eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 587
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  SEC

  Leon Madsen: Będę mądrzejszy i lepiej przygotowany
 2017-07-14 07:33:59  Stanisław Wrona    inf. własna

Niezbyt udaną inaugurację w tegorocznych Indywidualnych Mistrzostw Europy zaliczył w Toruniu Leon Madsen, kończąc zawody z 5 punktami. Duńczyk tłumaczył to zbyt mocnym sprzętem na miejscowy tor. Dodatkowo przed turniejem przykuł uwagę innych nietypowym ubarwieniem swoich włosów.

Jak się okazuje mogło to mieć podłoże psychologiczne, ponieważ przed wieloma laty w kolorze niebieskim, jakim charakteryzowała się jego fryzura w Toruniu, wygrał ważne zawody młodzieżowe. To jednak nie miało raczej żadnego wpływu na jego postawę na Motoarenie, gdzie ostatecznie zgromadził on zaledwie siedem punktów. – Chciałem po prostu zrobić coś zabawnego i dać mediom coś, o czym będą mówić (uśmiech). Szczerze, to miałem niebieskie włosy, gdy wygrałem mistrzostwo świata, jako junior, w roku 2001. Pomyślałem, dlaczego nie spróbować, pobawić się. Fajnie było spróbować, wielu ludzi o tym mówiło (śmiech). Niestety nie przyniosło mi to żadnego szczęścia na torze w Toruniu. Sądzę zatem, że może wrócę przed następnymi zawodami do normalnej fryzury, ponieważ działa to lepiej (śmiech).

Zawodnik podkreślał, że w jego przekonaniu winą tak słabego występu była zbyt duża moc jego silników. Powinny one dobrze spisywać się na przyczepniejszej nawierzchni, nie poradziły sobie jednak na twardy, ubitym po deszczu toruńskim owalu. – Oczywiście, tak naprawdę kolor włosów nic nie miał do mojej postawy. Motocykle były zbyt mocne na ten tor w Toruniu. Mam za silne silniki, posiadam w tym roku nowe jednostki na polską ligę. Używałem ich, normalnie radziły sobie dobrze, gdy było nieco bardziej przyczepnie. W tych zawodach było naprawdę bardzo twardo, „upakowano” ten tor bardzo mocno, oczywiście ponieważ wcześniej padało. Walczyliśmy z teamem z ustawieniami i na końcu było nieco lepiej. Gdy jednak ma się zbyt mocne silniki, nie można tak naprawdę zrobić zbyt wiele. Walczyłem, robiłem, co mogłem, to jednak nie wystarczyło. Muszę wrócić mocniejszy następnym razem – podkreślił stanowczo.

Nasz rozmówca przypomniał, że w ubiegłorocznym cyklu Speedway European Championship też zaliczył nieudaną inaugurację na torze w Güstrow. Tym razem musi jednak zaliczyć poprawę, ponieważ właśnie w tym niemieckim obiekcie odbędzie się kolejny finał serii. – Podobnie było w zeszłym roku. Miałem zły początek serii w Güstrow, podobnie było w tym roku. Jest tam podobny tor, twardy, okrągły i nie można na nim zbyt wiele zrobić. Wiem, że nie mogę uzyć tych silników na nawierzchni takiej, jak ta. Będę mądrzejszy i lepiej przygotowany następnym razem. Patrzę teraz przed siebie, chcę zapomnieć o tych zawodach. Wiem, że jestem lepszy od tego, co zaprezentowałem w Toruniu. Mogę tylko lekko się uśmiechać mówiąc o tym, trzymać głowę wysoko i wrócić silniejszym. Sądzę, że w zimie zbyt dużo trenowałem i straciłem zbyt wiele masy na takie twarde tory. Dlatego po zawodach w Toruniu musieliśmy pojechać prosto do McDonalda, zamówić kilka „Bigmaców” (śmiech).

19 sierpnia w rosyjskm Togliatti odbędą się najważniejsze w sezonie zawody dla Madsena. Na ten dzień zaplanowano SGP  Challenge, którego stawką będzie awans do przyszłorocznej serii, gromadzącej najlepszych żużlowców globu. Być może będzie on nieco uprzywilejowany, na tym rosyjskim obiekcie miał już on okazję startować, choćby przed rokiem, właśnie podczas jednego z finałów Indywidualnych Mistrzostw Europy. – Nie wiem, czy to, że startowałem w Togliatti może stanowić moją przewagę. Wszyscy zawodnicy są profesjonalistami. Nie ma tak naprawdę znaczenia, czy jedzie się na nowy tor, wszyscy są na tyle dobrzy, że mogą pojechać na nowy obiekt i wygrać zawody. Dodatkowo owal może się różnić od tego, na jakim jechałem tam ostatnim razem. Muszę tam pojechać i spróbować zrobić to, co udało mi się w SEC, czyli ukończyć zawody  w pierwszej trójce.  To ciężkie ponieważ, w dzień taki, jak wtedy, potrzebne jest dodatkowo szczęście, w postaci dobrego miejsca na liście startowej. Jedno pole może być bardzo złe i można z niego startować wówczas dwa razy. To jest wówczas bardzo trudne. W Challenge trzeba być dobrym, niezbędna jest również odrobina szczęścia. Mam nadzieję, że uda się połączyć obydwie te rzeczy (śmiech).

SGP Challenge ma odbyć się dokładnie dzień przed ostatnią rundą sezonu zasadniczego w PGE Ekstralidze. Grono zawodników będzie musiało zatem pokona ć wiele kilometrów, aby zdążyć na spotkania ważniejszej rangi, które mogą decydować o miejscach w końcowej tabeli. Niemniej jednak Duńczyk ma nadzieję, że jego drużyna z Częstochowy już wcześniej zapewni sobie byt na przyszłoroczny sezon w „najlepszej” lidze świata. – Taki terminarz w tym wypadku to spory błąd.  Mam nadzieję, że to jeszcze zmienią. Najważniejsze jednak, że nie chciałbym jechać w ostatniej kolejce do Gorzowa, aby walczyć o utrzymanie dla Częstochowy w tym miejscu (uśmiech). Mam nadzieję, że uda nam się wygrywać kolejne spotkania i zabezpieczyć miejsce w ekstralidze na kolejny rok już wcześniej, przed ostatnią kolejką. Mam nadzieję, że nie trzeba będzie wygrać w Gorzowie, aby w niej pozostać (śmiech). Zobaczymy, mam nadzieję, że Włókniarz zacznie niedługo ponownie zdobywać punkty – zakończył optymistycznie rozmowę z portalem eSpeedway.pl, Leon Madsen.

Reklama

 


 

Relacje Live

PGE Ekstraliga

 Gezet Stal Gorzów  vs  Krono Plast Włókniarz Częstochowa
piątek 20:30


 Fogo Unia Leszno vs Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 17:00

  Pres Toruń vs Betard Sparta Wrocław
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga
Dakar Development Stal Rzeszów vs Polonia Piła
piątek 18:00


Moonfin Magnus Ostrów vs Cellfast Wilki Krosno
niedziela 12:30

 Abramczyk Polonia Bydgoszcz vs Hunters PSŻ Poznań
niedziela 14:45

Krajowa Liga Żużlowa

   Wybrzeże Gdańsk vs Trans MF Landshut Devils
niedziela 15:00

 Speedway European Championship - Rzeszów
sobota 19:00

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1. Robert Lambert 142
2.  Bartosz Zmarzlik 141
3.  Brady Kurtz 139
4.  Michael Jepsen Jensen 102
5. Leon Madsen 90
6.  Max Fricke 89
7. Kacper Woryna 89
8.  Patryk Dudek  89
9.  Jason Doyle 66
10. Andrzej Lebiediew  65
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 35
13.  Frederik Lindgren 25
14. Nazar Parnicki   21
15.  Daniel Bewley 16
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 24
2.  Michael Jepsen Jensen 24
3.  Patryk Dudek 23
4.  Jan Kvech 20
5.  Mikkel Michelsen 20
6.  Kai Huckenebck 20
7.  Maciej Janowski 19
8.  Kacper Woryna 18
9.  Przemysław Pawlicki 15
10.  Piotr Pawlicki 12
11.  Adam Ellis 11
12.  Mathias Pollestad 11
13.  Tom Brennan 10
14.  Andrzej Lebiediew 9
15.  Kim Nilsson 6
16.  Nazar Parnicki 5
17.  Tyler Haupt 4
18.  Damian Ratajczak 2
19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu