobyczy punktowej w meczu. Za zdobycie punktu bonusowego w drugiej rundzie rozgrywek, zespoły otrzymają do podziału 8.000 zł. Zespoły, które po rundzie zasadniczej spotkają się w grupie zespołów walczących o miejsca 5-8 za punkt będą mogły zapłacić zawodnikom maksymalnie 400 zł. Stawki za zwycięstwo i punkt bonusowy będą wynosiły odpowiednio 5.000 zł i 4.000 zł.

Z kolei w II lidze zawodnicy za podpis pod kontraktem, niezależnie od średniej biegopunktowej uzyskanej w sezonie 2010 będą mogli otrzymać maksymalnie 10.000 zł. Za każdy zdobyty punkt w meczu ligowym zawodnicy otrzymają maksymalnie 400 zł.

Miejsca reklamowe do dyspozycji klubów

Przedstawiciele klubów I i II ligi ustalili, że od sezonu 2011 wszystkie miejsca reklamowe na kevlarach i motocyklach zawodników w całości będą do dyspozycji klubów. Sponsorzy, którzy dotychczas indywidualnie wspierali zawodników, będą to mogli robić za pośrednictwem klubu. Ma to na celu wyeliminowanie sytuacji, w której zawodnicy oprócz pieniędzy otrzymywanych z klubu, mogliby otrzymywać również dodatkowe środki finansowe z indywidualnych umów sponsorskich.

Systemy kontroli klubów


Decyzje podjęte przez przedstawicieli klubów I i II ligi oznaczają dla nich duże oszczędności finansowe. Będą one możliwe tylko w sytuacji, gdy wszystkie kluby zastosują się do zapisów regulaminowych. Ustalono, że w ramach kontroli wszystkie kontrakty zawodników będą jawne i pozostałe kluby będą miały do nich wgląd. W przypadku pojawienia się wątpliwości co do uczciwości niektórych klubów, będzie można przeprowadzić kontrolę finansową we wskazanym klubie z urzędu lub na wniosek innego klubu. Taki klub będzie musiał wpłacić kaucję w wysokości 10.000 zł. Kaucja zostanie zwrócona w sytuacji, gdy wniosek zostanie rozstrzygnięty pozytywnie. W przypadku niezastosowania się do ustaleń regulaminowych kluby spotka kara finansowa w wysokości od 100 do 500 tysięcy złotych oraz możliwość wykluczenia z rozgrywek.

Inne propozycje regulaminowe

Zaproponowano, aby przy Głównej Komisji Sportu Żużlowego powołano do życia spółkę, której zadaniem byłyby wspólne działania promocyjne i marketingowe. Spółka byłaby również odpowiedzialna za pozyskiwanie sponsorów ligi.

Kluby I i II ligi wyraziły zaniepokojenie poziomem sędziowania. Zaproponowano, aby po każdych zawodach kierownicy drużyn mieli możliwość przyznania w protokole zawodów noty dla sędziego. Noty miałyby wpływ na klasyfikację sędziów, na podstawie której ci byliby wyznaczani na spotkania ligowe.

Ustalono również, że kolejna narada środowiskowa przedstawicieli klubów I i II ligi będzie miała miejsce w październiku w łotewskim Daugavpils.

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu