POLSKA
Przelotowy tłumik w październiku?
Jest szansa, że wrócą przelotowe tłumiki. W trakcie gorzowskiej rundy Grand Prix nasi działacze chcą o tym rozmawiać z Armando Castagną z FIM. Szansa na przelotowe tłumiki pojawiła się w związku z tym, że przepis dotyczących ich zastosowania został rozszerzony i doprecyzowany.
Od 2015 roku dopuszcza się przelotową konstrukcję, przy czym użyte jest sformułowanie, że tłumik może, co nie znaczy, że musi, być przelotowy. Zatem urządzenia, które obecnie posiadają homologację będą mogły być nadal stosowane, ale jest też szansa, że na rynek wejdą nowe produkty, właśnie z przelotową konstrukcją.
Nieoficjalnie Przegląd Sportowy wie, że o homologację maję się starać producenci z Polski, Szwecji i Anglii. W pierwszym przypadku chodzi oczywiście o firmę Moto-Service z Ostrowa, który jeszcze na początku tego roku ostro walczyła o to, żeby FIM zaakceptowała ich tłumik Poldem. Tamte starania skończyły się fiaskiem. Stwierdzono, że Poldem nie spełnia norm głośności, choć było to bardzo dziwne, zważywszy na fakt, że niezależne badania przeprowadził Przemysłowy Instytut Motoryzacji i wyszło, że tłumik mieści się w normie. Od tamtego czasu wiele się zmieniło. W polskim tłumiku dokonano przeróbek i teraz komisja techniczna FIM ma dostać do zbadania inne urządzenie niż to, które w lutym nie dostało homologacji.
Trudno jednak o szczegóły, gdyż Leszek Demski, konstruktor tłumika, nie chciał z nami o tym rozmawiać. Wydaje się jednak, że to właśnie Poldem ma największe szanse na uzyskanie niezbędnych certyfikatów. Szwedzki tłumik ma aluminiową obudowę, a poza tym w tej konstrukcji materiał wyciszający ma styczność ze spalinami, a to jest akurat zabronione. Sprzeczne informacje mamy jeśli chodzi o Anglików. Jedne źródła podają, że King przygotował nowy tłumik, ale z drugiej strony mówi się, że zamierza on produkować nadal wyłącznie obecnie stosowane urządzenie.
Proces homologacji planowany jest na październik. Nasze władze muszą jednak w tej sprawie naciskać, bo wcześniej mówiło się o tym, że komisja techniczna rozwiąże temat tłumików w czerwcu. Tak się jednak nie stało. W trakcie sobotniej rundy Grand Prix przedstawiciele GKSŻ, ale i też Krzysztof Cegielski, przewodniczący stowarzyszenia zawodników Metanol, chcą rozmawiać o tłumikach z Castagną z FIM.

PGE Ekstraliga
Stelmet Falubaz Zielona Góra vs
Pres Toruń
niedizela 17:00
Fogo Unia Leszno vs
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
Moonfin Magnus Ostrów vs
Dakar Development Stal Rzeszów
piątek 19:00
Abramczyk Polonia Bydgoszcz vs
Polonia Piła
sobota 16:30
Hunters PSŻ Poznań vs
Innpro ROW Rybnik
niedziela 13:00
Cellfast Wilki Krosno vs
H. Skrzydlewka Orzeł Łódź
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
LVBET Lokomotiv Daugavpils vs
OK Kolejarz Opole
sobota 15:15
Trans MF Landshut Devils vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 14:00
LVBET Lokomotiv Daugavpils vs
Śląsk Świętłochowice
niedizela 15:15
FIM Speedway Grand Prix - Łódź
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
11 |
20 |
+66 |
|
| 2. | 11 | 17 | +107 | |
| 3. | 11 | 17 | +68 | |
| 4. | 11 | 17 | +93 | |
| 5 | |
11 | 14 | +17 |
| 6. | 11 | 10 | -17 | |
| 7. |
11 |
7 | -96 | |
| 8. | 11 |
0 |
-228 | |
| 1. | 11 | 26 | +203 | |
| 2. | 11 | 14 | -42 | |
| 3. | 11 | 14 | +3 | |
| 4 | 11 | 13 | +31 | |
| 5. | 11 | 12 | -1 | |
| 6. | 11 | 10 | -109 | |
| 7. | 11 | 8 | -47 | |
| 8. |
11 |
7 |
-38 | |
| 1 |
|
11 | 22 | +117 |
| 2. |
|
11 | 18 | +47 |
| 3. | 11 | 15 | -6 | |
| 4. | 11 | 13 | +10 | |
| 5. | 10 | 11 | -1 | |
| 6. | 11 | 8 | -57 | |
| 7 | 11 | 6 | -110 | |
| 1. | 11 | 21 | +77 | |
| 2. | 10 | 19 | +120 | |
| 3. | 11 | 16 | +48 | |
| 4. | 10 | 15 | +68 | |
| 5. | 10 | 9 | +8 | |
| 6. | 10 | 9 | -41 | |
| 7. | 11 | 6 | -120 | |
| 8. | 11 | 0 | -155 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 9 | 17 | +42 | |
| 2. | 9 | 14 | +70 | |
| 3. | 8 | 12 | +31 | |
| 4. | 8 | 10 | -16 | |
| 5. | 9 | 9 | +3 | |
| 6. | 8 | 5 | -16 | |
| 7. | 8 | 4 | -49 | |
| 8 | 7 | 3 | -73 |
| 1. | 98 | |
| 2. | 93 | |
| 3. | 81 | |
| 4. | 66 | |
| 5. | 55 | |
| 6. | 55 | |
| 7. | 55 | |
| 8. | 54 | |
| 9. | 51 | |
| 10. | 44 | |
| 11. | 42 | |
| 12. | 28 | |
| 13. | 18 | |
| 14. | 16 | |
| 15. | 12 |
| 1. | 14 | |
| 2. | 14 | |
| 3. | 11 | |
| 4. | 13 | |
| 5. | 12 | |
| 6. | |
9 |
| 7. | 8 | |
| 8. | 8 | |
| 9. | 7 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 6 | |
| 14. | 3 | |
| 15. | 2 | |
| 16. | 0 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | 0 |
| 1. |
26 | |
| 2. |
22 | |
| 3. | 22 | |
| 4. | 20 | |
| 5. | 20 | |
| 6. | 20 | |
| 7. | 20 | |
| 8. | 16 | |
| 9. | 15 | |
| 10. | 15 | |
| 11. | 13 | |
| 12. | 12 | |
| 13. | 12 | |
| 14. | 10 | |
| 15. | 6 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | 1 | |
| 18. | |
1 |
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
| 1. | 20 | |
| 2. | 18 | |
| 3. | 16 | |
| 4. | 14 | |
| 5. | 12 | |
| 6. | 11 | |
| 7. | 10 | |
| 8 | 9 | |
| 9. | 8 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 5 | |
| 13. | 4 | |
| 14. | 2 | |
| 15. | 0 |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów