Dla Przemysława Pawlickiego tegoroczny sezon był bardzo ważny. Po raz pierwszy w karierze pełnił funkcję kapitana swojego macierzystego zespołu - Fogo Unii Leszno. 22-latek nie jest do końca zadowolony ze swoich występów, dodatkowo nie ukrywa, że jego drużynę nie opuszczał pech.

Starszy z braci Pawlickich w tym roku osiągnął dwudziestą trzecią średnią biegową w Enea Ekstralidze - 1,926. Jego brat - Piotr był nieco lepszy, średnia 1,929 sprawiła, że był sklasyfikowany o pozycję wyżej. Jak przyznaje kapitan "Byków", sezon nie był w jego wykonaniu zbyt dobry. - Dla mnie nie był on udany. Dla drużyny też nieszczególnie. Trochę znowu nie dopisało nam szczęście, bo w pewnym momencie przez kontuzje wykruszył nam się zespół. I właśnie przez to nie dostaliśmy się do fazy play-off. A było to w naszym zasięgu. Mieliśmy wprawdzie małe problemy z wygrywaniem na własnym torze, ale cały czas znajdowaliśmy się w górnej strefie tabeli. W połowie sezonu rozwalił się jednak Tofeek (Tobiasz Musielak - przyp. ts), a w tym samym czasie nie mógł też jechać Fredka (Fredrik Lindgren - przyp. ts). No i zrobiły się problemy. Tym bardziej, że na koniec rundy zasadniczej jeszcze ja złapałem kontuzję i nie pojechałem w dwóch ostatnich meczach - przyznaje w rozmowie z portalem gloswielkopolski.pl.

Z powodu kontuzji Przemysław Pawlicki musiał zrezygnować ze startu m.in. w Grand Prix Challenge. Reprezentant Polski na kilka dni przed tymi ważnymi zawodami udał się do Niemczech na mecz tamtejszej Bundesligi, gdzie złamał obojczyk. Zapytany po co pojechał do Berlina, odpowiedział: - Wiem, że niektórzy nie mogą tego zrozumieć, ale ja już jakiś czas temu tłumaczyłem, że każdy zawodnik od czasu do czasu musi przetestować nowy sprzęt. A najlepiej to zrobić podczas zawodów. Na treningu, jest to o wiele trudniejsze, bo jeździ się samemu i coś co wydaje się dobre, wcale takie być nie musi. Dlatego pojechałem do Niemiec. A tak nawiasem mówiąc, silnik, który wtedy testowałem odziedziczył po mnie Piotrek i to właśnie na nim z powodzeniem ścigał się choćby w mistrzostwach świata juniorów, w których zdobył srebrny medal. To taki mały plus tego wyjazdu.

Przemek Pawlicki nie jest zadowolony z bieżącego sezonu

Polak chciał wystartować w Poole i to bardzo, lecz uniemożliwiło mu to zwolnienie lekarskie, które wypisane było na dłuższy okres czasu, by jego klub zastosował zastępstwo zawodnika w Enea Ekstralidze. - Tak to właśnie wyglądało. Bardzo chciałem pojechać do Poole, ale zwolnienie miałem wypisane na dłuższy okres czasu, a Unia w tym czasie zastosowała za mnie zastępstwo zawodnika. A że turniej w Anglii był kilka dni później, to i tak ze względów regulaminowych nie mógłbym tam wystartować. Inna sprawa, że te zawody były niespełna półtora tygodnia po moim zabiegu. Nawet więc gdybym tam pojechał, to raczej nie mógłbym ścigać się na pełen gaz. Z pewnością bym się starał coś tam ugrać, ale wiadomo jak się jeździ z nie zaleczonym do końca urazem. Ten sezon zresztą od początku nie układał się po mojej myśli. Dotyczy to nie tylko mojego zdrowia, ale również sprzętu. Może więc tak miało być. Może miałem ten rok sobie nieco odpuścić.

Na brak jazdy starszy z braci Pawlickich w miniony weekend nie narzekał. Trzy dni i trzykrotnie rywalizował na torze o jak najlepszy rezultat w towarzyskich zawodach. - Ostatnio byłem trochę zapracowany, bo w piątek jeździłem w Memoriale Smoczyka, dzień później w Gnieźnie w Turnieju o Koronę Bolesława Chrobrego, a na koniec, w niedzielę w Pardubicach w Zlatej Prilbie. I te ostatnie zawody wyszły mi najlepiej, bo zająłem tam trzecie miejsce. Powtórzyłem więc wynik Piotrka sprzed dwóch lat. Bardzo się z tego powodu cieszę, ponieważ Zlata Prilba, to bardzo prestiżowy i nietypowy turniej. A co dalej? Mam jeszcze jakieś imprezy w Anglii i na tym zakończę sezon.