eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 375
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Peter Ljung: To inni podejmują za nas decyzje
 2017-09-15 10:13:05  Stanisław Wrona    inf. własna

Występu w pierwszym spotkaniu finałowym w Gdańsku, przegranym przez Grupa Azoty Unię Tarnów w stosunku 32:40, do udanych nie zaliczy Peter Ljung. Szwed na torze pojawił się trzykrotnie, zdobywając 2 punkty z bonusem. Po spotkaniu narzekał on na warunki torowe i decyzję o jeździe w nich.

Wiadomo, że punkt widzenia zależy od punktu siedzenia i np. Kacper Gomólski, który zgromadził na swoim koncie 11 oczek, nie narzekał aż tak bardzo, jak reprezentant Szwecji. Niemniej jednak rzeczywiście trudno powiedzieć, że gdański owal nadawał się do jazdy, a zawodnicy na nim po prostu bardziej się „ślizgali”. – Warunki były naprawdę złe, nawet w pierwszym biegu. Tak naprawdę nie powinno tak być, jeśli rozgrywamy finał, ponieważ wszystko było nieprzewidywalne. Od początku na torze były namoczone miejsca, a z czasem stawał on się coraz gorszy – mówił, zniesmaczony kondycją toru w Gdańsku, Peter Ljung.

Abstrahując od owalu, na którym „rywalizowali” żużlowcy, Szwed od początku nie miał dobrych startów. Nic nie pomogły rotacje ze sprzętem, a sytuację znacznie utrudniał coraz mocniej padający deszcz. – Tak, to było okropne. Nic mi nie działało dobrze. Po próbach na pierwszym motocyklu, wskoczyłem na drugi i próbowałem jakby wszystkiego od nowa. Później jednak padało coraz więcej deszczu i było bardziej mokro. Wówczas nie wiesz po prostu, co robić. Jeśli coś nie działa, to po prostu próbujesz co chwilę. U mnie to nie pracowało dobrze. Przeprosiłem chłopaków, ale po prostu nie mogłem dobrze wyjść ze startu – przyznał z pokorą.

Po takim, przerwanym po 12. biegach meczu, można było gdybać, czy nie lepiej było to spotkanie zakończyć wcześniej lub w ogóle go nie zaczynać i przełożyć np. na poniedziałek, kiedy to pogoda już wyraźnie dopisała. Wówczas taki mecz finałowy, zasłużyłby na to miano, a nie byłby rozgrywany „na siłę”, co miało miejsce w niedzielę. – Nie wiem, trudno tak naprawdę powiedzieć. Jak mówiłem, już po pierwszym i drugim biegu warunki nie były na tyle dobre, aby jechać w finale, takie jest moje zdanie. To jednak inni ludzie podejmują za nas decyzje, my musimy jechać. W Szwecji nie pojechałbym w takim spotkaniu, jeśli początek wyglądałby tak, jak tutaj – wyraźnie podkreślił.

Reprezentant Kraju Trzech Koron nie wystąpił w pierwszym pojedynku w Gdańsku, który odbył się 25 czerwca. To jednak nie miało według niego najmniejszego znaczenia, na taki, a nie inny jego występ w ostatnią niedzielę. – Wpływu na mój występ nie miała moja nieobecność w pierwszym meczu w Gdańsku. Warunki nie były normalne, nie można tak jeździć. Można powiedzieć, że to był „rozbój” na kibicach, którzy zapłacili za bilety i musieli to oglądać. To jest coś, na czym nie trenujemy, bo nie powinno po prostu mieć miejsca.

Strata 8 punktów przed rewanżem nie jest duża, a mogła być jeszcze większa, gdyby spotkanie zostało rozegrane w tych warunkach w całości. Niemniej jednak z taką różnicą, w normalnych warunkach torowych tarnowianie powinni sobie poradzić, albowiem tylko raz na własnym stadionie wygrali mniejszymi rozmiarami (18 czerwca w stosunku 48:41 z Orłem Łódź). Do rewanżu nie można zatem podchodzić sceptycznie. – Sądzę, że możemy odrobić 8 punktów. Myślałem przed meczem, że prawdopodobnie bez nakładania na siebie większej presji, możemy wyrównać stratę do 10 oczek.  Nadal jednak musimy wygrać spotkanie, nieważne, czy byłoby to 8, czy 6 punktów, nadal to my musimy odrabiać. Uważam jednak, że na „domowym” torze uwierzymy w siebie. W tym pierwszym meczu to była trochę loteria, jeśli nie było się z przodu po pierwszym łuku, nie dało się nic zrobić.  Wiemy, że u siebie jesteśmy szybcy i że możemy coś zdziałać nawet wtedy, gdy przegramy start. Myślę, że w następną niedzielę, to będzie inna historia – stwierdził.

Wprawdzie do końca sezonu pozostało jeszcze jedno, najważniejsze spotkanie, nie sposób było nie zapytać zawodnika o plany na przyszłość. I choć żadnych rozmów do tej pory nie było, otwarcie przyznaje on, że wolałby nie zmieniać klubu na kolejny sezon, bez względu na klasę rozgrywkową, w której przyjdzie startować tarnowskim Jaskółkom. – Nie, nie rozmawiamy o niczym, zanim nie wykonamy swojej pracy, a naszym zadaniem jest wygranie finałów i wywalczenie awansu do ekstraligi. Myślę, że klub musi po prostu usiąść wówczas i pomyśleć, co chcą zrobić na przyszły rok. Którakolwiek liga by to nie była, chciałbym z pewnością zostać w Tarnowie. Lubię ten klub, cieszę się z jazdy w nim. Mam przede wszystkim nadzieję, że w kolejnym roku byłbym lepszy na „domowym” torze. Patrzę na to zatem z nadzieją – zakończył z uśmiechem, Peter Ljung.

Reklama

 


Relacje Live

Metalkas 2 Ekstraliga

Dakar Development Stal Rzeszów vs Innpro ROW Rybnik
niedziela 14:00

Abramczyk Polonia Bydgoscz vs Moonfin Magnus Ostrów

niedziela 16:30

Krajowa Liga Żużlowa

Trans Mf Landshut Devils vs Speedway Kraków
niedziela 14:00

Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
niedziela 15:15


Wybrzeże Gdańsk vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00

FIM Speedway Grand Prix - Malilla
sobota 19:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 9 20 +165
2. Hunters PSŻ Poznań 9 14 +27
3. Innpro ROW Rybnik 10 12 +35
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 11 -54
5. Dakar Development Stal Rzeszów 10 10 -5
6.  Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -21
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +49
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +39
3.  Trans MF Landshut Devil 8 9 +20
4.  Ok Kolejar Opole 7 7 -11
5.  Speedway Kraków 8 7 -41
6. Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 8 4 -62
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu