POLSKA
Plotki nie służą rozwojowi pilskiego żużla
Już od kilku tygodni z klubem Speedway Polonia Piła nie pracuje Leszek Kędziora. Pożegnanie z byłym dyrektorem sportowym odbyło się w zgodzie ale po cichu bez rozgłosu mediów. Jednak ostania publikacja w lokalnej gazecie która sugerowała by , odbiorcom, że rozstanie z panem Kędziorą nie będzie służyło klubowi, a nawet spowoduję jego powolny upadek, spowodowała do zwołania konferencji prasowej przez zarząd Speedway Polonii Piła.
Autorzy – także komentator relacji telewizyjnej z meczu towarzyskiego Lejonen Gislaved vs. Speedway Polonia Piła (emitowanej w TV ASTA), którego zdanie było podobne – apelowali o pogodzenie, rzekomo zwaśnionych stron, czyli prezesa klubu z Lechem Kędziorą, ponieważ tylko takie rozwiązanie może służyć rozwojowi klubu – poinformował Marek Wieczorek. – Muszę jednoznacznie zdementować informację dot. rzekomego konfliktu, czy nawet nienawiści pomiędzy mną, a panem Kędziorą. Niczego takiego nie ma. Rozstaliśmy się w zgodzie i nadal przy różnych okazjach czy spotkaniach podajemy sobie rękę. Nie ujmując Lechowi Kędziorze zasług dla klubu – choćby w stworzeniu zespołu na sezon 2009 – muszę jednoznacznie stwierdzić, że nasze drogi rozeszły się definitywnie. Stało się tak po uzgodnieniu z zarządem, komisją rewizyjną, a nawet z niektórymi zawodnikami. Wypowiedzi były takie, że pan Kędziora ma swój styl pracy, który nie zawsze koreluje z wyznaczonymi celami strategicznymi klubu. Czasami drogi się rozchodzą, ale nie oznacza to, że żyje się w jakiejś nienawiści, czy kłótni – kontynuował prezes Wieczorek.
Poruszona została także opisywana przez niektóre media sprawa „konfliktu” między Krzysztofem Pecyną a Michałem Łopaczewskim. Jak to Michał Łopaczewski chciał zabrać silnik Krzysztofowi Pecynie za rzekome zadłużenie. - Rzeczywiście w końcówce sezonu Krzysztof Pecyna jechał na jednym silniku, który był mocno wyeksploatowany. Na jeden bieg pożyczył silnik od Łopaczewskiego. Na całe nieszczęście silnik był w fatalnym stanie technicznym. Niestety „rozsypał się”. Krzysztof Pecyna poniósł konsekwencje tego, że wypożyczył silnik zupełnie zużyty, który uległ uszkodzeniu. Panowie podpisali między sobą jakąś umowę zadośćuczynienia, ale to jest sprawa między zawodnikami i nie ma prawa rzutować na klub. Zachowanie typu, „że odbierzemy nowy silnik panu Pecynie za jakieś zadłużenie” - które jest wewnętrzną sprawą zawodników - nie może mieć miejsca w normalnym klubie sportowym, który musi kierować się literą prawa. W związku z tym pisanie takich sensacyjnych artykułów stawia klub w złym świetle i nie służy rozwojowi, ani speedway’a w Pile, ani przyszłości tego klubu – konkludował Marek Wieczorek. - Prosiłbym, żeby w przyszłości kierować się informacjami uzyskanymi od zarządu i władz klubu, a nie jakimiś plotkami, które są roznoszone przez kibiców lub „wrzucane” do portali internetowych – zaapelował prezes Speedway Polonii Piła.

Metalkas 2 Ekstraliga
Hunters PSŻ Poznań vs
Abramczyk Polonia Bydgoszcz
niedziela 19:00
Krajowa Liga Żużlowa
Speedway Kraków vs
LV BET Lokomotiv Daugavpils
sobota 17:30
LV BET Lokomotiv Daugavpils vs
Trans MF Landshut Devils
niedziela 16:00
Sląsk Świętłochowice vs
OK Kolejarz Opole
niedziela 16:00
Speedway European Championship - Zielona Góra
sobota 18:00
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
10 |
17 |
+64 |
|
| 2. | 10 | 17 | +70 | |
| 3. | 10 | 16 | +88 | |
| 4. | 10 | 14 | +36 | |
| 5 | |
10 | 14 | +68 |
| 6. | 10 | 10 | +8 | |
| 7. |
10 |
4 | -106 | |
| 8. | 10 |
0 |
-228 | |
| 1. | 10 | 23 | +191 | |
| 2. | 10 | 14 | -42 | |
| 3. | 10 | 14 | +15 | |
| 4 | 11 | 13 | +31 | |
| 5. | 11 | 12 | -1 | |
| 6. | 10 | 10 | -109 | |
| 7. | 10 | 8 | -47 | |
| 8. |
10 |
7 |
-38 | |
| 1 |
|
10 | 19 | +83 |
| 2. |
|
8 | 13 | +5 |
| 3. | |
9 | 12 | +34 |
| 4. | 8 | 9 | +5 | |
| 5. | 10 | 8 | -55 | |
| 6. | 7 | 5 | -28 | |
| 7 | 9 | 4 | -78 | |
| 1. | 8 | 16 | +60 | |
| 2. | 8 | 14 | +90 | |
| 3. | 9 | 14 | +52 | |
| 4. | 8 | 10 | +44 | |
| 5. | 8 | 7 | +8 | |
| 6. | 8 | 7 | -7 | |
| 7. | 8 | 2 | -112 | |
| 8. | 9 | 0 | -135 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 9 | 17 | +42 | |
| 2. | 9 | 14 | +70 | |
| 3. | 8 | 12 | +31 | |
| 4. | 8 | 10 | -16 | |
| 5. | 9 | 9 | +3 | |
| 6. | 8 | 5 | -16 | |
| 7. | 8 | 4 | -49 | |
| 8 | 7 | 3 | -73 |
| 1. | 82 | |
| 2. | 79 | |
| 3. | 63 | |
| 4. | 61 | |
| 5. | 55 | |
| 6. | 50 | |
| 7. | 49 | |
| 8. | 45 | |
| 9. | 40 | |
| 10. | 39 | |
| 11. | 32 | |
| 12. | 20 | |
| 13. | 18 | |
| 14. | |
14 |
| 15. | 12 |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. | ||
| 7. | ||
| 8. | ||
| 9. | ||
| 10. | ||
| 11. | ||
| 12. | ||
| 13. | ||
| 14. | ||
| 15. | ||
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
| 1. |
26 | |
| 2. |
22 | |
| 3. | 22 | |
| 4. | 20 | |
| 5. | 20 | |
| 6. | 20 | |
| 7. | 20 | |
| 8. | 16 | |
| 9. | 15 | |
| 10. | 15 | |
| 11. | 13 | |
| 12. | 12 | |
| 13. | 12 | |
| 14. | 10 | |
| 15. | 6 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | 1 | |
| 18. | |
1 |
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów