eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 415
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Paweł Piskorz: Pan Cierniak stwierdził, że to jego zawodnicy
 2017-07-31 09:10:49  Stanisław Wrona    inf. własna

W niedzielę, Grupa Azoty Unia Tarnów odprawiła z kwitkiem Arge Seedway Wandę, wygrywając 61:29. Po meczu temat blokowania juniorów ze szkółki Janusza Kołodzieja przez Mirosława Cierniaka, poruszył menedżer ekipy ze stolicy Małopolski, Paweł Piskorz. Wypowiedział się on też na temat przyszłości Piotra Pióro.

Przed niedzielnym pojedynkiem światło dzienne ujrzała informacja, że w Tarnowie nie stawi się, kontuzjowany w Anglii Nicolaj Busk Jakobsen. Ostatecznie jego miejsce zajął Eryk Borczuch, który jednak na torze stawił się tylko raz, a następnie był z rezerwy zmieniany przez kolegów z drużyny. Na powoływanie innego zawodnika w niedzielny poranek było po prostu trochę za późno. – Sytuacja wyszła tak, że w sobotę w Championship w Anglii jechał Nicolaj Busk Jakobsen. Uległ w meczu Berwick Bandits wypadkowi i niestety uszkodził bark. Było już za późno. Główna decyzja była taka, że Nicolaj jednak jedzie, potem, że nie. Nie chcieliśmy też ryzykować Patrickiem, bo nie ma jazdy. Dopiero przejechał jeden mecz w Anglii, widzieliśmy, że miał 0,0,0,2. Wydaje mi się natomiast, że pojedzie i pożegna się z krakowską publicznością za tydzień. Będzie na treningu. Jeżeli nie będzie miał większych problemów, to na pewno w tym meczu wystąpi – mówił po niedzielnym spotkaniu w Tarnowie, Paweł Piskorz.

Spore zainteresowanie zgromadzonych na konferencji wzbudził temat, poruszony przez menedżera krakowskiej drużyny, który cieszył się z debiutu ligowego Kamila Kiełbasy, nawiązując przy tym do pewnego problemu. –  (…) Zdobyliśmy niestety 29 punktów, cieszy jedynie debiut w tym meczu Kamila Kiełbasy. Szkoda, że tak późno, niestety Pan Cierniak sobie rościł do niego prawa i dzięki niemu blokowano rozwój tych młodych zawodników – Kamila, jak i Bartłomieja Kowalskiego. Na szczęście wszystko już się wyjaśniło i Kamil mógł zadebiutować. To dla nas ważne. Tej jazdy miałby na pewno więcej, bo uciekło mu kilka zawodów, dzięki temu Panu. (…)

Te słowa nie pozostały bez echa i temat szybko powrócił w kolejnych pytaniach od zgromadzonych na Sali przedstawicieli mediów. Jednego z opiekunów krakowskiego zespołu najbardziej boli fakt, że młodzi zawodnicy, którzy niedawno zdali licencje, mogli już za sobą mieć znacznie większą liczbę odjechanych zawodów. Przy takich, a nie innych okolicznościach obaj zadebiutowali dopiero 25 lipca na torze w Tarnowie, podczas jednego z turniejów w ramach Nice Cup. – Powiedziałem już tyle i myślę, że nie ma co tu dodawać. Można pytać Pana Mirka Cierniaka, czemu blokował, skoro zawodnicy Kamil Kiełbasa i Bartłomiej Kowalski byli od dwóch lat… Owszem na początku zaczynali jakąś współpracę, przez półtora roku, swoje początki, stawiali u Pana Cierniaka. Później natomiast byli u Janusza Kołodzieja w szkółce. Przez dwa lata nikt się o nich nie upominał. Każdy wiedział, że trenują w szkole u Janusza. Gdy chłopaki zdali licencję u nas w klubie, nagle sobie Pan Cierniak zażądał i stwierdził, że to są jego zawodnicy i bezprawnie zdali licencję jako „Speedway Wanda Kraków”. Stało się tak, a nie inaczej, na szczęście sytuacja się wyjaśniła i myślę, że nie ma do czego wracać. Szkoda mi chłopaków, bo uciekły im jazdy w DMPJ. Widzieli Państwo ostatnio na Nice Cup, że debiut Kamila wypadł bardzo obiecująco. Chłopak nie miał jazdy w tym sezonie. Myślę, że jakby miał jej więcej, w tym meczu jego zdobycz punktowa też byłaby większa. Cieszy natomiast ten jego pierwszy, inauguracyjny punkt. Oby rozwijał się dalej. Trapią nas kontuzje i to jest nasza bolączka w tym sezonie, bo pewnie bylibyśmy w innym miejscu. Ja Unii życzę jak najlepiej, awansu i wszystkiego dobrego – podkreślił, szczegółowo wyjaśniając zagadnienie.

W komunikacie Głównej Komisji Sportu Żużlowego o numerze 77, podana jest informacja, że „*zawodnicy potwierdzeni  są do dnia 01.08.2017 r. zgodnie z art. 211 ust. 4 Regulaminu Przynależności Klubowej w Sporcie Żużlowym”. Mowa oczywiście o juniorach ze szkółki Janusza Kołodzieja, czyli Kamilu Kiełbasie i Bartłomieju Kowalskim. Ten drugi 16 lat skończy dopiero w marcu przyszłego roku i wtedy będzie mógł prezentować się w spotkaniach innych niż młodzieżowe. Jeśli chodzi jednak o najbliższą przyszłość Kamila Kiełbasy, to Piskorz wyjaśnił, że jego przynależność klubowa będzie przedłużona. – Tak, Kamil pojedzie w następnym meczu. Wszystko jest ok – stwierdził krótko.

Wtorkowy turniej w ramach Nice Cup wygrał wychowanek tarnowskiej Unii, wypożyczony do Krakowa, Piotr Pióro. Bardzo dobry debiut zaliczył wówczas wspomniany wcześniej Kamil Kiełbasa, niemniej jednak w spotkaniu ligowym obaj zawodnicy zdobyli tylko jeden punkt. Wszystko to mogło być związane jeszcze z pewnego rodzaju presją. – Myślę, że problemem Piotrusia jest to, że jest jeszcze młody i zjada go trema. Tutaj też jeździł na tym torze, wychował się na nim i myślę, że była to dla niego taka nobilitacja – jazda przed własną publicznością. Górę wziął stres, ja wróżę Piotrkowi bardzo dobrą przyszłość. Byle omijały go kontuzje, a wszystko przed nim. Widzieliśmy jak jechał Nice Cup, w kilku meczach też pokazał, co potrafi. Myślę, że w tym spotkaniu bardziej była to trema i głowa, a nie możliwości sprzętowe, czy też jego słaba jazda – podkreślił.

Właśnie Piotr Pióro został w tym sezonie wypożyczony z  Tarnowa. Jak się okazuje jest w tej umowie również klauzula o możliwości przedłużenia współpracy. Menedżer krakowian przekonany jest, że zawodnik ten swoją karierę będzie kontynuował w kolejnym sezonie również pod Wawelem. – My mieliśmy Piotra wypożyczonego z opcją pierwokupu. Jeżeli się sprawdzi, a myślę, że już do tego doszło. Podobno były już prowadzone rozmowy z prezesem z Tarnowa, nie znam szczegółów. O to trzeba byłoby zapytać prezesa. Natomiast z tego, co wiem, to Piotr Pióro będzie w przyszłym sezonie jeździł w naszym klubie – dodał z nadzieją.

Na koniec o stanowisko w sprawie młodzieżowców, reprezentujących barwy krakowskiej drużyny i sprawę „blokowania” ich przez Mirosława Cierniaka, zapytano trenera Jaskółek, Pawła Barana. Niemniej jednak nie miał zamiaru on wdawać się w polemikę na ten temat. – Ja nie będę tego komentował. Nie mam nic do powiedzenia w tym temacie. To jest bez sensu – uciął dyskusję Paweł Baran.

Sytuacja z brakiem porozumienia i "blokowaniem" juniorów ze szkółki Janusza Kołodzieja - "Kołodziej Racing Speedway School" jest co najmniej dziwna. Wątpliwości budzi to głównie dlatego, iż zarówno wspomniany ośrodek szkoleniowy, jak również szkółka Mirosława Cierniaka (UKS Jaskółki) otrzymują wsparcie od jednego sponsora - Grupy Azoty. Teoretycznie nie powinno być zatem problemów we wzajemnych relacjach. Jak widać, teoria nie zawsze idzie w parze z praktyką, a takie sytuacje szkodzą przede wszystkim najmłodszym adeptom sportu żużlowego.

Reklama

 


Relacje Live

Metalkas 2 Ekstraliga

Dakar Development Stal Rzeszów vs Innpro ROW Rybnik
niedziela 14:00

Abramczyk Polonia Bydgoscz vs Moonfin Magnus Ostrów

niedziela 16:30

Krajowa Liga Żużlowa

Trans Mf Landshut Devils vs Speedway Kraków
niedziela 14:00


Wybrzeże Gdańsk vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00

 

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 9 20 +165
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  10 14 +15
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6.  Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -21
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +49
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +39
3.  Trans MF Landshut Devil 9 12 +34
4.  Ok Kolejar Opole 7 7 -11
5.  Speedway Kraków 9 7 -41
6. Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 8 4 -62
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu