eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 340
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  List otwarty kibiców Unii Tarnów
 2014-10-17 19:19:08  Redakcja    inf.prasowa

Kibice Unii Tarnów wystosowali list otwarty, który został wysłany do Grupy Azoty, Tauronu Polska Energia, Urzędu Miasta Tarnów i Unii Tarnów ŻSSA. Poniżej prezentujemy treść tego listu, w którym można przeczytać zaniepokojenie kibiców sytuacją w tarnowskim klubie.

List otwarty kibiców Unii Tarnów

My kibice sportu żużlowego śledząc doniesienia medialne czujemy coraz większe zaniepokojenie, iż jedyny sport na najwyższym poziomie w Naszym mieście może zniknąć z mapy Polski. Pomimo licznych sukcesów sportowych w ostatnich 10 latach (3 tytułu DMP, 2 brązowe medale DMP oraz liczne sukcesy zawodników z jaskółką na plastronie w pozostałych zawodach organizowanych pod auspicjami FIM i PZM), co roku musimy drżeć o przyszłość dyscypliny w Naszym mieście. Jesteśmy ogromnie wdzięczni największym sponsorom tarnowskiego żużla tj. Grupie Azoty S.A oraz Tauron Polska Energia S.A za ich wkład w rozwój naszej ukochanej dyscypliny w Tarnowie. Zdajemy sobie sprawę, iż współpraca na linii zarząd - sponsorzy klubu nie wygląda najlepiej. Sukcesy które były udziałem Naszego klubu nie zostały w należyty sposób wykorzystane. Klub nie pozyskał nowych sponsorów i nie przekuł sukcesów sportowych w sukces marketingowy. Nie zapominamy również o mniejszych sponsorach, którzy mieli również swój wkład w sukcesy klubu. My pamiętamy o Waszym wkładzie w sukcesy klubu, a marka waszych firm jest dla nas rozpoznawalna.

Zdajemy sobie sprawę, iż władze Miasta Tarnowa, pomimo ogromnej reklamy jaką jest prezentacja nazwy miasta i regionu w ogólnodostępnej telewizji, liczne publikacje prasowe oraz internetowe, nie zapewniają należytego wkładu finansowego w działania spółki ŻSSA Unia Tarnów. Nie mówimy tutaj o wspieraniu kontraktów zawodników, ale chociażby o zwolnienie spółki z opłat za dzierżawę stadionu i opłaty podatku od nieruchomości, a także o wsparcie dla szkółki żużlowej. Kwoty które przekazują inne miasta podobnej wielkości jak Tarnów na sport żużlowy są niewspółmiernie większe. Infrastruktura Stadionu Miejskiego jest w opłakanym stanie, a kolejne ekipy rządzące miastem zmarnowały ostatnie dziesięć lat nie podejmując żadnych konkretnych działań zmierzających w stronę jej poprawy.

My kibice zapamiętamy wkład włodarzy miasta w sport żużlowy w Tarnowie i damy temu wyraz przy urnach wyborczych w najbliższych wyborach samorządowych, a od przyszłych władz Tarnowa oczekujemy zdecydowanych kroków w stronę poprawy infrastruktury Stadionu Miejskiego, który służy nie tylko żużlowcom, ale także piłkarzom.

W ramach działań naprawczych powinny nastąpić zmiany w funkcjonowaniu Rady Nadzorczej ŻSSA Unia Tarnów. Tarnowskie Towarzystwo Żużlowe, jako główny udziałowiec nie jest niestety gwarantem rozwoju tak dla całej Żużlowej Sportowej Spółki Akcyjnej, jaki dla potencjalnych jej pracowników. Naszym zdaniem zmiana w strukturze udziałów w ŻSSA powinna być pierwszym krokiem do zmian jakościowych w tarnowskim żużlu.


Kibice "Jaskółek" czują coraz większe zaniepokojenie sytuacją Unii Tarnów

Oczywiście idealną sytuacją byłaby taka, kiedy to największy sponsor i główny partner posiada większościowy pakiet, co pozwoliłoby mu trzymać pieczę nad pieniędzmi, inwestowanymi w reklamę poprzez sport żużlowy. Zmiana głównego udziałowca przyniosłaby nową jakość w ŻSSA.

Wierzymy, że profesjonalne podejście przedstawicieli Grupy Azoty, przyczyniłoby się do ściągnięcia do naszego klubu menedżera z prawdziwego zdarzenia, a co za tym idzie zbudowania skutecznej grupy ludzi, której wokół żużla brakuje. Doceniając wkład osób, które powołując Tarnowskie Towarzystwo Żużlowe przyczynili się do ratowania sportu żużlowego w Tarnowie w przeszłości, uważamy, że potrzebny jest napływ nowej krwi, osób które mają pomysł na żużel w nowej rzeczywistości. Naszym - kibiców zdaniem, czara goryczy się przelała - czas, aby przy ukochanym klubie pracowali ludzie, którzy chcą i potrafią skutecznie działać przez cały rok, ludzie, którzy nie będą bali się wyjść do sponsorów w regionie, ludzie, którzy nie będą żyli w przekonaniu o wiecznym wsparciu lokalnego lidera - Grupy Azoty, lecz wykażą się zarówno przed kibicami, jak i głównym partnerem, że warto z nimi współpracować. Do nas kibiców, ze wszystkich stron (zawodników, trenera, sponsorów, mediów) dochodzą sygnały o tym, że "w klubie nie ma z kim rozmawiać". Czas to zmienić. Zacznijmy pracować u podstaw, aby za parę lat móc powiedzieć, że jesteśmy dumni nie tylko z naszych zawodników, ale z całego klubu żużlowego - UNIA TARNÓW. Doraźna pomoc finansowa nie uzdrowi tarnowskiego żużla - zdają sobie już sprawę z tego wszyscy.

Biorąc pod uwagę obecną sytuację wokół sportu żużlowego w Tarnowie według nas kibiców jedynym ratunkiem dla sportu żużlowego w Tarnowie w sezonie 2015 jest dalsza ścisła współpraca ŻSSA Unia Tarnów z Grupą Azoty i Tauron Polska Energia oraz zwiększenie dotacji miejskich na sport żużlowy w Tarnowie. Zwracamy się z prośbą do władz spółki Grupa Azoty o zrewidowanie stanowiska w kwestii sponsoringu żużlowców Grupa Azoty Unia Tarnów i przekazaniu środków na funkcjonowanie zespołu w ekstralidze w kolejnym sezonie. Zwracamy się również do władz Tauron Polska Energia z prośbą o nie pozostawianie Naszej ukochanej drużyny bez wsparcia w sezonie 2015.

Jednocześnie zwracamy się do lokalnych przedsiębiorców, którym leży na sercu rozwój sportu żużlowego w Tarnowie o wsparcie w nadchodzącym sezonie.

W ramach działań naprawczych proponujemy powołanie rady sponsorów w skład której weszliby najwięksi sponsorzy klubu na wzór rozwiązania jakie zastosowała Stal Gorzów. Ze strony miasta oczekujemy przeznaczenia kwoty około 1,5 mln na działalność sekcji żużlowej z przeznaczeniem 1 mln złotych na remont i dostosowanie stadionu do wymogów Ekstraligi S.A Pozostała kwota na szkolenie młodego pokolenia tarnowskich żużlowców. Słowa przedstawiciela miasta odnoszące się do kwoty dofinansowania spółki w roku 2014 traktujemy jako mało śmieszny żart.

My kibice ze swojej strony deklarujemy wszelką możliwą pomoc ponieważ dobro naszego klubu leży nam na sercu. Nie pozwólmy, aby na stadionie w Tarnowie Mościcach umilkł warkot motocykli żużlowych. Nie musimy mieć zespołu na medale, chcemy dobrze zarządzanego poukładanego wewnętrznie klubu. Jeżeli ten stan rzeczy nastanie sukcesy przyjdą z czasem. Bez Waszej pomocy przedstawiciele Grupy Azoty S.A. i Tauron Polska Energia S.A to się nie uda.

Z poważaniem Kibice Unii Tarnów

Kibice zbierają podpisy pod tym listem, a o szczegółach można dowiedzieć się TUTAJ.

 

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu