Żużel w Grodzie Kraka w 2025 roku pojawił się po latach nieobecności. W 2019 roku działalność zakończyła Wanda i Krakowianie byli stęsknieni żużla. Sezon 2025 był tym kiedy na nowo w Krakowie mogliśmy oglądać ligowy żużel w Krajowej Lidze Żużlowej. Apetyt rośnie w miarę jedzenia i w Grodzie Kraka wszyscy liczą, że drużyna powróci do swych najlepszych lat. Speedway Kraków wyraźnie odstawał poziomem od reszty zespołów KLŻ.

W sezonie 2026 ma być już zdecydowanie lepiej. Liderem zespołu ma być Nicolai Klindt ale i Marko Lewiszyn i Stanisław Melnychuk mają dać cenne punkty. Wiele oczekuje się także po Dawidzie Rempale, który także jest zdolny solidnie punktować pod warunkiem że właściwie poukłada wszystkie kwestie żużlowe i pozażużlowe. Włodarze Krakowian celują w TOP4. Wiele pod Wawelem obiecuje się po czwartkowym spotkaniu pomiędzy włodarzami Speedway Kraków i Duńczykiem Nickim Pedersenem. Eks-zawodnik INNPRO Row Rybnik związał się z klubem tzw. "kontraktem warszawskim".

Speedway Kraków przed sezonem 2026 znacząco się wzmocnił. Liderem zespołu ma być Nicolai Klindt a dodatkowo wszyscy liczą na Nickiego Pedersena. Popularny "Dzik" ma podpisany kontrakt ze Speedway Kraków zaś szczegóły tej współpracy zostaną omówione w ten czwartek co zawodnik wyjawił w duńskich mediach żużlowych, konkretnie na profilu społecznościowym "Vojens Speedway Center". Zawodnik rozważa czy nadal ma ambicje do tego by rywalizować na polskich owalach. Duńczyk dalej ma wielką wartość marketingową i pomimo 48. lat na karku poziomem przewyższa wielu zawodników na 3. poziomie w Polsce. Może się okazać, że dobra jazda Lewiszyna, Klindta i Pedersena zapewni Krakowianom awans do Metalkas 2.Ekstraligi. Zapis "kontraktu warszawskiego" zawartego przez Pedersena z Krakowianami sprawia, że zawodnik co prawda wiele może dać Speedway Kraków ale równocześnie nie ciąży na nim żadne ciśnienie.