eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 426
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Powiedzieli po meczu w Krakowie
 2017-04-17 23:20:13  Stanisław Wrona    inf. własna

W Krakowie, po bardzo emocjonującym meczu miejscowa Arge Speedway Wanda pokonała Grupa Azoty Unię Tarnów w stosunku 46:44. Po spotkaniu głos zabrali Paweł Baran i Peter Ljung ze strony pokonanych gości oraz reprezentujący gospodarzy Adam Weigel i "bohater ostatniej akcji" - Mateusz Szczepaniak.

Paweł Baran (trener Grupa Azoty Unii Tarnów): – Po meczu przegranym dwoma punktami, w każdym biegu można uzbierać – tu zgubione, tam zgubione. Definitywnie, w biegu młodzieżowym, upadek Michała na punktowanej pozycji. Przede wszystkim też postawa Kennetha Bjerre – chyba nikt się nie spodziewał, ani on sam, że tak ewidentnie zawali ten mecz. Gratuluję zawodnikom i trenerom z Krakowa, bo też stanęli na wysokości zadania. Walczyli, można powiedzieć, cały dzień z torem, który był dobry do jazdy i Wanda Kraków dzisiaj wygrała. Mamy jakieś tam oczekiwania wobec osoby Patryka i można powiedzieć, że na chwilę obecną, w zawodach ligowych, je spełnia. Wygrywa biegi młodzieżowe i potem też, w biegu z seniorem, liczymy, że będzie przywoził punkty i tak też było dzisiaj. Wygrał ważny bieg. O Michale już wspomniałem – upadek na punktowanej pozycji. To, że go wyprzedził Nicolai Klindt, to nie można mieć do zawodnika pretensji, bo to jest żużel. Nie jechał za nim byle kto. Petera też Mateusz wyprzedził na ostatnim łuku, dlatego w ferworze walki przegrał on z lepszym. Chcę podkreślić też jedno. To, że mamy aspirację na ekstraligę, to nie można z nas też zrobić bohaterów takich, że wszędzie będziemy jechać i wszystkich „tłuc”. Po prostu my w klubie nigdy nie pompowaliśmy balonu, że my w cuglach wygramy ligę. Żużel pokazuje, że wszystko się może zdarzyć. Jak mówię, nam też będzie trudno, bo każdy może na nas będzie się dodatkowo motywował, chcąc nas pokonać i tak też stało się dzisiaj. Sezon jeszcze jest długi. Szkoda – chcieliśmy wygrać i chcemy wygrywać, ale tak, jak mówię, przeciwnik się nie położy przed nami i nie powie: „a, wygrywajcie sobie mecze, bo jesteście poza zasięgiem”. Nie, trzeba po prostu sobie na to zapracować. Jeśli chodzi o Kennetha, to tak po meczu na gorąco jest ciężko. Będziemy później pisać ze sobą. Był on wolny, nawet jak prowadził w pierwszym biegu, to niemiłosiernie się męczył, żeby go Patrick nie wyprzedził. Potem nie mógł wyjść ze startu i nie istniał na tym torze.
 
Peter Ljung (Grupa Azoty Unia Tarnów, 9 punktów + bonus): – Miałem małe trudności bez pierwszego pola startowego, które było znacznie lepsze od pozostałych. Gdy tak jest, naprawdę trudno uzyskać dodatkową szybkość. Myślę, że wynik 4:2, to mniej więcej najlepsze, co udało się osiągnąć w moich biegach do końca tego spotkania. To sprawiło nam trudność. Jeśli chodzi o mój wynik, to nie jestem z niego zbytnio zadowolony. To jednak długi sezon. Planujemy jechać znacznie lepiej. Mam nadzieję, że uda nam się osiągnąć finał. Damy z siebie wszystko, co w naszej mocy. Taki jest plan.

Adam Weigel (trener Arge Speedway Wandy Kraków): – Tutaj załoga, głównie pan Marian i pan Janek, stanęli na wysokości zadania i ten tor udrożnili. Jeszcze dwie godziny przed zawodami nie wyglądał on tak dobrze, jak po meczu. Przede wszystkim jednak był on równy. Gdzieś tam małe dziurki się pojawiły, ale jak na taką ilość opadów, to tor był bardzo dobry. Na pewno różnił się on od tego, który my mieliśmy na treningach, ale nie stanowił dla nas jakiegoś, takiego większego zaskoczenia. Tutaj należy podkreślić, że rywal to bardzo mocna drużyna, „ekstraligowa”, która na tu „odwiedziła” w tej pierwszej lidze i zawiesiła bardzo wysoko poprzeczkę, stąd musieliśmy walczyć do ostatniego biegu. Tak naprawdę Mateusz Szczepaniak jest bohaterem tego spotkania, razem z Ernestem Kozą i Patrickiem Hougaardem, bo to oni poprowadzili Wandę do zwycięstwa. Ernest był dzisiaj znakomicie dysponowany, Mateusz również. Patrick Hougaard dość mocno ucierpiał w wypadku i ambicja nakazywała mu jechać, ale widać było jednak, że to już nie jest „to”. Mimo, że deklarował pełną gotowość i nam to udowadniał, to moim zdaniem ten wypadek się troszeczkę nad nim odcisnął. Na szczęście udało się wygrać. O obsadzie biegów nominowanych nie decydowały punkty. Ja miałem szóstkę z matematyki, ale to punkty nie mogą o wszystkim decydować (śmiech). Tutaj chodzi o to, że Nicolai był w kilku biegach bardzo szybki. Nie miał po prostu, jak gdyby pomysłu, trochę brakowało mu takiego objeżdżenia z naszym torem. Raz dość długo się męczył za Michałem Nowińskim, bo chyba 2-3 okrążenia gdzieś tam podążał za nim. Trochę te łuki odwrotnie rozgrywał – tu gdzie „chodziła” szeroka, to on wchodził wąsko. Tam, gdzie wąska, to on znowu wchodził szeroko. Także to była jedna rzecz. Już w pierwszym biegu też tam za Ernestem Kozą troszeczkę wolno jechał, jak gdyby był szybszy od niego i nie miał takiego miejsca dogodnego, żeby wejść w łuk. Trzeba było „celować”. Można powiedzieć, że ta ścieżka była dzisiaj jedna, zwłaszcza na początku. Wszyscy w nią celowali i Nicolai był, jak gdyby trochę poza nią. Jeszcze w jednym biegu, już nie pamiętam kto, ale go tam trzymał z przodu, ale też widać było, że jest bardzo szybki i że kombinuje. Jak już się ma takiego szybkiego zawodnika, to trzeba liczyć na to, że on tę szybkość pokaże.

Mateusz Szczepaniak (Arge Speedway Wanda Kraków – 12 punktów): – Co mogę powiedzieć? Wygraliśmy ten mecz i na pewno się z tego cieszymy. Nie było łatwo, bo od samego początku traciliśmy te punkty i później musieliśmy je odrabiać, ale udało się to wszystko dopasować. Tor był dobrze przygotowany, do walki. Jedynie na pewno to pierwsze pole startowe było ogromną przewagą, bo kto tam jechał, praktycznie wygrywał start, pierwszy łuk i uciekał do przodu. Później ja trochę zmieniłem ustawienia i już szerzej, zaczynał mi „kleić” ten motocykl i łapał tę prędkość. Na szczęście na ostatnim łuku udało mi się wyprzedzić Petera i wygrać ten mecz. Nie miałem innej ścieżki w tym wypadku. Peter pojechał krawężnikiem ostatni łuk i musiałem się puścić szerzej. Na szczęście „skleiła” mi tam nasypana nawierzchnia. Musiałem spróbować szeroko i to przyniosło efekt.

Reklama

 


Relacje Live

Speedway European Championship - Zielona Góra
sobota 18:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 10 23 +191
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  10 14 +15
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +83
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +5
3.  Trans MF Landshut Devil 9 12 +34
4.  Ok Kolejar Opole 8 9 +5
5.  Speedway Kraków 10 8 -55
6. Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 9 4 -78
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu