eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 431
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Miasto Częstochowa odpowiada, wyjaśnia i dementuje!
 2008-10-30 17:06:19  Redakcja    inf.prasowa

W prasie przedrukowano ostatnio oświadczenie Klubu zamieszczone na stronie internetowej Spółki Częstochowski Klub Motocyklowy "Włókniarz” wynikające z kłopotów finansowych w jakie popadła ta żużlowa spółka. W tekście pojawia się  niekiedy „miasto”, więc miasto Częstochowa odpowiada, wyjaśnia i dementuje.

"Dwukrotnie w ciągu minionego tygodnia  członkowie zarządu klubu – prywatnej spółki żużlowej, formułują publicznie rozmaite oczekiwania, zarzuty, ale też i nieprawdziwe informacje. Mówiąc, że miasto nie chce angażować się w żużel, zapomniano oczywiście, że całkiem niedawno w stworzenie stadionu żużlowego na najwyższym poziomie Miasto włożyło ponad 24 mln złotych.

Zadziwiająca to strategia: rzucać komuś w twarz kamieniem i mówić, że robi się to po to, by być jego partnerem. Zapraszać na spotkanie przy Olsztyńskiej, po tym, kiedy spotkanie w większym gronie zostało wyznaczone. Jednocześnie zapraszać na rozmowy w drażliwych kwestiach prasę i polityków, co czyni z tego spektakl medialny, zamykający niekiedy możliwość rozwiązania w wielu delikatnych sprawach.

Jak wiadomo (choć wciąż nie wszystkim), samorząd nie może w myśl prawa finansować działalności prywatnej spółki prawa handlowego i zawodowego sportu. Może łożyć  - i czyni to - na szkolenie młodzieży. Mówiąc „dajcie nam 1 mln zł i nazwijcie to jak chcecie, może być na promocję” mówi się de facto głośno wszem i wobec: „nie liczcie się z prawem  - nas interesuje tylko kasa, a wasze spotkania z wymiarem sprawiedliwości czy RIO nas nie interesują.” Gazety przecież czytają przy porannej kawie także przedstawiciele wymiaru sprawiedliwości.

Mówiąc 1 mln mówi się – 2 mln, a może 3, a może 10 mln. AZS już słyszał o „prośbie” spółki żużlowej. Dlaczego nie należałoby wesprzeć taką samą kwotą siatkarzy, piłkę nożną, koszykarzy, lekkoatletów? Skąd jednocześnie wiadomo, że na 1 milionie dla żużla się skończy, bo przecież zawody, w których nie ma częstochowian a jedynie wysokopłatni zagraniczni zawodnicy, wielu kibiców nie przyciągają na trybuny. A co będzie, jeśli na koniec roku w kasie zabraknie do bilansu 2 mln złotych?

Zwoływanie przy Olsztyńskiej pilnego spotkania z radnymi, podczas gdy jest już ustalone, że w najbliższym czasie ma się odbyć spotkanie z działaczami żużlowymi, to nic innego, jak próba przeciwdziałania innemu spotkaniu, w większym gronie.

Jak zaprosić na spotkanie przy Olsztyńskiej, aby nikt z Urzędu nie przyszedł? Odpowiadam - zaprosić personalnie naczelnika wydziału przebywającego na urlopie, czyli pokazać figę wiceprezydentowi i prezydentowi.

Urząd Miasta chce być mediatorem między Stowarzyszeniem a Spółką, która od dwóch lat jest organizatorem zawodów ligowych. Uważamy, że nie można zaprzepaścić szkolenia młodzieży, czym zajmuje się Stowarzyszenie i sprowadzić tej dyscypliny sportu w Częstochowie tylko do wynajmu za duże pieniądze zawodowców z zagranicy. Chcemy rozmawiać o przyszłości żużla jako dyscypliny, o wspólnych inwestycjach w stadion i otoczenie stadionu, a nie łataniu bieżących braków finansowych w kasie. Uważamy, że stowarzyszenie i klub oraz Uczniowski Środowiskowy Klub Sportowy Speedway powinny się uzupełniać i sobie nawzajem pomagać dla dobra częstochowskiego sportu. Dlatego zapowiedzieliśmy radnym komisji sportu, że chcemy zorganizować merytoryczne i bardzo konkretne w treści spotkanie z udziałem Stowarzyszenia, Klubu, szkółki miniżużla i władz miasta na temat zasad współpracy, finansowania i przyszłości tej dyscypliny sportu w mieście. Takie spotkanie odbędzie się 7 listopada.

Przy okazji trzeba jednoznacznie zdementować nieprawdziwe informacje przekazane przez prezesa Mariana Maślankę na temat współpracy w jednej spółce i roli w tej spółce miasta Częstochowy.

Przed dwoma miesiącami prezes pisał o kłopotach finansowych spowodowanych  świetnymi wynikami sportowymi. Teraz mówi coś równie kuriozalnego: że Klub chciałby spółkę z miastem non profit. Takie zjawisko nie występuje w przyrodzie. Spółkę powołuje się po to, by miała zysk i z tego się zarząd rozlicza. Pełną odpowiedzialność za kondycję finansowa spólki prawa handlowego ponosi zarząd i prezes spółki. Tymczasem można się z prasy dowiedzieć, że w przypadku spółki żużlowej - także samorząd. Non profit działa stowarzyszenie. Warto zadać pytanie czy to właśnie stosowanie ekonomii z czasów Hilarego Minca nie jest źródłem kłopotów naszego klubu.

Spółka Częstochowski Klub Motocyklowy "Włókniarz" a więc i główny sponsor klubu - proponowała jedynie wejście w spółkę, która prowadzi drużynę i bierze udział w startach ligowych.

Miasto proponowało głównemu sponsorowi klubu spółkę inwestycyjną dla rozbudowy stadionu i jego otoczenia, ale propozycja nie została przyjęta.
 
Miastu chodziło m.in. o parking, budynek hotelowy z trybuną - czyli II etap rozbudowy stadionu. Kwestia współpracy padła ze strony spółki jedynie w przypadku zakupu telebimu, ale telebim na Miejskim stadionie nie może być prywatną własnością - musi być stałym wyposażeniem miejskiego obiektu i miasto samo go kupiło.

Trzeba także wyjaśnić kilka innych kwestii.

Giełdą towarową zawsze administrowało Stowarzyszenie, bo to ono przez wiele lat zajmowało się żużlem w Częstochowie, a nie prywatna spółka, która istnieje zaledwie od dwóch lat – i nic się w tej sprawie nie zmieniło. Stowarzyszenie szkoli obecnie młodzież, kupuje im motocykle do treningu. 

Nie wiadomo co autorzy tekstu na stronie internetowej Klubu chcieli powiedzieć przez sformułowanie "odciążyć klub od kosztów najmu stadionu" bo spółka wynajmująca stadion na zawody po prostu przestała płacić miejskiej spółce powołanej do zarządzania obiektami sportowymi  - MOSiR-owi. Chyba, że klub chce przejąć wielkie koszty jaki ponosi ta miejska spółka, po to by mogli startować na nim żużlowcy – 500 tys. złotych w skali roku.

Spółka Włókniarz płaci MOSiRowi za wynajem stadionu 5 tys. złotych za mecz. Nie jest to żadna wygórowana kwota za wynajem majątku wartego kilkadziesiąt milionów złotych. Wystarczą wpływy z 250 biletów..."

Ireneusz Leśnikowski
Rzecznik prasowy Urzędu Miasta Częstochowy

Reklama

 


Relacje Live

Metalkas 2 Ekstraliga

Dakar Development Stal Rzeszów vs Innpro ROW Rybnik
niedziela 14:00

Abramczyk Polonia Bydgoscz vs Moonfin Magnus Ostrów

niedziela 16:30

Krajowa Liga Żużlowa

Trans Mf Landshut Devils vs Speedway Kraków
niedziela 14:00

Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
niedziela 15:15


Wybrzeże Gdańsk vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00

FIM Speedway Grand Prix - Malilla
sobota 19:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 9 20 +165
2. Hunters PSŻ Poznań 9 14 +27
3. Innpro ROW Rybnik 10 12 +35
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 11 -54
5. Dakar Development Stal Rzeszów 10 10 -5
6.  Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -21
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +49
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +39
3.  Trans MF Landshut Devil 8 9 +20
4.  Ok Kolejar Opole 7 7 -11
5.  Speedway Kraków 8 7 -41
6. Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 8 4 -62
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu