eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 668
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Oświadczenie PMT w sprawie tarnowskiego żużla
 2007-11-09 16:56:15  Redakcja    tarnow.pl
Wszyscy wiedzą w jak trudnej sytuacji jest tarnowski żużel. W odniesieniu do całej sytuacji oświadczenie w tej sprawie wydał Prezydent Miasta Tarnowa – Ryszard ¦cigała, któremu leży na sercu dobro tarnowskiego sportu.Jako Prezydent Miasta Tarnowa informuję, że jestem żywotnie zainteresowany istnieniem w Tarnowie ekstraligowej drużyny żużlowej oraz, że podjąłem takie działania, które były warunkiem niezbędnym startu drużyny. W odniesieniu do 2007r między Żużlową Sportową Spółką Akcyjna Unia Tarnów (bądź indywidualnymi zawodnikami) i Urzędem Miasta Tarnowa zostały uzgodnione obszary współpracy, z których UMT w pełni się wywiązał. Ufam, że tak uczynili wszyscy w tym sezonie partnerzy spółki żużlowej.

Informuję, że:
- w sezonie ligowym 2007 Urząd Miasta współpracował z ŻSSA lub indywidualnymi zawodnikami (umowy sponsorskie, wykupy kampanii promocyjnej, stypendia sportowe, nagrody dla zawodników i trenerów) i z budżetu Miasta wydano kwotę ponad trzystu tysięcy złotych.

- umowa dzierżawy stadionu przez ŻSSA została sporządzona tak, że zezwala Spółce np. na czerpanie pełnych pożytków z wszelkiej działalności prowadzonej na stadionie (reklamy, handel, usługi);

- dokonano odroczenia płatności podatków

Z całą mocą podkreślam, że na taką współpracę jestem otwarty.

Ponadto publicznie stwierdzam, że – jeżeli jedynym czynnikiem uniemożliwiającym start drużynie Unii Tarnów w ekstralidze - będzie brak tablicy świetlnej na stadionie miejskim – zobowiązuję się z wnioskiem o taki zakup wystąpić do Rady Miejskiej, a środki zabezpieczyć w rezerwie budżetowej roku 2008. Takie też oświadczenie przekazałem do Zespołu ds. Licencji dla Klubów Ekstraligi Żużlowej.

Co najważniejsze – jako Prezydent Miasta zarekomendowałem i umożliwiłem władzom ŻSSA pozytywne relacje z inwestorami, którzy prowadzą lub chcą prowadzić swoje interesy w naszym mieście, co przełożyło się na stosowne umowy sponsorskie, reklamowe lub ruchy kapitałowe.


Informuję, że wielokrotnie rozmawiałem z obecnymi władzami Zakładów Azotowych w Tarnowie-Mościcach SA – najbogatszej firmy subregionu tarnowskiego - na temat tarnowskiego sportu, w tym żużla. Ufam, że nasze uzgodnienia przełożą się na konkretne działania i uda mi się namówić władze firmy na szybką wpłatę niezbędnej spółce zaliczki.

Opinia publiczna ma prawo do szerokiej informacji. Z drugiej strony pragnę wskazać jednak na niebezpieczeństwa prowadzenia publicznej debaty nad wysokością zadłużenia, wysokością kontraktów, kłopotów z tym związanych czy standingu finansowego spółki. Ze swojego doświadczenia doskonale wiem, że taka otwartość może mieć swoje uzasadnienie w przypadku stowarzyszeń i klubów, natomiast błędem jest stosowanie takiej praktyki w przypadku spółki prawa handlowego jaką jest ŻSSA. Trzeba mieć bowiem na uwadze, iż to biznes i podmioty gospodarcze, winny współpracować na zasadach czysto komercyjnych ze sportem zawodowym.

Chcę też zadeklarować, że miasto pod moim kierunkiem będzie zaspokajało potrzeby mieszkańców w obszarze rekreacji i sportu młodzieżowego, amatorskiego, masowego. Pragnę uświadomić, że skala wydatków związanych z tym obszarem wynosi około 7 mln zł. To tysiące dzieci, młodzieży rozwijających talenty czy dorosłych szukających wypoczynku i aktywnie spędzających czas wolny. Moim zdaniem samorząd nie powinien ponosić głównego ciężaru utrzymania zawodowej sekcji żużlowej. Odpowiada za to ŻSSA – spółka prawa handlowego i z takiej działalności winna być rozliczana. To jej relacje ze sponsorami, partnerami, klientami przekładają się na możliwości finansowania drużyny.

Tym oświadczeniem kończę swój udział w tej dyskusji, apelując równocześnie do władz ŻSSA o rozważne, mądre planowanie przyszłości tarnowskiego żużla, w tym profesjonalne przygotowanie ofert. Z drugiej strony proszę funkcjonujące w Tarnowie firmy o jak najszersze korzystanie z możliwości współpracy oraz efektów promocyjnych jakie daje współpraca z ŻSSA.

Reklama

 


Relacje Live

 

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 9 20 +165
2. Hunters PSŻ Poznań 9 14 +27
3. Innpro ROW Rybnik 10 12 +35
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 11 -54
5. ŻKS Stal Rzeszów 10 10 -5
6.  Polonia Piła 10 10 -100
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -21
8. Cellfast Wilki Krosno

10

4

-47
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +49
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +39
3.  Trans MF Landshut Devil 8 9 +20
4.  Ok Kolejar Opole 7 7 -11
5.  Speedway Kraków 8 7 -41
6. Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 8 4 -62
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Bartosz Zmarzlik 16
2.
 Piotr Pawlicki 14
3. Maciej Janowski 13
4.  Patryk Dudek 12
5.  Krzysztof Buczkowski 9
6. Dominik Kubera 9
7. Wiktor Przyjemsk 9
8. Tobiasz Musielak 9
9. Kacper Woryna 8
10.  Szymon Woźniak 7
11.  Jakub Jamróg 6
12.  Mateusz Cierniak 6
13. Przemysław Pawlicki 4
14. Jakub Miśkowiak 2
15. Radosław Kowalski 1
16. Antoni Kawczyński 1
17.

18.  
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu