eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 172
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  ICE Speedway

  Marzenie o Grand Prix
 2011-11-30 13:08:31  Redakcja    inf.prasowa

Dyrektor sanockiego MOSiR-u, dr Damian Delekta jest gorącym zwolennikiem multifunkcyjnego wykorzystania wszystkich sanockich obiektów sportów. Corocznie jest jednym z motorów napędowych sztabu organizacyjnego turniejów w lodowej odmianie speedwaya. W styczniu 2012 roku stadion Błonie będzie po raz kolejny perfekcyjnie przygotowany na przyjęcie gości z całej Polski i Europy.

W sezonie letnim wykonane zostały kolejne prace modernizacyjne, które doprowadzą do poprawy komfortu oglądania zawodów. Z Damianem Delektą o przygotowaniach do styczniowych zawodów rozmawia Wojciech Jankowski.

- Za oknami coraz chłodniej, klasyczni żużlowcy powoli kończą sezon, a to pierwszy znak, że styczniowe zawody w Sanoku są już coraz bliżej. Na jakim etapie są obecnie przygotowania do przyszłorocznych zawodów?
 - Prace idą zgodnie z harmonogramem tzn. w obszarze infrastruktury sportowej przygotowujemy etapami obiekt do pełnego otwarcia, z punktu widzenia mrożenia lodu to pogoda nam na razie sprzyja i od kilku dni mrozimy już tor lodowy - tworząc sukcesywnie warstwę lodu potrzebną do wyścigów. Natomiast już dziś  łyżwiarze szybcy mogą korzystać z obiektu przygotowując się do zawodów.

- Tor lodowy Błonie pięknieje z dnia na dzień. Jakiego typu modernizacje zostały poczynione, dzięki pozyskaniu dotacji z funduszy unijnych?
- W ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Podkarpackiego na lata 2007 – 2013, uzyskaliśmy dofinasowani  ze środków unijnych na ,,Przebudowę i rozbudowę toru lodowego ,,Błonie’’ wraz z budową kortów tenisowych’’. Szacunkowa wartość zadania to 1,2 miliona euro. W ramach tej inwestycji kibice będą mogli skorzystać z modernizowanej trybuny, która jest przystosowana również dla osób niepełnosprawnych z windą na wydzielony dla nich sektor. Polepszyliśmy jej funkcjonalność i estetyczność, dodając jeszcze dodatkowo 1500 miejsc na tej trybunie. Zakupiona została również w ramach tego zadania inwestycyjnego mobilna trybuna na 850 miejsc. Do tej pory wypożyczaliśmy ją co roku. Ten element stanowił znaczny koszt w całym budżecie imprezy. Oddane zostaną  też do użytkowania nowe ciągi komunikacyjne wewnętrzne i zewnętrzne wokół toru z barierkami zabezpieczającymi – co bardziej uatrakcyjni w tym miejscu oglądanie przez kibiców wyścigów motocyklowych, gdyż na prostej toru nie będziemy już musieli ustawiać wysokich 3-metrowych zabezpieczeń. Mamy także już nowe ogrodzenie – bardziej szczelne i monitorowane. Nowe zaplecze socjalne i sanitarne spełniające wymogi dla osób niepełnosprawnych oraz nowe wejście na tor lodowy. Będzie również oddane do użytku zaplecze treningowe i odnowy biologiczne tj. sauny fińskie z koloroterapią, pokoje relaksacyjne, siłownie, szatnie, natryski itp.

- Kibice z całej Polski przyjadą do Sanoka już po raz szósty z rzędu. Ostatni turniej oglądało łącznie ponad 1,3 miliona telewidzów. Promocja przez ICE Racing jest znakomitą promocją miasta, a dyscyplina stała się już chyba wizytówką regionu?
- Ten wskaźnik oglądalności chcemy zwiększać z roku na roku. Dlatego sukcesywnie w miarę posiadanych środków modernizujemy infrastrukturę tak, aby zwiększyć jej atrakcyjność i pojemność. ICE Racing nie jest chyba, ale na pewno wizytówką – produktem promocyjnym nie tylko regionu, ale i kraju. Mam świadomość, że jeszcze dużo pracy przed nami, aby utrzymać tak dużą dynamikę w zakresie rozwoju tej dyscypliny.

- W ubiegłym roku na trybunach stadionu pojawiły się zorganizowane grupy kibiców z zagranicy. Czy dla nich przewidziane będą w tym roku dodatkowe atrakcje?
- Tak, wszyscy gestorzy przygotowują się na wzmożony ruch turystyczny nie tylko zagraniczny, ale i krajowy. Każdy z nich przygotowuje coś specjalnego. Oferta jest tworzona specjalnie na tą okazję, bo znane są preferencje kibiców, którzy przyjeżdżają do nas już od 6 lat. Baza muzeów, galerii, a co dla wybredniejszych stadniny koni oraz wyciągi narciarskie –  dla tych którzy chcieli by przedłużyć  pobyt w Sanoku. Centrum Informacji Turystycznej będzie posiadało niezbędne materiały i informacje dla przyjeżdzających kibiców.

- Corocznie podnosi się poziom sportowy zawodów w Sanoku? Czy marzysz o organizacji zawodów z cyklu Grand Prix?
- Tak, marzę lub marzymy o tym z Pawłem Ruszkiewiczem. Jeden z  najważniejszych kroków jest już zrobiony. Modernizacja infrastruktury, którą wykonaliśmy w ramach dotacji unijnej pozwala nam już pomieścić jednorazowo ok. 6000 kibiców, a to daje nam realną możliwość z punktu widzenia spełnienia kryteriów regulaminowych patrzyć serio nad organizacją Grand Prix. Oczywiście potem budżet i sponsorzy i milion innych rzeczy, bo organizacja tej rangi imprezy, to przede wszystkim podwójny budżet. Ale warto próbować i szukać ludzi chcących wspierać tą ideę.

- Stopniowo także Polacy startujący w wyścigach na lodzie prezentują się z coraz lepszej strony. Jakie są Twoje oczekiwania względem wyników Grzegorza Knappa i Mirosława Daniszewskiego w nowym sezonie?
- Założenie - na pewno lepsze wyniki niż w poprzednim sezonie. Mimo tego, że relatywnie nie były one złe. Grzesiek i Mirek pracują bardzo ciężko i intensywnie mimo problemów, które również i nasz zespół nie omijają; czyli jakość sprzętu, na którym się ścigają oraz permanentne spinanie budżetu, nie tylko na wyjazdy, które są podstawą ich doświadczenia. Ale mimo tych problemów występujących przecież we wszystkich dyscyplinach sportowych sądzę, że atmosfera w polskim zespole wyścigów motocyklowych na lodzie jest na tyle dobra, że pozwoli im osiągnąć zamierzony lepszy wynik w bieżącym sezonie.

- Sukces organizacyjny zawodów w Sanoku to olbrzymia praca całego sztabu ludzi. Ile osób jest zaangażowanych w organizację zawodów?
- Dziękuję, że o to pytasz. To jest bardzo ważne, gdyż  sukces organizacyjny nie byłby możliwy, gdyby nie tylko praca osób operacyjnych miasta Sanoka, MOSiR-u – zespołu pracowników toru lodowego, maszynowni, Areny Sanok, którzy pod nadzorem swoich kierowników od 6 lat podnoszą efektywność i jakość swojej pracy na rzecz poziomu tej imprezy. Jest również wiele innych osób, których nie sposób policzyć jednostkowo, gdyż włączają się w wir tej pracy spontaniczne i utożsamiają się z tą imprezą tak jak i my. To jest jak jedna wielka rodzina ICE Racingowa, zarówno w trakcie, przed i po imprezie można na nią zawsze liczyć. Warto o nich zawsze pamiętać, gdyż czasami umyka nam to w dużej ilości VIP-ów , oficjeli i zaproszonych gości, bez których nie byłoby też i rangi tej imprezy. Chciałbym im za tą pracę i zaangażowanie serdecznie podziękować.

- Już niedługo rozpoczynają się działania promocyjne związane ze styczniowymi zawodami. Jakich działań marketingowych mogą spodziewać się kibice w najbliższym czasie?
- Strategia marketingowa powiązana z szeroką rozumianą akcją informacyjną tej imprezy w mediach obejmuje: wykonanie materiałów reklamowych (banery, ulotki, programy zawodów, plakaty, roll-upy, spoty wizualne, gadżety itp.). Reklama oraz informacje dotyczące tego, co dzieje się przed i w trakcie mistrzostw świata umieszczane będą w mediach i portalach internetowych regionalnych oraz ogólnopolskich. Promocja imprezy na wszystkich organizowanych ważniejszych imprezach sportowo – kulturalnych w Polsce. Stoisko promocyjne imprezy -  motocykla wraz z roll-upami w Polskim Komitecie Olimpijskim w Warszawie. Konferencje prasowe, wywiady, prezentacje w Sanoku oraz Warszawie, Gnieźnie i Poznaniu. Ważną rzeczą do odnotowania jest akceptacja władz polskiej reprezentacji w ICE Racingu loga graficznego wyścigów motocyklowych w Sanoku, które będzie identyfikowało już na stałe tą imprezę sportową.

- Dziękuję za rozmowę!
- Również dziękuję i zapraszam do Sanoka!

Reklama

 


Relacje Live

PGE Ekstraliga

Orlen Oil Motor Lublin vs  Krono Plast Włókniarz Częstochowa
piątek 18:00

Fogo Unia Leszno vs Pres Toruń
piątek 20:30

Betard Sparta Wrocław vs Gezet Stal Gorzów
niedziela 17:00

BAYERSYSTEM GKM Grudziądz vs Stelmet Falubaz Zielona Góra
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Cellfast Wilki Krosno vs Abramczyk Polonia Bydgoscz
niedziela 13:00

H. Skrzydlewska Orzeł Łódź vs  Texom Stal Rzeszów
niedziela 15:15

Krajowa Liga Żużlowa

Trans MF Landshut Devils vs Wybrzeże Gdańsk
niedziela 14:00

OK Kolejarz Opole vs Śląsk Świętłchowice
niedziela 16:00

 

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Bayersystem GKM Grudziądz

7

11

+48

2. Betard Sparta Wrocław 7 10 +44
3.  Pres Toruń 7 10 +20
4.  Fogo Unia Leszno 7 8 +32
5 Orlen Oil Motor Lublin 7 8 +80
6. Gezet Stal Gorzów 7 7 +18
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

7

2 -82
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 7

0

-160
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 7 14 +133
2. Hunters PSŻ Poznań 7 11 +25
3. Innpro ROW Rybnik 7 9 +31
4  H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 7 8 -28
5. ŻKS Stal Rzeszów 7 7 -5
6. Moonfin Magnus Ostrów  8 5 -31
7. Cellfast Wilki Krosno 7 4 -11
8. Polonia Piła

7

4

-114
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

7 10 +45
2.

Ultrapur Start Gniezno

6 10 +37
3.   Speedway Kraków 6 7 -3
4.  Ok Kolejar Opole 5 5 +3
5. Lokomotiv Daugavpils 6 5 -16
6. Trans MF Landshut Devil 4 2 -25
7  MKS Śląsk Świętłochowice 6 2 -64
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 3 6 +26
2. Lejonen Gislaved 3 4 +14
3. Vastervik Speedway 3 4 +14
4. Vargarna Norrkoeping 3 4 +6
5. Dackarna Malilla 2 2 +14
6. Indianerna Kumla  3 2 -8
7. Piraterna Motala 3 0 -44
8. Rospiggarna Hallstavik  2 0 -22



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  5 8 +14
2. GSK Liga 5 6 +15
3. Esbjerg Vikings 5 4 +15
4. Holsted Tigers 5 4 -24
5. Team Fjelsted 3 4 +1
6. Slangerup Speedway 4 3 -13
7. Nordjysk Elite Speedway 4 3 -14
8 Region Varde Elitesport 3 2 -14

Klasyfikacja SGP
1.  Brady Kurtz 65
2.  Bartosz Zmarzlik 62
3. Jack Holder 55
4.  Michael Jepsen Jensen 45
5. Kacper Woryna 44
6.  Max Fricke  42
7. Robert Lambert 42
8. Jason Doyle 37
9.  Leon Madsen 35
10.  Patryk Dudek 29
11.  Andrzej Lebiediew  23
12.  Daniel Bewley 18
13.  Dominik Kubera 17
14.  Frederik Lindgren 12
15.  Nazar Parnicki  10
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.

7.  
8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Bartosz Zmarzlik 16
2.
 Piotr Pawlicki 14
3. Maciej Janowski 13
4.  Patryk Dudek 12
5.  Krzysztof Buczkowski 9
6. Dominik Kubera 9
7. Wiktor Przyjemsk 9
8. Tobiasz Musielak 9
9. Kacper Woryna 8
10.  Szymon Woźniak 7
11.  Jakub Jamróg 6
12.  Mateusz Cierniak 6
13. Przemysław Pawlicki 4
14. Jakub Miśkowiak 2
15. Radosław Kowalski 1
16. Antoni Kawczyński 1
17.

18.  
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu