Od tegorocznego sezonu Stowarzyszenie CKM Włókniarz ma nowego prezesa. Stery w częstochowskim klubie objął Michał Świącik, przez wiele lat związany z klubem ze Świętego Miasta. Od tego momentu wiele się zmieniło, zarówno w życiu klubu jak i Prezesa.

Około dwóch miesięcy temu Michał Świącik na swoim profilu na jednym z profili społecznościowych napisał, iż stan klubowej szkółki jest naprawdę w opłakanym stanie, a masa adeptów może korzystać zaledwie z trzech motocykli. Jak to wygląda obecnie, na kilka dni po wpisie? (rozmowa przeprowadzona pod koniec czerwca - dop. red.) - Jest nieco lepiej, bowiem Stowarzyszenie może liczyć na wsparcie wychowanka Włókniarza, obecnie wiceprezesa Stowarzyszenia CKM Włókniarz – Borysa Miturskiego oraz zawodników Spółki – Rune Holty i Mirosława Jabłońskiego. - Były trzy motocykle na całą szkółkę, ale teraz wygląda to znacznie lepiej. Z Borysem Miturskim, udało nam się złożyć z kilku pozostałych dwa, więc mamy obecnie pięć motocykli. Dodatkowo udało nam się zakupić sprzęt od Mirka Jabłońskiego i mógłby być on na fajne zawody, dla takich lepszych naszych juniorów jak np. Oskar Polis czy Przemysław Portas. W tej chwili jesteśmy także po rozmowie z Rune Holtą, który ma przywieźć dwa nowe motocykle z Danii, których nie powstydził by się zawodnik z pierwszej czy też drugiej ligi. Ponadto mamy w planach obejrzeć w najbliższym czasie dwa motocykle od Damiana Synowca, które miał przygotowane na ten sezon. Jak będzie ten sprzęt to posegregujemy go do umiejętności naszych zawodników. Tych chłopaków jest naprawdę wiele, zapraszam na treningi w poniedziałek o godzinie 17:00. Co prawda część z nich jest kontuzjowana, ponieważ to jest taki sport. Ci zdrowi natomiast zajmują się treningami – przyznał w rozmowie z portalem eSpeedway.pl – Michał Świącik.

Zawodnicy częstochowskiej szkółki na torze pojawiają się zazwyczaj raz w tygodniu, lecz zdarza się też i częściej. W poniedziałki na SGP Arenie Częstochowa pod okiem Romana Tajcherta można oglądać około dziesięciu – piętnastu adeptów - Codziennie mamy treningi, spotkania z zakresu mechaniki i innych spraw związanych z żużlem. Można przyjechać na stadion około dwudziestej czy też dwudziestej pierwszej i chłopcy ze szkółki wciąż są i coś grzebią przy motocyklach. Szacunek dla nich, że się tak poświęcają i ja tutaj mogę jedynie powiedzieć i przeprosić rodziców, że oni tak późno wracają do domu, ale oni non stop od kilku tygodni siedzą na stadionie.

Wiele lat mówiło się o „konflikcie” Stowarzyszenia CKM Włókniarz z CKM Włókniarz Spółka Akcyjna. W ostatnich miesiącach stosunki uległy ociepleniu. Michał Świącik nie ukrywa, że współpraca m.in. z Dariuszem Śleszyńskim przebiega wzorowo, lecz na duże wsparcie ze strony Spółki liczyć nie może, bowiem i ci zmagają się z problemami finansowymi, o czym słychać na każdym kroku - Trudno teraz mówić o wsparciu, ponieważ wiemy, że sama spółka jest w jakimś stopniu w problemach finansowych, więc my tutaj nie naciskamy. Jednak jest tutaj prezes Dariusz Śleszyński, z którym bardzo dobrze nam się współpracuje. Darek bardzo rozumie potrzeby juniorów i ich szkolenia, ponieważ bez szkolenia to za chwilę nie będzie klubu. Co nam przyjdzie z tego, gdy będziemy musieli kupować juniorów, a możemy mieć swoich, tak? W tym roku mamy Artura Czaję, Rafała Malczewskiego, Oskara Polisa, Huberta Łęgowika, Kamila Długosza (wypożyczony na rozgrywki młodzieżowe do KMŻ Lublin dop. Red.) czy też Przemka Portasa, którego wypożyczyliśmy do KSM-u Krosno. Z tym prezesem współpracuje nam się wyśmienicie. Wsparcie jest jednak np. z zakresu marketingu. Możemy znaleźć wsparcie dla naszych juniorów, wykorzystując miejsce na stadionie, na stronie internetowej klubu, a kasa będzie trafiać nie na konto Spółki, lecz na motocykle naszych adeptów. Jest to fajna pomoc i bardzo dziękujemy za nią. Ponadto duża pomoc jest także ze strony giełdy handlowej.

Michał Świącik wraz z zawodnikami spędza na stadionie niemalże całe dnie (fot. Patryk Kowalski)

Częstochowska szkółka od wielu lat przechodzi istną sinusoidę. Raz jest „bogato”, raz lata są ubogie. Teraz niestety dla częstochowian, okres jest zdecydowanie gorszy - Wziąłem ten klub na początku tego roku i robię wszystko co mogę, aby postawić go na nogi. Ciągnie się jednak ogon, mniejszy czy też większy za poprzednika i ja go muszę obecnie spłacić i jednocześnie myśląc o bieżącym szkoleniu młodzieży.

W tym roku adepci sportu żużlowego nie mają szczęścia do tego, by uzyskać upragnioną licencję. Co rusz Polski Związek Motorowy odwołuje kolejne egzaminy, a za powód podaje zbyt mała ilość adeptów. Czy fani Włókniarza Częstochowa mogą doczekać się w tym roku  kolejnych wychowanków, którzy za kilka lat mogą iść w ślady Sławomira Drabika? (Ostatni egzamin na licencję pozytywnie przebrnął jeden zawodnik, jeden licencję odnowił dop. red.) - Tak, w tym roku na egzamin puszczać będziemy pięciu adeptów. Wydaje mi się, że to będzie i tak sukces, ponieważ zastałem tutaj szkółkę w naprawdę opłakanym stanie. Ilość adeptów także nie była dla mnie oszałamiająca. Wiem jednak, że żużlowcem nie jest się od razu, czego przykładem jest Andrzej Huszcza czy też Śp. Edward Jancarz, którzy byli antytalentami w szkółce, byli wręcz z niej wyrzucani. Przykładem jest też Grzegorz Walasek, który podchodził pięcio czy też sześciokrotnie do egzaminu na licencję. Ja wychodzę z założenia, że adeptom trzeba dać szansę i nie jestem zwolennikiem tego, aby po pięciu treningach powiedzieć adeptowi „do widzenia”. Jednemu chłopcu wystarczą dwa czy trzy treningi do doskonałego wyczucia motocykla, a drugiemu dwadzieścia. Myślę, że w najbliższym czasie, jeśli nikt nam nie będzie przeszkadzał, a są też tacy ludzie, to będzie dobrze. My sobie pokrywamy koszta, np. związane z paliwem czy też olejem napędowy albo wodą. Niedawno informowałem, że były jakieś dziwne faktury wystawiane na kwoty, które były skandaliczne.

Sezon 2014 dla młodzieżowców Włókniarza Częstochowa jest bardzo udany. W rozgrywkach swojej kategorii wiekowej spisują się wyśmienicie, mają szansę na medal Młodzieżowych Drużynowych Mistrzostw Polski. W Enea Ekstralidze tylko Artur Czaja stara się dotrzymać kroku seniorom, Rafalowi Malczewskiemu wyszedł tylko jeden mecz, Hubertowi Łęgowikowi żaden. Szansy debiutu w Ekstralidze nie otrzymał jeszcze Oskar Polis, który zdaniem trenera Tajcherta, nie posiada odpowiedniego sprzętu do startów w najwyższej klasie rozgrywkowej.

Zdarzają się jednak przypadki, że częstochowscy zawodnicy po przejściu na wypożyczenie do innych, głównie drugoligowych klubów „gubią się” i często są zmuszani do szybkiego zakończenia kariery. W czym tkwi problem? - Ja mogę powiedzieć, za tych zawodników, których mam pod sobą. Myślę, że jest wręcz odwrotnie. Przecież Oskar Polis np. ratuje wręcz pierwszą ligę klubowi ŻKS ROW Rybnik. Jeździ rewelacyjnie. Niedawno także i Przemysław Portas został wypożyczony do KSM-u Krosno. Trzeba powiedzieć, że na zawodach juniorskich w Lublinie spisał się fantastycznie. Trener Tajchert mówił, że w ogóle nie odstawał od zawodników Włókniarza, dysponując nieco słabszym sprzętem. Ja w tego chłopaka wierzę, że on się rozwinie. Kiedyś zrobiłem nawet cichy zakład, że z niego będzie dobry zawodnik i wkrótce także pokażemy kolejne perełki, które prezentują się na torze. Nazwisk nie powiem, ale kilku ich będzie, takich dobijających się nawet do składu ekstraligowego.

Jeden z zawodników Stowarzyszenia CKM Włókniarz - Bartek Pych podczas egzaminu na licencję "Ż"  (fot. Patryk Kowalski)

W ostatnim czasie głośno mówiło się o tym, iż swoją przygodę z czarnym sportem zakończy wypożyczony do ŻKS ROW Rybnik – Marcin Bubel. Zawodnik o ciężkim charakterze otrzymał pomoc od częstochowskiego klubu, lecz nie zawsze potrafił ją wykorzystać. Ostatecznie Team Bubla rozstał się z klubem… - Marcin Bubel też jest zawodnikiem, któremu chciałem pomóc. Ja go nie przyjmowałem jako zawodnika szkółki, lecz on tylko tutaj widniał na papierze. Po kontakcie z Krzysztofem Mrozkiem oraz Marianem Maślanką, stwierdziłem, że mamy u siebie takiego chłopca, który nazywa się Marcin Bubel i może spróbowałby swoich sił u nich. Ja jako prezes nie miałem z nim kontaktu, aby porozmawiać czy też zmienić podejście. On poszedł tam tak jakby z urzędu i nie mogę powiedzieć dlaczego jeździł jak jeździł. Z tego co wiem od trenera Grabowskiego, Marcin w ogóle nie słucha się porad jak się jeździ na żużlu, nie wykonuje poleceń i nie przyjeżdża na treningi, takie mam informacje z Rybnika.

Od Autora: Rozmowa z Michałem Świącikiem została przeprowadzona przy okazji półfinału Speedway Grand Prix Challenge (21.06.2014).

Ponadto w poniedziałkowym (04.08.2014) egzaminie na licencję żużlową barw Stowarzyszenia CKM Włókniarz broniło siedmiu zawodników. Niestety, tylko jednemu z nich udało się go pomyślnie przebrnąć - Bartoszowi Pychowi, natomiast Tymoteusz Kasprzyk bez większych problemów tę licencję odnowił. Upadek przekreślił nadzieję na uzyskanie żużlowego prawa jazdy Pawłowi Rajczykowi, a w limicie czasowym nie zmieścili się Bartosz Świącik, Adrian Woźniak, Oskar Nocuń oraz Kamil Sobczyk.