POLSKA
M. Smolinski: Droga, którą pokonałem, była tą najtrudniejszą
Niemiec Martin Smolinski będzie w sezonie 2014 stałym uczestnikiem cyklu Speedway Grand Prix. W sierpniu ubiegłego roku zajął on czwarte miejsce podczas SGP Challenge na torze w Poole, jednak uzyskał awans dzięki zajęciu miejsca w czołowej ósemce przez triumfatora tego turnieju, Nielsa Kristiana Iversena.
Większość fanów speedway'a nie daje temu zawodnikowi większych szans na utrzymanie się w cyklu, dodatkowo bukmacherzy za zdobycie przez Niemca tytułu Indywidualnego Mistrza Świata płacą w stosunku 250:1. Podobna sytuacja była jednak w ubiegłym roku z Taiem Woffindenem, któremu udało się triumfować w końcowej klasyfikacji cyklu. Zadaniem Smolinskiego będzie udowodnienie niedowiarkom, że jest on w stanie rywalizować na torze z najlepszymi zawodnikami globu. - Głównym celem dla mnie jest wywalczenie miejsca w czołowej dziesiątce – uważam, że jestem w stanie to osiągnąć. Sądzę, że jest to możliwe, następnie zobaczymy, co wydarzy się w przyszłości. Niewielu niemieckich kibiców wierzy, że mogę zrobić krok do przodu. Jednak pukałem do bram cyklu przez cztery lub pięć lat i startowałem w kilku GP Challenge. Nigdy się jednak nie udawało – mówi pierwszy Niemiec, który będzie stałym uczestnikiem cyklu Speedway Grand Prix.
Jak więc przekonuje Smolinski, droga którą musiał pokonać, aby znaleźć się w światowej czołówce była długa i kręta. Swoją ciężką pracą pokazał on jednak wszystkim, że był w stanie osiągnąć to, o czym do niedawna mógł tylko marzyć. - Niektórym już coś udowodniłem, ponieważ udało mi się dostać do Grand Prix. Nie dostałem „dzikiej karty”, ani nie przyznano mi miejsca za darmo w GP Challenge. Do tego turnieju nie zakwalifikowałem się jako rezerwowy i nie zająłem miejsca kogoś, kto nie mógł wystąpić. Droga, którą pokonałem, aby dostać się do cyklu, była tą najtrudniejszą. Przeszedłem eliminacje, półfinał, a turniej w Poole zakończyłem w pierwszej czwórce. Sądzę, że niektórzy powinni na to spojrzeć ponieważ to najcięższa droga. Nie było żadnej dzikiej karty ani pomocy od innych osób – musiałem wywalczyć to sam. Jeśli udało mi się to w eliminacjach, jestem w stanie rywalizować również w Grand Prix i mogę pokazać innym, co potrafię – dodaje Martin Smolinski.
Wstecz
Zobacz również:
Grzegorz Zengota odchodzi z Unii! „Jedna z najtrudniejszych decyzji w moim życiu”
Znamy pary play-off i play-down Metalkas 2. Ekstraligi. Menadżerowie dokonali wybor
Osłabiony Pres Toruń wygrywa!
DerbyZiemi Lubuskiego dla Falubazu
Motor wygrywa ale nie jest pewny fazy play off
PGE Ekstraliga
Betard Sparta Wrocław vs
Krono Plast Włókniarz Częstochowa
piątek 18:00
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz vs
Orlen Oil Motor Lublin
piątek 20:30
Gezet Stal Gorzów vs
Pres Toruń
niedziela 17:00
Fogo Unia Leszno vs
Stelmet Falubaz Zielona Góra
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
H. Skrzydlewka Orzeł Łódź vs
Abramczyk Polonia Bydgoszcz
niedziela 13:00
Innpro ROW Rybnik vs
Hunters PSŻ Poznań
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
Wybrzeże Gdańsk vs
OK Kolejarz Opole
niedziela 17:00
Trans MF Landshut Devils vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 18:00
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
13 |
24 |
+88 |
|
| 2. | 13 | 24 | +121 | |
| 3. | 13 | 20 | +71 | |
| 4. | 13 | 20 | +74 | |
| 5 | 13 | 17 | +13 | |
| 6. | 12 | 13 | -1 | |
| 7. |
13 |
9 | -102 | |
| 8. | 13 |
0 |
-256 | |
| 1. | 14 | 35 | +247 | |
| 2. | 14 | 20 | +1 | |
| 3. | 14 | 19 | +47 | |
| 4 | 14 | 17 | -42 | |
| 5. | 14 | 17 | -21 | |
| 6. | 14 | 11 | -161 | |
| 7. | 14 | 11 | -61 | |
| 8. |
14 |
10 |
-36 | |
| 1 |
|
12 | 25 | +35 |
| 2. |
|
12 | 21 | +67 |
| 3. | 12 | 18 | +18 | |
| 4. | |
12 | 14 | -11 |
| 5. | 12 | 13 | -8 | |
| 6. | 12 | 8 | -71 | |
| 7 | 12 | 6 | -130 | |
| 1. | 11 | 21 | +77 | |
| 2. | 10 | 19 | +120 | |
| 3. | 11 | 16 | +48 | |
| 4. | 10 | 15 | +68 | |
| 5. | 10 | 9 | +8 | |
| 6. | 10 | 9 | -41 | |
| 7. | 11 | 6 | -120 | |
| 8. | 11 | 0 | -155 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 9 | 17 | +42 | |
| 2. | 9 | 14 | +70 | |
| 3. | 8 | 12 | +31 | |
| 4. | 8 | 10 | -16 | |
| 5. | 9 | 9 | +3 | |
| 6. | 8 | 5 | -16 | |
| 7. | 8 | 4 | -49 | |
| 8 | 7 | 3 | -73 |
| 1. | 129 | |
| 2. | 125 | |
| 3. | 119 | |
| 4. | 88 | |
| 5. | 81 | |
| 6. | 78 | |
| 7. | 72 | |
| 8. | 71 | |
| 9. | 60 | |
| 10. | 59 | |
| 11. | 55 | |
| 12. | 31 | |
| 13. | 20 | |
| 14. | 18 | |
| 15. | 16 |
| 1. | 14 | |
| 2. | 14 | |
| 3. | 11 | |
| 4. | 13 | |
| 5. | 12 | |
| 6. | |
9 |
| 7. | 8 | |
| 8. | 8 | |
| 9. | 7 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 6 | |
| 14. | 3 | |
| 15. | 2 | |
| 16. | 0 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | 0 |
| 1. |
26 | |
| 2. |
22 | |
| 3. | 22 | |
| 4. | 20 | |
| 5. | 20 | |
| 6. | 20 | |
| 7. | 20 | |
| 8. | 16 | |
| 9. | 15 | |
| 10. | 15 | |
| 11. | 13 | |
| 12. | 12 | |
| 13. | 12 | |
| 14. | 10 | |
| 15. | 6 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | 1 | |
| 18. | |
1 |
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
| 1. | 38 | |
| 2. | 28 | |
| 3. | 23 | |
| 4. | 22 | |
| 5. | 23 | |
| 6. | 22 | |
| 7. | 22 | |
| 8 | 20 | |
| 9. | 19 | |
| 10. | 18 | |
| 11. | 12 | |
| 12. | 10 | |
| 13. | 9 | |
| 14. | 9 | |
| 15. | 4 |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów