Za Michaelem Jepsen Jensenem kolejny dobry występ w barwach Betardu Sparty Wrocław. W ostatnim meczu dolnośląskiego zespołu z MRGARDEM GKM Grudziądz Duńczyk zgromadził na swoim koncie 9 punktów z bonusem w czterech wyścigach. W początkowej fazie rozgrywek ligowych wydaje się, że transfer "Liglada" był strzałem w dziesiątkę kierownictwa dolnośląskiej drużyny.

Jedyny punkt, jaki żużlowiec oddał drużynie przyjezdnej, było oczko w trzecim wyścigu. Wtedy jeździec nie zdołał porozumieć się ze swoim partnerem z pary, Tomaszem Jędrzejakiem. Później jednak współpraca w tym duecie przebiegała wzorcowo. - W pierwszym biegu też dobrze pojechałem. Dosyć dobrze wyszedłem spod taśmy maszyny startowej. Następnie jednak przyciąłem do krawężnika i dostałem szprycę od Tomka (przyp.red. - Jędrzejaka), co wytraciło całą prędkość, jaką nabrałem. W kolejnych biegach zdołaliśmy się porozumieć, co nie udało się w pierwszym wyścigu. Jestem zadowolony z tego występu. Dobrze startowałem, na dystansie trzymałem się odpowiednich, szybkich ścieżek. Jedyny punkt, jaki zgubiłem, to bonus w pierwszym moim starcie - powiedział Michael Jepsen Jensen.

Wzajemna pomoc nie tylko na torze, ale również w parku maszyn jest widoczna we Wrocławiu gołym okiem. "Liglad" przyznaje, ze atmosfera w ekipie prowadzonej przez Piotra Barona, jest bardzo dobra, co dobrze wróży na kolejne ligowe potyczki. - Myślę, że z atmosferą w naszym zespole jest wszystko w porządku. Wszyscy pomagamy sobie w parku maszyn. To dobrze wróży.

W pierwszych startach w sezonie 2015 Liglad prezentuje wysoką, stabilną formę

Po ostatnim ligowym spotkaniu w Rzeszowie w kuluarach mówiło się o odnowieniu kontuzji kolana, z jaką zawodnik zmagał się w ostatnim sezonie. Sam żużlowiec zaprzeczył jednak tym doniesieniom, podkreślając, że przyczyną słabszej dyspozycji w starciu z PGE Stalą, były silniki, którym brakowało mocy. - W Rzeszowie faktycznie dokuczało mi kolano, które niedawno miałem kontuzjowane, to jednak nie była główna przyczyna słabszej dyspozycji. Przyznaję, w pierwszym swoim starcie złapałem przyczepność, czego konsekwencją było dotknięcie kolanem o nawierzchnię toru. Po tym biegu poczułem, że coś sobie z tym kolanem zrobiłem. To było trochę bolesne, ale nie doszukiwałbym się tutaj przyczyny. Problemem były silniki, które całkowicie straciły kompresje. Następnie udałem się na trening do Szwecji. Początkowo czułem się dobrze na przygotowanych motocyklach. Po trzech biegach, gdy wszyscy mnie wyprzedzali, nieważne jaką ścieżkę obierając, postanowiłem zmienić motor. To przyniosło oczekiwany rezultat, bo zacząłem "latać". Wróciliśmy do domu, potwierdziliśmy, że przyczyna leżała w silnikach, które nie miały mocy. Na takim sprzęcie nic nie mogłem zrobić. Przeanalizowałem też ten ligowy mecz w Internecie - brak mocy spowodował, że nie byłem w stanie nic wskórać. Tak jak podkreśliłem, słabszy rezultat nie był spowodowany zdrowie. De facto zdrowie mam zdecydowanie lepsze niż to było w poprzednich sezonach. 

Oprócz udanych startów w PGE Ekstralidze Liglad ma za sobą dobry występ w rundzie kwalifikacyjnej do przyszłorocznego cyklu Grand Prix. W turnieju w Sankt Johann im Pongau jeździec zajął drugie miejsce, pewnie awansując do kolejnej rundy. - Głównym powodem startu w tej imprezie jest chęć wzięcia udziału w jak największej liczbie spotkań. Każdy występ, niezależnie od rangi zawodów, jest dla mnie tak samo ważny. Oczywiście, zależy mi na starcie w cyklu Grand Prix w przyszłym roku. Staram się prezentować jak najlepiej w każdym turnieju, bo o to w tym w chodzi - zakończył Jepsen Jensen.