W środę reprezentacja Polski juniorów leci na finał DMŚJ do Australii. Najgorsze, czyli pakowanie sprzętu do skrzyni, zawodnicy mają już za sobą. Każdy z naszych żużlowców miał do dyspozycji skrzynię o wymiarach 180 na 100 centymetrów. 

Wyzwaniem były jednak nie tyle rozmiary (inna sprawa, że skrzynia w przypadku Grand Prix jest dwa razy większa), co zmieszczenie się w limicie 300 kilogramów, bo za tyle płaci organizator turnieju finałowego. Warto wiedzieć, że już sama skrzynia waży 80 kilo.

Menedżer kadry Rafał Dobrucki zamówił je w firmie w Gdyni po tygodniu poszukiwań. Była to jedna z tańszych i jedna z lżejszych ofert na rynku. BSI, przy okazji zawodów Grand Prix na Antypodach, liczy sobie za wynajęcie jednej skrzyni 3000 euro. Polski związek zapłacił 2500 złotych za sztukę i ma skrzynie na własność.

Wróćmy jednak do pakowania. Kiedy przed skrzynią stanął Piotr Pawlicki i wrzucił do niej dwa motocykle i dodatki, przy czym było to niezbędne minimum, to waga pokazała 410 kilogramów. W sumie każdy z naszych zawodników miał nadwagę i każdy musiał wyjąć ze skrzyni tyle, żeby wskazówka zeszła do około 300 kilogramów. Co udało się zmieścić? Po dwa kompletne motocykle (158 kg), dwa koła (20 kg), dwie dodatkowe opony (8 kg), dwie dmuchawy (20 kg), kaski, okulary, trochę narzędzi, skrzynkę i torbę.

Polska reprezentacja leci w środę z Warszawy, przez Dubaj, do Melbourne. Na miejscu nasi zawodnicy będą w czwartek wieczorem. Przypomnijmy, że w kadrze znajdują się: Piotr Pawlicki, Bartosz Zmarzlik, Paweł Przedpełski, Adrian Cyfer i Maksym Drabik. Finał Drużynowych Mistrzostw Świata Juniorów odbędzie się 31 października w Mildurze.