eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 865
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Mat. Szczepaniak: Metr od bandy to wciąż było za wąsko
 2016-05-09 15:17:20  Krystian Natoński    inf.własna

W niedzielnym meczu Nice PLŻ pomiędzy Eko-Dir Włókniarzem Częstochowa, a Wandą Instal Kraków lepsi okazali się gospodarze, którzy wygrali 51:39. Jednym z liderów gości był niewątpliwie Mateusz Szczepaniak, który na swoim koncie zgromadził 10 punktów plus bonus.

Po czterech biegach tego meczu Eko-Dir Włókniarz prowadził z Wandą Instal Kraków 15:9. Wówczas obfite opady deszczu sprawiły, że przed kolejnym wyścigiem nastąpiła niemal godzinna przerwa w oczekiwaniu na osuszenie nawierzchni. W takich sytuacjach zwykło mówić się, że to gospodarze tracą atut toru, ale w tym przypadku było wręcz odwrotnie. Po przerwie miejscowi odskoczyli krakowianom jeszcze bardziej.

- Tak to wyglądało. Początek też nie był rewelacyjny, bo Włókniarz prowadził przed przerwą. Deszcz zmienił ten tor na trzy, cztery wyścigi, kiedy była na nim jeszcze woda, ale później zrobiły się normalne warunki, nawierzchnia odsypała się i gospodarze mieli tor taki jaki chcieli i jaki był przed zawodami i na pewno byli lepsi. Nie ma co ukrywać - byli szybsi na trasie i wygrali zasłużenie – mówi otwarcie Mateusz Szczepaniak.

Można zadać sobie pytanie, czy żużlowcy Wandy Instal pogubili się w ustawieniach motocykli w pierwszych biegach, mimo że potrafili wygrać podwójnie w piątej gonitwie, lecz dalej o wiele lepiej spisywali się częstochowianie.

- Przegraliśmy sportowo. Warunki były takie same dla wszystkich, bo ten deszcz spadł także dla gospodarzy i dla nas. Każdy musiał zrobić jakieś korekty i niema co zganiać na ten deszcz, więc przegraliśmy sportowo, Włókniarz był lepszy. Na końcu przeschło i nawierzchnia była normalna. Ostatnie wyścigi polegały na jeździe pod płotem albo przy krawężniku, bo środkiem toru nie dało się jechać, gdyż nie było tej prędkości – twierdzi Szczepan, który bardzo dobrze zna częstochowski tor, bowiem wiele lat temu jeździł w barwach Włókniarza. - W zeszłym roku też tutaj byłem na dwóch turniejach, więc ten tor nie jest mi obcy. Kilka lat tutaj spędziłem. Tor był fajny do walki, dobrze przygotowany, do tego szeroki i szybki co sprzyja walce i efektowności, a tego kibice oczekują – dużo walki i prędkości na torze.

W niedzielnym spotkaniu Mateusz Szczepaniak zdobył razem z Grzegorzem Walaskiem oraz Patrickiem Hougaardem 33 z 39 punktów całej drużyny. Sam zainteresowany w swoim dorobku zapisał 10 „oczek” plus bonus. Czy taki wynik zadowala byłego zawodnika m.in. Ostrovii Ostrów Wielkopolski?

- Ogólnie tak, ale też kilka punktów uciekło w trakcie meczu, może w piętnastym wyścigu, gdzie znajdowałem się na drugiej pozycji, jechałem metr od bandy, a mimo to wciąż było za wąsko. Trzeba było jechać krawężnikiem albo po samej bandzie. Wtedy Tomas (Jonasson przyp. red) wyprzedził mnie, wcześniej w jednym z biegów na pierwszym łuku miałem lekkie niezrozumienie, zawahanie i te punkty uciekły, ale ogólnie nie jest to zły wynik. Podkreślam jednak, że mogło być lepiej i trzeba jeszcze ciężej pracować.

Odkąd do zespołu Wandy Instal dołączyli Mateusz Szczepaniak, a także Grzegorz Walasek – wymagania i oczekiwania wobec zespołu poszły w górę. - Można tak powiedzieć. Czy wymagania są wyższe? My też wymagamy od siebie takich zdobyczy, a nawet i lepszych, więc to są nasze wymagania, a na pewno oczekiwania kibiców i otoczenia po naszym przyjściu są wyższe, ale my skupiamy się na naszej robocie. Nie ma też co myśleć o oczekiwaniach wszystkich ludzi dookoła. My wymagamy od siebie jak najwięcej i na tym musimy się skoncentrować, a nie na tym co dzieje się wokół nas. Podjeżdżamy pod taśmę, aby wygrać wyścig i to jest najważniejsze.

Młodszy z braci Szczepaniaków jest jednak zadowolony z wyboru jakim było przejście do Grodu Kraka. - Jestem zadowolony. Fajny klub z dobrym klimatem, wszystko jest poukładane i jak na razie jestem zadowolony. Najważniejsze, że już ten sezon zaczął się dla mnie, są już mecze ligowe, ta jazda jest co tydzień i z tego się cieszę, że jeżdżę, bo w końcu jestem żużlowcem, to jest moja praca i to mi sprawia największą frajdę w życiu i cieszę się, że mogę co tydzień usiąść na motocykl i się ścigać – mówi na koniec Mateusz Szczepaniak.

Reklama

 


Relacje Live

Metalkas 2 Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs Abramczyk Polonia Bydgoszcz
niedziela 19:00

Krajowa Liga Żużlowa

Speedway Kraków vs LV BET Lokomotiv Daugavpils
sobota 17:30

LV BET Lokomotiv Daugavpils vs Trans MF Landshut Devils
niedziela 16:00

Sląsk Świętłochowice vs OK Kolejarz Opole
niedziela 16:00

Speedway European Championship - Zielona Góra
sobota 18:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 10 23 +191
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  10 14 +15
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +83
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +5
3.  Trans MF Landshut Devil 9 12 +34
4.  Ok Kolejar Opole 8 9 +5
5.  Speedway Kraków 10 8 -55
6. LVBET Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 9 4 -78
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu