eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 337
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Oświadczenie Stowarzyszenia Żużlowców Metanol
 2009-11-17 19:11:18  Redakcja    inf.własna

Przedstawiamy państwu oświadczenie Stowarzyszenia Żużlowców Metanol w sprawie wiadomości o nałożeniu kar na zawodników KM Ostrów Wielkopolski. Według Stowarzyszenia kary nałożone na zawodników ą absolutnie nie adekwatne do zaistniałej sytuacji. Poniżej tekst oświadczenia.

Stowarzyszenie Żużlowców ze zdumieniem przyjęło wiadomość o nałożeniu kar na zawodników KM Ostrów. Według Stowarzyszenia kary nałożone na naszych kolegów z Ostrowa są absolutnie nie adekwatne do zaistniałej sytuacji. Przypominamy, że tor w Ostrowie według WSZYSTKICH zawodników mających wystartować w tym dniu nie nadawał się do jazdy. Z taką sytuacją mieliśmy do czynienia prawdopodobnie pierwszy raz w historii speedwaya. Warto zwrócić uwagę, że zawodnicy nie mają żadnego interesu w tym, żeby nie startować, gdyż zazwyczaj jeżdżą dla przyjemności i pieniędzy. Nie jeżdżąc nie mają ani pierwszego, ani drugiego. Jedyną kwestią, która zniechęca zawodników do jazdy jest tylko i wyłącznie dbałość o własne zdrowie.

Wiele czasu upłynęło od pamiętnego planowanego pojedynku KM Ostrów-Start Gniezno, ale warto przypomnieć, że w tym dniu w Ostrowie zabrakło osoby, która byłaby wstanie przekonać wszystkie strony do tego, aby zawodnicy mogli wyjechać na próbne kółka. Taki przejazd z pewnością pozwoliłby wszystkim wyciągnąć bardziej bezstronne wnioski, czy tor nadaje się do jazdy, czy też nie. Zawodnicy również nie czują się w tej sytuacji zupełnie bez winy, bo im również zabrakło umiejętności przekonywujących do ich stanowiska. Może warto uczyć się od innych? Wiemy ile kłopotów niosły kolejne próby rozegrania tegorocznego Finału Ekstraligi w Zielonej Górze. Przy jednej z takich prób, mimo olbrzymiej presji i nacisków z każdej strony na rozegranie tego pojedynku, uwzględniono prośby zawodników i pozwolono im pokazać podczas próbnych jazd, że tor nie nadaje się absolutnie do jazdy. Mimo tego, że wygląd toru pozwalał wielu wnioskować, że tor jest równy, a tylko mocno przyczepny. Po takiej próbie nikt już nie chciał oglądać tego pojedynku na takim torze. Jak się chce i każda ze stron wykazuje (jakże deficytowe zachowanie nie tylko w speedwayu) choć odrobinę dobrej woli, to nic nie stoi na przeszkodzie.

Do tej pory nie dotarły do zainteresowanych zawodników pisemne informacje mówiące o w.w. karach, ale chcielibyśmy spróbować ustosunkować się wstępnie do medialnego uzasadnienia nałożenia kar na zawodników. Widać wyraznie, że oparte one zostały na mało przekonywujących argumentach. Dlaczego zawodnicy zostali ukarani w sposób nierównomierny? Przecież żaden z nich nie wyjechał na tor. Każdy z nich w taki sam sposób nie wyjechał na tor, a argumenty mówiące o ich sposobie zachowania są mało poważne. Jak mówi uzasadnienie, kary zostały nałożone głównie w oparciu o materiały filmowe. Czy w związku z tym, czy Ci którzy nie zostali ujęci na w.w. nagraniach mogą czuć się szczęściarzami? Czy „przybicie piątki” jest wystarczającym powodem do ukarania zawodnika karą 200 tys. zł .i zawieszeniem na okres dwóch lat? Czy słowa „jak chcą to niech zawieszają” są aż tak strasznymi słowami, które upoważniają do tak drastycznych kar? Może raczej mówią o tym, że dany zawodnik był przekonany, ze tor nie nadaje się do jazdy i był wstanie zaryzykować zawieszeniem, nie ryzykując własnym zdrowiem? Uzasadnienie mówi również o narażeniu klubu na utratę dobrego imienia. Wydaje się, na szczęście, że jednorazowy przypadek nie jest wstanie narazić klubu na utratę dobrego imienia, a na takową skuteczną, pracuje się przez dłuższy czas.

Jak wiemy zawodnicy woleliby uniknąć walki z klubem KM Ostrów poprzez wymianę kolejnych argumentów i odwołań im przysługujących, gdyż taki scenariusz stwarza kolejne niewiadome i nie prowadzi do szybkich, satysfakcjonujących kogokolwiek rozwiązań.
Stowarzyszenie Żużlowców przy akceptacji zainteresowanych zawodników, proponuje próbę dojścia do porozumienia między zawodnikami, a klubem. Spotkanie się, rozmowa, wyjaśnienia obu stron i porozumienie pozwoliłoby zawodnikom uniknąć tak drastycznych kar, a środowisku żużlowemu w Ostrowie zwiększenie dzięki temu nadziei na utrzymanie żużla w mieście.

Stowarzyszenie Żużlowców „Metanol”

Reklama

 


Relacje Live

Metalkas 2 Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs Abramczyk Polonia Bydgoszcz
niedziela 19:00

Krajowa Liga Żużlowa

Speedway Kraków vs LV BET Lokomotiv Daugavpils
sobota 17:30

LV BET Lokomotiv Daugavpils vs Trans MF Landshut Devils
niedziela 16:00

Sląsk Świętłochowice vs OK Kolejarz Opole
niedziela 16:00

Speedway European Championship - Zielona Góra
sobota 18:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 10 23 +191
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  10 14 +15
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +83
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +5
3.  Trans MF Landshut Devil 9 12 +34
4.  Ok Kolejar Opole 8 9 +5
5.  Speedway Kraków 10 8 -55
6. LVBET Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 9 4 -78
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu