Wiele kontrowersji wzbudził nowy regulamin odnośnie startów w lidze nieograniczonej liczby obcokrajowców. Jedni mówili, że będzie to system dla klubów zamożnych ,drudzy zaś, że jest to szansa dla reszty drużyn, które nie mogą sprostać wymaganiom polskim zawodnikom ze ścisłej czołówki.Już kilka dni po wprowadzeniu tego systemu w polskie realia można było usłyszeć głosy z różnych stron, że niektóre kluby będą opierały się tylko na obcokrajowcach a inne zaś dalej będą klepać biedę. Jednak nic bardziej mylnego! Wydaje mi się iż ten system po wprowadzeniu w Szwecji zdał egzamin. Liga żużlowa w tamtym kraju zyskała bardzo wiele, mało tego jest obecnie uważana za jedną z najsilniejszych lig na świecie! Tutaj nasuwa się pytanie to dlaczego nie Polska liga ma być najsilniejsza? Otóż to. Wprowadzenie tego regulaminu na pewno przybliży nas do osiągnięcia przez polski speedway miana najlepszego na globie. Sporo ludzi powie jednak to odbędzie się kosztem naszych zawodników. Tak to jest prawda jednak wprowadzenie tego systemu spowoduje, że można myśleć o powiększeniu ekstraligi do większej ilości drużyn i zreformowaniu polskich rozgrywek ligowych. Na pewno kibice na stadionach żużlowych dzięki systemowi „open” będą częściej oglądali bardziej pasjonujące pojedynki niż było to do tej pory. Nie oszukujmy się ale kibice nawet Ci którzy nie interesują się zbytnio speedwayem będą woleli obejrzeć ciekawy mecz i nie będzie ich interesowało czy jadą Polacy czy zawodnicy z zagranicy, ponieważ liczy się widowisko oraz styl jazdy. Wracając do sprawy młodych Polaków. Niby będą mieli mniej startów ale musimy tutaj popatrzeć przez pryzmat najlepszych zawodników. Skończą się czasy, że zawodnik robił łaskę, że wyjedzie na tor i zapunktuje. Jedziesz dobrze, jedziesz, grymasisz - nie jedziesz i wylatujesz ze składu. Albo się bawimy albo uprawiamy profesjonalny sport, który jest bardzo drogi i staramy się dążyć do lepszego. Tutaj dyskusja jest dość burzliwa, że polscy młodzieżowcy nie będą już tak silni ale dla mnie wręcz przeciwnie. Tutaj wyjdzie kto chce osiągnąć coś naprawdę wielkiego w tym sporcie. Nie można powiedzieć, że nie będzie miał szansy wykazania się. Od tego jest trening. Jeżeli zawodnik zasłuży to jedzie w meczu , jeżeli nie trudno takie są realia na ¦wiecie i nikt nie narzeka. Jestem przekonany, że prędzej czy później może wyjść to na dobre dla polskiego speedwaya ponieważ twarda i zdrowa rywalizacja jest zawsze zalecana, a jeżeli dany zawodnik przebije się do składu gdzie będzie sporo obcokrajowców to na pewno na tym zyska i jego umiejętności będą rosły zdecydowanie szybciej niż miał za przeciwnika jakiegoś miernego zawodnika. Teraz troszkę chciałbym się skupić na temat pierwszych kroków transferowych niektórych prezesów klubów żużlowych. Chciałbym podjąć tutaj kwestię, iż jestem z Ostrowa Wielkopolskiego ruchy naszych działaczy. Zakupili 6 obcokrajowców i w tym dwóch młodych zawodników, którzy mają występować na pozycji juniora. Dużo ludzi powiedziało, że koniec z ostrowianami. Jednak to nie prawda. Oni również dostaną szansę a przy okazji co jest chyba najważniejsze będą mogli zobaczyć jak młodzi ludzie potrafią traktować speedway i jak można tak w młodym wieku osiągnąć pewien światowy poziom! Dla większości jest to zrozumiałe i musimy uwierzyć w to iż skończyły się czasy dla młodych zawodników, którzy jeżdżą bo jeżdżą albo speedway traktują jak przygodę , którą mogą skończyć w każdej chwili. Jednak za to otrzymamy speedway na najwyższym poziomie a co za tym idzie wzrośnie widowiskowość oraz atrakcyjność meczy żużlowych i proszę nie mówmy , że któraś drużyna ma połowę składu obcokrajowców bo regulamin jest równy dla wszystkich i nikt nikomu nie broni mieć nawet całego składu z zagranicy. A ja mogę życzyć Wam drodzy Kibice udanego i pasjonującego nowego sezonu żużlowego, który rozpocznie się już za niespełna 4 miesiące.