Kibiców online: 578
 |
eSpeedway Team
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca
POLSKA
Piszą do władz EŻ S.A. 2007-05-15 08:19:32 Marcin Szymczak www.speedway.torun.pl
Po tym jak władze Ekstraligi Żużlowej S.A. zakazały używania materiałów pirotechnicznych podczas zawodów żużlowych. Toruńscy kibice postanowili zastrajkować i podczas ostatniego spotkania z rzeszowską Marmą zrezygnowali z kibicowania swojej drużynie. Zamiast tego wywiesili na płocie hasła adresowane do władz EŻ. Jak się okazuje torunianie nie poprzestali na takiej formie protestu, kibice przesłali także oficjalny list do władz Ekstraligi, w którym wyrażają swoje niezadowolenie wobec tego zakazu. Treść tego listu prezentujemy poniżej.Ekstraliga Żużlowa Sp. z o.o.
ul Unii Lubelskiej 4c
85-059 Bydgoszcz
LIST OTWARTY TORUÑSKICH KIBICÓW SPEEDWAYA
Od wielu lat trybuny polskich stadionów żużlowych stają się coraz bardziej kolorowe, rozśpiewane i aktywnie dopingujące swoich zawodników. Kibice różnych drużyn prześcigają się w przygotowaniach i prezentacji jak najciekawszych opraw zawodów sportowych. Tak naprawdę my – twórcy opraw meczowych mamy jeden główny cel: chcemy uatrakcyjnić zawody żużlowe, a także przyciągnąć na trybuny jak największą ilość widzów, udowadniając, że mecz żużlowy to nie tylko wyścigi na czarnym torze, ale również wspaniała, bezpieczna zabawa dla całej rodziny. Podczas meczu chcemy wszyscy aktywnie uczestniczyć w żużlowym przedstawieniu, wspierać naszą ukochaną drużynę poprzez ciekawe, kolorowe oprawy.
Bez wątpienia wielkim uatrakcyjnieniem zawodów są race i inne materiały pirotechniczne. Pomagają nam one w przygotowaniu ciekawych opraw, rozświetlają w niesamowity sposób nasz stadion. Dlatego z wielkim smutkiem i rozgoryczeniem przyjęliśmy wiadomość o wprowadzonym zakazie używania materiałów pirotechnicznych podczas zawodów żużlowych. Jest to dla nas wielkie zaskoczenie, ponieważ wbrew panującym powszechnie opiniom, race, fajerwerki i świece dymne stosowane przez nas podczas meczów są bardzo bezpieczne. Posiadają wszelkiego rodzaju niezbędne atesty bezpieczeństwa. Poza tym, odpalaniem rac zajmują się osoby starannie do tego dobrane, a przede wszystkim odpowiedzialne i godne zaufania. Podkreślić należy również fakt, że przygotowując oprawę wszystko jest szczegółowo omówione i dopracowane, nic nie dzieje się przypadkiem. Materiały pirotechniczne odpalane są we wcześniej uzgodniony sposób, jak również o ściśle określonej porze przez wytypowane osoby.
Cała oprawa przygotowywana jest przez kibiców, którzy poświęcają swój czas i pieniądze aby tworzyć jak najbardziej interesujące prezentacje. Robimy to z wielkim zaangażowaniem i pasją, ponieważ chcemy w jak najlepszy sposób odwdzięczyć się naszym zawodnikom i ukochanemu klubowi za to, co oni robią dla nas.
Zawody żużlowe organizowane są dla fanów, bo czymże byłby sport właśnie bez kibiców? Oprawa pirotechniczna uatrakcyjnia zawody, ale jest także dla żużlowców – naszych bohaterów. Protestujemy przeciwko uniemożliwieniu nam fetowania naszych zawodników za ich poświęcenie w taki sposób, który jest ciekawy i niejednokrotnie zapiera dech w piersiach. Wszystko co robimy odbywa się z poszanowaniem wszelkich zasad bezpieczeństwa. Niejednokrotnie władze sportowe uczą nas, jak ważny jest szacunek dla przyjezdnych kibiców i zawodników przeciwnej drużyny. Jednak wprowadzając tego typu zakaz, to właśnie nam odbiera się szacunek, podkreślając, że kibice nie są godni zaufania i tak naprawdę najmniej liczą się na stadionie.
Dlatego prosimy o powtórne rozważenie tej sprawy. Przez wiele sezonów żużlowych podczas których nie doszło do żadnego wypadku z użyciem materiałów pirotechnicznych udowodniliśmy, że to co robimy jest bezpieczne i sprawia wielką satysfakcję zarówno pozostałym widzom jak i zawodnikom, którzy niejednokrotnie wyrażali uznanie i podziw wobec tego co robimy. Chcemy jednocześnie zaznaczyć, ze jesteśmy gotowi do rozmów i wspólnego poszukiwania porozumienia. Przecież nam wszystkim powinno zależeć na tym, aby zawody żużlowe były pasjonujące, ciekawe i ściągające na stadiony jak największe rzesze żużlowej rodziny.
Z wyrazami szacunku
Toruńscy Kibice Speedwaya
Zobacz również:
Reklama
Relacje Live
Tabele ligowe
| P | Nazwa | M | PD | PM |
  PGE Ekstraliga |
||||
| 1. |  Betard Sparta Wrocław |
10 |
17 |
+64 |
| 2. |  Fogo Unia Leszno |
10 | 17 | +70 |
| 3. |  Pres Toruń |
10 | 16 | +88 |
| 4. |  Bayersystem GKM Grudziądz |
10 | 14 | +36 |
| 5 |  Orlen Oil Motor Lublin |
10 | 14 | +68 |
| 6. |  Gezet Stal Gorzów |
10 | 10 | +8 |
| 7. |  Stelmet Falubaz Zielona Góra |
10 |
4 | -106 |
| 8. |  Krono- Plast Włókniarz Częstochowa |
10 |
0 |
-228 |
 Metalkas 2. Ekstraliga |
||||
| 1. |  Abramczyk Polonia Bydgoszcz |
9 | 20 | +165 |
| 2. |  Hunters PSŻ Poznań |
9 | 14 | +27 |
| 3. |  Innpro ROW Rybnik |
10 | 12 | +35 |
| 4 |  H. Skrzydlewska Orzeł Łódź |
10 | 11 | -54 |
| 5. |  ŻKS Stal Rzeszów |
10 | 10 | -5 |
| 6. |  Polonia Piła |
10 | 10 | -100 |
| 7. |  Moonfin Magnus Ostrów |
10 | 8 | -21 |
| 8. |  Cellfast Wilki Krosno |
10 |
4 |
-47 |
 Krajowa Liga Żużlowa |
||||
| 1 |
|
10 | 19 | +49 |
| 2. |
|
8 | 13 | +39 |
| 3. |  Trans MF Landshut Devil |
8 | 9 | +20 |
| 4. |  Ok Kolejar Opole |
7 | 7 | -11 |
| 5. |  Speedway Kraków |
8 | 7 | -41 |
| 6. |  Lokomotiv Daugavpils |
7 | 5 | -28 |
| 7 |  MKS Śląsk Świętłochowice |
8 | 4 | -62 |
 Bauhaus-Ligan |
||||
| 1. |  Smederna Eskilstuna |
8 | 16 | +60 |
| 2. |  Indianerna Kumla |
8 | 14 | +90 |
| 3. |  Lejonen Gislaved |
9 | 14 | +52 |
| 4. |  Vastervik Speedway |
8 | 10 | +44 |
| 5. |  Vargarna Norrkoeping |
8 | 7 | +8 |
| 6. |  Dackarna Malilla |
8 | 7 | -7 |
| 7. |  Rospiggarna Hallstavik |
8 | 2 | -112 |
| 8. |  Piraterna Motala |
9 | 0 | -135 |
 SGB Premiership |
||||
| 1. |  Belle Vue Aces |
|
|
|
| 2. |  Ipswitch Witches |
|||
| 3. |  Sheffield Tigers |
|
||
| 4. |  Leicester Lions |
|
||
| 5. |  King's Lynn Stars |
|
||
| 6. |  Northampthon Foxes |
|||
| 7. |
|
|||
Wybrzeże Gdańsk
Ultrapur Start Gniezno
 SpeedwayLigaen |
||||
| 1. |  Sønderjylland Elite Speedway |
9 | 17 | +42 |
| 2. |  Holsted Tigers |
9 | 14 | +70 |
| 3. |  GSK Liga |
8 | 12 | +31 |
| 4. |  Team Fjelsted |
8 | 10 | -16 |
| 5. |  Esbjerg Vikings |
9 | 9 | +3 |
| 6. |  Region Varde Elitesport |
8 | 5 | -16 |
| 7. |  Slangerup Speedway |
8 | 4 | -49 |
| 8 |  Nordjysk Elite Speedway |
7 | 3 | -73 |
Klasyfikacja SGP
| 1. | Bartosz Zmarzlik |
82 |
| 2. |  Brady Kurt |
79 |
| 3. | Robert Lambert |
63 |
| 4. |  Michael Jepsen Jensen |
61 |
| 5. | Jack Holde |
55 |
| 6. | Max Fricke |
50 |
| 7. | Kacper Woryna |
49 |
| 8. | Leon Madsen |
45 |
| 9. | Patryk Dudek |
40 |
| 10. | Jason Doyle |
39 |
| 11. |  Andrzej Lebiediew |
32 |
| 12. | Dominik Kubera |
20 |
| 13. | Daniel Bewley |
18 |
| 14. |  Nazar Parnicki |
14 |
| 15. | Frederik Lindgre |
12 |
Klasyfikacja SEC
| 1. | Patryk Dudek |
|
| 2. | Andrzej Lebiediew |
|
| 3. | Leon Madsen |
|
| 4. | Kacper Woryna |
|
| 5. | Nazar Parnicki |
|
| 6. | Piotr Pawlicki |
|
| 7. | Maciej Janowski |
|
| 8. | Przemysław Pawlicki |
|
| 9. | r Rasmus Jensen |
|
| 10. | Mikkel Michelsen |
|
| 11. | Michael Jepsen Jensen |
|
| 12. |  Kai Huckenebck |
|
| 13. |  Jan Kvech |
|
| 14. |  Mathias Pollestad |
|
| 15. | Adam Ellis |
|
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
Klasyfikacja IMP
| 1. |
Bartosz Zmarzlik |
16 |
| 2. |
Piotr Pawlicki |
14 |
| 3. | Maciej Janowski |
13 |
| 4. | Patryk Dudek |
12 |
| 5. | Krzysztof Buczkowski |
9 |
| 6. | Dominik Kubera |
9 |
| 7. | Wiktor Przyjemsk |
9 |
| 8. | Tobiasz Musielak |
9 |
| 9. | Kacper Woryna |
8 |
| 10. | Szymon Woźniak |
7 |
| 11. | Jakub Jamróg |
6 |
| 12. | Mateusz Cierniak |
6 |
| 13. | Przemysław Pawlicki |
4 |
| 14. | Jakub Miśkowiak |
2 |
| 15. | Radosław Kowalski |
1 |
| 16. | Antoni Kawczyński |
1 |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Partner
 |
Ostatni wywiad
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadów Ostatni felieton
W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonów Ostatni artykuł
Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów