eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 287
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Piotr Pawlicki: Dla mnie to jest bez sensu
 2015-07-16 06:42:16  Stanisław Wrona    inf. własna

Ostatnia niedziela była pracowita dla Piotra Pawlickiego. Na torze w Lesznie najpierw w Młodzieżowych Indywidualnych Mistrzostwach Polski, wywalczył srebrny medal, aby kilka godzin później wziąć udział w zmaganiach o Mistrzostwo Polski Par Klubowych, w których z kolegami z Leszna zgarnął złote medale.

Losowanie pól startowych przed juniorskim finałem sprawiło, że dwaj czołowi zawodnicy turnieju zmierzyli się ze sobą już w pierwszym biegu. Kto wie, jakby wyglądała rywalizacja, gdyby do tego starcia doszło później. W kolejnych wyścigach bowiem leszczyński junior z dużą przewagą pokazywał plecy rywalom, jednak w pierwszym musiał uznać wyższość Bartka Zmarzlika. – Pierwszy bieg zaważył o tym, kto zdobędzie złoty, a kto srebrny medal. Bartek wyjechał w nim lepiej ze startu. Może nie tyle lepiej, co pokonał łatwiej pierwszy łuk, miął szybszy motocykl. Ja popełniłem błąd z przełożeniem. Nie ma co się nawet tłumaczyć, po prostu był lepszy, wygrał ten finał. Ja zdobyłem srebrny medal. Dodatkowo miałem już tytuł mistrza Polski i to może być dzisiaj moje jedyne wytłumaczenie (śmiech). Pierwszy bieg był kluczowy. Zmieniłem niepotrzebnie przełożenie, na którym zawsze tutaj jadę. Tor wydawał się twardszy i po prostu przegrałem ten wyścig. Bartek okazał się lepszy - mówił po zawodach srebrny Piotr Pawlicki.

Być może kwestia pierwszego biegu skończyłaby się inaczej, gdyby nieco inaczej przygotowano leszczyńską nawierzchnię. Ta w pierwszym turnieju była twardsza niż przeważnie podczas zawodów rozgrywanych na stadionie im. Alfrefda Smoczyka. – Tor nie był przyszykowany pod nas tylko pod wszystkich zawodników i może dlatego zdołałem wywalczyć 14 punktów, a nie 15 punktów. Jestem nauczony startować na przyczepnym torze, ale żaden tor nie jest dla mnie zagadką. Na twardym torze potrafię jeździć, ale preferuję jazdę na torze przyczepnym. Liczyłem na to, że tor będzie przygotowany bardziej pod leszczyńskich zawodników zwłaszcza, że jechałem na domowym torze o Młodzieżowe Indywidualne Mistrzostwo Polski przeciwko Bartkowi Zmarzlikowi - dodał.

Kilka godzin po finale MIMP Piter wraz z Tobiaszem Musielakiem i Grzegorzem Zengotą stanął do boju o MPPK. Tym razem leszczynianie okazali się najlepsi i młodszy z braci Pawlickich założył na szyję złoty krążek. Po drugim, skróconym przez deszcz o 7 biegów turnieju, przyznał, że nie odczuwał jednak większego przemęczenia. – Nie było widać po mnie zmęczenia, ale wiadomo, że ciężko jest objechać dwie imprezy jednego dnia, jednak czasami się tak zdarza. Jesteśmy żużlowcami i nie mamy w zwyczaju odpuszczać i narzekać. Mimo deszczu fajnie, że te zawody się odbyły. W 14. biegu wygraliśmy 4:2 z Gorzowem i to dało nam zwycięstwo w Mistrzostwach Polski Par Klubowych. Cała drużyna pojechała dobre zawody. Może dzięki temu, że jechałem w Młodzieżowych Indywidualnych Mistrzostwach Polski to w MPPK ten tor był dla mnie mniejszą zagadką. Dzięki temu, że Grzegorz Zengota i Tobiasz Musielak dorzucili swoje punkty udało nam się wygrać z czego jestem bardzo szczęśliwy. Wcześniejsze srebro delikatnie mnie rozjuszyło i musiałem udowodnić, że umiem wygrać z Bartkiem Zmarzlikiem - podkreślił zawodnik.

Organizacja dwóch finałów rangi mistrzowskiej jednego dnia spotyka się jednak z większą dezaprobatą. Wszystko to powoduje bowiem, że nieco "na siłę" rozgrywane są w ciągu jednej niedzieli dwa turnieje, których ranga powinna być jednak o wiele wyższa, co miało miejsce w poprzednich latach. – Dla mnie to jest bez sensu. Nie wiem, co sądzą inni zawodnicy i co pomyślą o mnie, gdy tak mówię, ale według mnie to całkowicie bez sensu. Mamy cały rok, jeździmy cały sezon i naprawdę takie mistrzostwa Polski juniorów oraz dodatkowy finał par, dla mnie i dla Bartka, który startował trzykrotnie w ciągu doby, to jest trochę przesada - zaznaczył stanowczo.

Kilka tygodni temu Piotr wraz z bratem Przemysławem uzyskał we włoskim Terenzano awans do Speedway Grand Prix Challenge. Drzwi do tego elitarnego cyklu stoją teraz przed nim otworem, a decydujący turniej rozegrany zostanie w Rybniku. Sam zainteresowany przyznaje jednak, że owal w tym mieście nie jest jednym z jego ulubionych. – Raz jeździłem na tym torze i faktycznie nie jest on fajny, jest kwadratowy, nie jest do ścigania. Wygrywa się tylko starty i się jedzie. Nic dobrego o tym torze nie można powiedzieć. Jednak ja nie myślę do końca tak, jak teraz mówię. Jestem zawodnikiem i muszę się nastawiać pozytywnie na każde zawody, które są i mimo wszystko nawet gdy mam w głowie, że tor mi nie leży, to wmawiam sobie, że mi leży (uśmiech). Zatem tak to już jest - przyznał.

W cyklu SGP miejsce Jarosława Hampela zajął Peter Kildemand. Pierwszym oczekującym na wskoczenie do stawki na pojedynczy turniej jest teraz właśnie leszczynianin. Być może będzie dane mu w jednej lub kilku odsłonach serii pokazać się organizatorom, którzy nieco przychylniejszym okiem będą patrzeć na niego przy przyznawaniu pojedynczych lub stałych "dzikich kart" na zmagania w walce o tytuł najlepszego żużlowca globu. – Chcę wreszcie tam jechać i chcę co niektórym niedowiarkom tutaj z Polski i niektórym trenerom coś udowodnić. Chociaż nie muszę nawet nic udowadniać, tylko chcę pokazać im, że to, iż nie jestem może zawsze jakimś mega lubianym zawodnikiem w naszym sporcie i w naszym środowisku, to nie znaczy, że nie mogę na przykład jechać w Pucharze Świata, czy w innych zawodach. Nie rozumiem w ogóle takich decyzji. Trzy lata jestem, można powiedzieć, nawet nie przechwalając się, na jakiejś „małej fali”. Co roku jestem na końcu sezonu nagradzany, jako drugi najpopularniejszy żużlowiec w Polsce. Przychodzi Puchar Świata, gdzie mogłem jechać i na przykład takie Grand Prix. W tamtym roku zdobyłem tytuł Mistrza Świata juniorów, wicemistrza Polski. Tak szczerze to cały czas jestem za tym jednym zawodnikiem, który jest najbardziej zauważany spośród juniorów. Mimo tego, że jesteśmy na równym poziomie, bo teraz to jest kwestia szczęścia, wygrania startu i potem się jedzie. Wygrywamy na zmianę, raz on i raz ja, więc to jest właśnie trochę chore, że cały czas muszę być trochę odstawiany z tyłu, bo nikt mnie też nie potrafi docenić - zakończył nieco zniesmaczony Piotr Pawlicki.

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu