eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 329
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Robert Dowhan o zmianach w regulaminie
 2012-06-20 16:20:19  Redakcja    Tylko Falubaz

Robert Dowhan krytycznie wypowiada się na temat zmian jakie mają nastąpić w Enea Ekstralidze w sezonie 2013 i prezesa Speedway Ekstraligi. - Karanie klubów i szukanie sensacji są najważniejsze dla obecnego Prezesa Speedway Ekstraligi. Jego działania prowadzą do degradacji naszej dyscypliny. Dlatego czas na zmiany.

Najbardziej w nas, w Mistrza Polski, w drużynę, która od czterech lat nie schodzi z podium DMP uderzył zapis o jednym zawodniku z Grand Prix. Przez to Greg Hancock pożegnał się z Falubazem, a Piotr Protasiewicz musiał wybierać: drużyna czy walka o mistrzostwo świata? Długo nie mogliśmy ułożyć składu. Ale udało się i dziś ze zbudowanym inaczej zespołem zajmujemy drugie miejsce w tabeli i mamy dużą szansę na wejście do fazy play-off.

Brakuje mu charyzmy
Zapis o jednym zawodniku z GP w polskiej lidze (która płaci zawodnikom najwięcej na świecie), mocno wpłynął też na poziom samego turnieju. Bo kto tam teraz startuje? Z całym szacunkiem, co to za nazwiska? Ale Prezes Speedway Ekstraligi wcale nie ma dość i chce dalej zaniżać poziom. Zapomina o dobrym wizerunku naszej dyscypliny, o marketingu, akcjach reklamowych, o pozytywnym PR, co skutkuje coraz mniejszym zainteresowaniem rozgrywkami. Zmierza to w złym kierunku, dlatego oczekuję, że już wkrótce Speedway Ekstraligę poprowadzi ktoś z charyzmą, doświadczeniem, a przede wszystkim z odwagą w podejmowaniu decyzji. Ktoś, kto będzie żył dla, a nie z tego sportu. Podobne zdanie mają  kluby np. z Rzeszowa i Tarnowa, dlatego wspólnie skierowaliśmy do Ryszarda Kowalskiego pismo, by na zebraniu 27 czerwca wycofać się z założeń nowego regulaminu, które tylko zaniżą poziom ligi. Pan Prezes kolejny raz jednak udowodnił, że prestiż żużla mało go obchodzi i odrzucił nasze wnioski.

Czekają tylko na play-off
Jeszcze w ubiegłym sezonie władze Speedway Ekstraligi uznały, że trzeba ją zwiększyć do dziesięciu zespołów. To był błąd! Nie przyniosło to oczekiwanego rezultatu pod względem sportowym i marketingowym. Spowodowało tylko obniżenie poziomu rozgrywek, bo dysproporcje między drużynami są zbyt duże. Wzrosły koszty utrzymania zespołów, a zmniejszyły się wpływy z TVP oraz od głównego sponsora ENEA SA, ponieważ zyski trzeba dzielić między dziesięć klubów. Przez zamieszanie, do którego przyczyniają się działania Prezesa spada zainteresowanie reklamodawców i kibiców. Oni coraz mniej licznie zasiadają na trybunach. Najbardziej atrakcyjna sportowo i widowiskowo będzie dopiero faza play-off i być może wtedy zainteresowanie fanów wzrośnie.

W elicie jeżdżą najlepsi
Liga powinna funkcjonować profesjonalnie. Jeśli niektórych klubów nie stać na utrzymanie wysokiego poziomu sportowego, to lepiej wrócić do ligi złożonej z ośmiu, a nawet z sześciu zespołów, w których jeżdżą najlepsi z najlepszych.

Wycofajmy się z górnego KSM na poziomie 39 punktów i 4.00 dla juniorów, bo inaczej obniży się ranga widowiska. Od sezonu 2013 KSM powinien wynosić co najmniej 42, a nawet 43 punkty, a minimalny 38 lub 39 punktów. Władze klubów nie powinny teraz myśleć o obniżeniu KSM (czyli zaniżeniu prestiżu rozgrywek). Wręcz przeciwnie – trzeba dbać o rozwój żużla. Jazda w elicie wymaga tego, by być najlepszym.

To kara dla juniorów
Po co wprowadzać zapis o KSM 4.00 dla juniorów? Czemu ma on służyć, skoro o tym, kto jest juniorem, a kto seniorem decyduje wiek? Patryk Dudek i inni utalentowani młodzieżowcy ciężko pracują na swoje sukcesy, a SE chce ich za nie karać. Czy ostatnie medale Patryka w DMEJ i DMŚJ, zdobyte z równie szybkimi juniorami z innych klubów nic już nie znaczą? Skoro tak, to niedługo zabraknie dzieciaków, które będą się zapisywać do szkółek. Bo nie będą się chcieli ścigać   dla pustych trybun. Jaki będzie poziom biegów młodzieżowych, jeśli juniorów ograniczą 4 punkty KSM? Nie ma przecież zakazu, aby junior już teraz startował na pozycji seniora. Po kontuzji Jarka Hampela to głównie juniorzy Unii Leszno walczą do bólu o każdy punkt. A SE chce za wszelką cenę umniejszyć ich dokonania.

Trzeba zmienić myślenie
Kolejny bezsens proponowany przez obecne władze SE to wprowadzenie zmian w tabeli biegowej. Tylko ktoś, kto nie zna się na żużlu, może proponować takie zmiany. Po co rezygnować z wyścigów nominowanych? Rywalizacja najlepszych zawodników w meczu wzbudza przecież najwięcej emocji. Niepotrzebny jest też dodatkowy biegu juniorski. Młodzieżowcy mają dobrze rozpisane swoje wyścigi, a poza tym mogą w każdej chwili zastąpić seniorów.

Nie wyobrażam sobie, by z SE nadal działo się to, co od pewnego czasu wyczyniają władze spółki. Konieczna jest zmiana myślenia i wizji prowadzenia Ekstraligi Żużlowej. Dlatego proszę Prezesów Klubów Ekstraligowych, by na zebraniu 27 czerwca wycofali się ze zmian w regulaminie, które degradują naszą dyscyplinę.

Więcej w najnowszym numerze nieregularnika "Tylko Falubaz", który kibice Falubazu Zielona Góra będą mogli bezpłatnie otrzymać w weekend m.in. w Sklepach Kibica w galeriach Auchan i Focus Mall oraz w niedzielę przed meczem Stelmet Falubaz Zielona Góra - Dospel Włókniarz Częstochowa, który o 18.00 rozpocznie się  na stadionie przy W69.

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu