eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 400
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  PZM nie zapłaci za długi Włókniarza
 2015-01-27 19:32:41  Redakcja    Przegląd Sportowy

Zawodnicy, wierzyciele Włókniarza Częstochowa chcą złożyć pozew przeciwko PZM, który ich zdaniem, poprzez swoje zaniedbania, przyczynił się do powstania olbrzymiego zadłużenia klubu. Wierzyciele mają też pretensje o to, że Stowarzyszenie CKM Włókniarz ma dostać licencję na jazdę w II lidze bez konieczności spłaty długów poprzednika, czyli żużlowej spółki.

W dodatku Stowarzyszenie ma startować na tym samym stadionie co spółka, czego zabrania regulamin. Stowarzyszenie uzyskało jednak zgodę PZM na takie rozwiązanie.

O analizę całej sytuacji poprosiliśmy znanego radcę prawnego Przemysława Nasiukiewicza. - Czy pozew przeciwko PZM, ewentualnie przeciwko klubom ma szansę powodzenia - zastanawia się Nasiukiewicz. - Temat jest prawniczo ciekawy i bez wątpienia trudny. Szczególnie kwestia ważności samego przepisu par. 4 ust. 3 regulaminu licencyjnego, którego rzecz dotyczy.

- Rozważając możliwości uzyskania przez zawodników zapłaty za reprezentowanie przez nich w sezonie roku 2014 barw ekstraligowych klubów z Gdańska i Częstochowy należy po kolei odnieść się tak do podmiotu, który w ewentualnym sporze mógłby występować po stronie pozwanej, jak również do rodzaju powództwa: o zapłatę lub o odszkodowanie
- analizuje dalej Nasiukiewicz.

- Obowiązek zapłaty ciąży w chwili obecnej odpowiednio na GKS Wybrzeże Spółka Akcyjna i CKM Włókniarz Spółka Akcyjna. Zawodnicy występujący z pozwem o zapłatę przeciwko wskazanym klubom mają w mojej ocenie gwarancję uzyskania korzystnego dla siebie orzeczenia, a mianowicie nakazującego klubom zapłatę na rzecz zawodników określonych kwot wynikających z kontraktów. Organem właściwym do rozstrzygania tego typu spraw jest – na podstawie przepisu § 42 Statutu Polskiego Związku Motorowego – Trybunał Polskiego Związku Motorowego. Co oczywiste, samo uzyskanie korzystnego orzeczenia przeciwko spółce nie jest równoznaczne z zaspokojeniem wierzyciela. Dopiero na etapie postępowania egzekucyjnego zawodnicy przekonaliby się czy spółki wykonają obowiązki nałożone na nie orzeczeniem i zapłacą określone sumy pieniędzy.

- Przewidywania są co do tego pesymistyczne i dlatego zawodnicy poszukują innych rozwiązań, innych podmiotów, które w miejsce spółek mogłyby zaspokoić ich roszczenia o zapłatę. Na pierwszy rzut oka wydaje się, że z pomocą przychodzi zawodnikom Polski Związek Motorowy, który w Regulaminie przyznawania, odmowy przyznania i pozbawiania licencji uprawniającej do udziału we współzawodnictwie sportowym w sporcie żużlowym dla klubów Ekstraligi, I i II ligi żużlowej ustanowił przepis, na podstawie którego do zapłaty wierzytelności zawodników zobowiązany jest klub dysponujący tym samym co dłużnik stadionem żużlowym, aspirujący do występów ligowych zamiast poprzednika (spółki). Uwagę zwraca jednak wyjątek, którym jest możliwość zawarcia przez klub aspirujący porozumienia z Polskim Związkiem Motorowym w zakresie spłaty zobowiązań spółki (§ 4 ust. 3 regulaminu licencyjnego). Przy czym regulamin nie określa żadnych ram porozumienia. Oznacza to, że – korzystając z zasady swobody umów – strony mogą w porozumieniu dowolnie postanowić o przejściu zobowiązań spółki na klub aspirujący w całości, ale również o przejściu jedynie części lub o nie przejściu tych zobowiązań w ogóle. Gdyby PZM zawarł z klubem aspirującym porozumienie o jedynie częściowym przejęciu zobowiązań spółki lub nawet o braku przejęcia zobowiązań spółki, zawodnik mógłby odnieść wrażenie, że PZM i klub aspirujący zadziałał na jego szkodę, a co się z tym wiąże zawodnik miałby w tej sytuacji uprawnienie do otrzymania odszkodowania. Zgodnie bowiem z ogólną regułą prawa cywilnego, kto z winy swej wyrządził drugiemu szkodę, obowiązany jest do jej naprawienia (art. 415 ustawy Kodeks cywilny). Wydaje się jednak, że powództwo o zapłatę odszkodowania wniesione tak przeciwko związkowi, jak również przeciwko klubowi aspirującemu, nie spotka się z pozytywnym dla zawodnika rozstrzygnięciem organu uprawnionego do rozpoznania sprawy. A to z czterech co najmniej powodów.

- Po pierwsze, to sam związek ustanowił zobowiązanie klubu aspirującego do spłaty zobowiązań poprzednika, nie można więc winić związku i oczekiwać od niego zapłaty odszkodowania za zniesienie tego obowiązku w konkretnej sytuacji. Ostatecznie to polski związek sportowy – na podstawie przepisu art. 13 ust. 1 pkt 2 ustawy o sporcie - ma wyłączne prawo do ustanawiania reguł organizacyjnych we współzawodnictwie sportowym organizowanym przez ten związek. Wskazany przepis daje więc Polskiemu Związkowi Motorowemu uprawnienie do określania reguł, na podstawie których kluby sportowe dopuszczane są do rozgrywek ligowych w sporcie żużlowym.

- Po drugie, podpisanie porozumienia w żadnym stopniu nie zamyka dłużnym spółkom możliwości prowadzenia działalności (mimo że ich drużyny nie będą startowały w lidze), uzyskania przychodu i spłaty zadłużenia wobec zawodników. Trzeba pamiętać, że to spółka jest dłużnikiem i do czasu jej likwidacji każdy przychód powinna ona przeznaczać na spłatę swoich wymagalnych zobowiązań. Z moich informacji, ani GKS Wybrzeże Spółka Akcyjna, ani CKM Włókniarz Spółka Akcyjna nie zostały postawione w stan upadłości likwidacyjnej.

- Po trzecie – o czym była mowa powyżej – podpisane porozumienie nie pozbawia zawodnika uprawnienia do wystąpienia przeciwko właściwym dłużnikom, czyli spółkom z roszczeniem o zapłatę. I ostatecznie czwartym powodem, dla którego powództwo o odszkodowanie kierowane przez zawodnika przeciwko PZM lub przeciwko klubom aspirującym nie może liczyć na korzystne dla zawodnika rozstrzygnięcie jest wielce prawdopodobna nieważność przepisu § 4 ust. 3 regulaminu licencyjnego (w zakresie obowiązku zapłaty przez klub aspirujący zobowiązań finansowych poprzednika) w związku z niezgodnością tego przepisu z powszechnie obowiązującym prawem. Choćby z prawem handlowym wyrażonym m.in. w ustawie Kodeks spółek handlowych, gdzie zasadą jest, że za zobowiązania spółek, które mają osobowość prawną, odpowiadają same spółki.

Uwaga! Autor analizy jest radcą prawnym, specjalistą z zakresu prawa sportowego, wykładowcą Szkoły Wyższej im. Pawła Włodkowica w Płocku, członkiem Komisji Orzekającej Ekstraligi Żużlowej. Zamieścił około 150 publikacji z zakresu prawa sportowego.

Reklama

 


Relacje Live

Krajowa Liga Żużlowa

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
sobota 15:15

Trans MF Landshut Devils vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 14:00

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs Śląsk Świętłochowice
niedizela 15:15

Polska vs Australia
niedziela 20:10

Finał MIMP - Bydgoszcz
sobota 20:00

SGP Challenge - Terenzano
sobota 20:15

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

11

20

+66

2.  Pres Toruń 11 17 +107
3.  Fogo Unia Leszno 11 17 +68
4. Orlen Oil Motor Lublin 11 17 +93
5  Bayersystem GKM Grudziądz 11 14 +17
6. Gezet Stal Gorzów 11 10 -17
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

11

7 -96
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 11

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 11 26 +203
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 11 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  11 14 +3
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 11 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 11 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

11

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

11 22 +117
2.

Trans MF Landshut Devi

11 18 +47
3. Ultrapur Start Gniezno 11 15 -6
4. LVBET Lokomotiv Daugavpils 11 13 +10
5.  Ok Kolejar Opole  10 11 -1
6.  Speedway Kraków  11 8 -57
7  MKS Śląsk Świętłochowice 11 6 -110
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 11 21 +77
2. Indianerna Kumla  10 19 +120
3. Lejonen Gislaved 11 16 +48
4. Vastervik Speedway 10 15 +68
5. Vargarna Norrkoeping 10 9 +8
6. Dackarna Malilla 10 9 -41
7. Rospiggarna Hallstavik 11 6 -120
8. Piraterna Motala 11 0 -155



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 98
2.  Brady Kurt 93
3. Robert Lambert 81
4.  Michael Jepsen Jensen 66
5. Jack Holde 55
6.  Leon Madsen 55
7. Kacper Woryna 55
8.  Max Fricke 54
9.  Patryk Dudek 51
10.  Andrzej Lebiediew 44
11. Jason Doyle 42
12.  Dominik Kubera 28
13.  Daniel Bewley 18
14.  Nazar Parnicki  16
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1. Wiktor Przyjemski 20
2.  Mikkel Andersen 18
3.  Vilads Nagel 16
4.  William Drejer 14
5.  Kevin Małkiewicz 12
6.  Slater Lightcap 11
7.  Maksymilian Pawełczak 10
8  Beau Bailey 9
9.  William Cairns 8
10.  Rasmus Karlsson 7
11.  Nicolai Heiselberg 6
12.  Antoni Mencel 5
13.  Sven Cerjak 4
14.  Mitchell McDiarmid 2
15.  Adam Bednar 0

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu