eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 328
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Nowe logo, szkolenie juniorów i na minitorach
 2014-02-03 17:09:47  Redakcja    inf.własna

W ubiegłym tygodniu podczas zgrupowania kadry w Zakopanem odbyła się konferencja Głównej Komisji Sportu Żużlowego. Władze podsumowały mijający sezon oraz zaprezentowały nową nazwę i logo I i II ligi. Najważniejszym punktem konferencji było przedstawienie nowego logo i nazwy rozgrywek.

O tej zmianie informowaliśmy już wcześniej. Zgodnie z zapowiedziami od tego sezonu I liga będzie nazywała się „Polska Liga Żużlowa”, a II przemieni się w „Polską I Ligę Żużlową”. - Chcemy by od tego sezonu I liga zbliżyła się pod względem marketingowym do produktu klasy światowej jakim jest dzisiaj Enea Ekstraliga. Pracujemy właśnie nad ujednoliceniem przepisów dotyczących nawet drobnych spraw jak np. wymóg noszenia jednolitych koszul klubowych przez sztab szkoleniowy, nowe logo rozgrywek oraz obecność telewizji na meczach - mówi członek GKSŻ Maciej Polny. Zmianie uległ także system rozgrywek - cztery najlepsze drużyny po sezonie zasadniczym będą walczyć w systemie play-off, a nie jak do tej pory „każdy z każdym”.

Nierozstrzygnięta została jeszcze kwestia telewizji transmitującej rozgrywki. O prawa walczą wyłącznie TVP Sport i Orange Sport (faworytem jest ta pierwsza). To jedna z tych stacji pokaże w sezonie 2014, 18 spotkań I ligi. I nie zapłaci za to ani grosza, bo pieniądze ma wyłożyć jeden ze sponsorów oraz Polski Związek Motorowy. Władze skupiły się także na szkoleniu młodzieży.

Poniżej prezentujemy konkretny plan dotyczący szkolenia na minitorach.
1. Stworzenie ośrodka szkolenia młodych adeptów działającego na zasadzie Szkoły Mistrzostwa Sportowego wspieranego przez samorząd lokalny, Polski Związek Motorowy oraz sponsorów.
2. Funkcjonowanie ośrodka w Gdańsku w oparciu o powstający w tym mieście Uczniowski Żużlowy Klub Sportowy z siedzibą w Szkole Podstawowej nr 4 w Gdańsku.
3. Wyselekcjonowanie pierwszej, 10-osobowej grupy w wieku 8-10 lat.
4. Stworzenie bazy szkoleniowej oraz zawarcie umowy z Miejskim Ośrodkiem Sportu i Rekreacji w Gdańsku o najem minitoru .
5. Zawarcie umowy z licencjonowanym trenerem.
6. Zawarcie umowy o współpracy z kilkoma klubami w kraju i w celu przekazywania adeptów z minitoru do dalszego szkolenia na profesjonalnym torze żużlowym.
7. Zakup minimum sześciu motocykli o pojemności silników do 125 cm3 oraz części zamiennych.
8. Stworzenie budżetu związanego z organizacją imprez oficjalnych na minitorze, promocją klubu w kraju, stworzenie strony www, z organizacją dojazdów dzieci na treningi, zgrupowania, z ośrodków spoza Gdańska (koszty paliwa, wynajęcia lub zakupu busa do przewozu).

A oto najważniejsze zmiany w funkcjonowaniu grup juniorskich w Polsce:
1. Stworzenie cyklu turniejów indywidualnych bezpośredniego zaplecza kadry narodowej juniorów do lat 19, z racji specyfiki i różnej skali trudności każdy na innym torze (w pierwszym roku po dwa turnieje w każdym mieście z podziałem na turniej indywidualny i parowy lub drużynowy – Toruń, Opole, Gniezno, Ostrów Wlkp., Wrocław, Gorzów)
2. Wyselekcjonowanie 16 zawodników przewidzianych do udziału w każdym turnieju, przy czym dwóch ostatnich w poszczególnych turniejach w kolejnym pełnić ma rolę rezerwowych. Czyli po pierwszym turnieju i w każdym kolejnym trener reprezentacji ma do dyspozycji dwie tzw. dzikie karty na każdy turniej (możliwy start zawodników kadry A reprezentacji juniorów).
3. Udoskonalenie szkolenia dodatkowego przy okazji turniejów, czyli wspólna analiza sytuacji na torze, zajęcia z psychologiem, dodatkowe treningi na torze.
4. Prowadzenie klasyfikacji indywidualnej turniejów zaplecza w celu wyłonienia najlepszych zawodników.
5. Przyznanie nagród trójce najlepszych zawodników (wstępne propozycje: silnik, kevlar, stypendia).

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu