eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 762
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Leon Madsen: Będę mądrzejszy i lepiej przygotowany
 2017-07-14 07:33:59  Stanisław Wrona    inf. własna

Niezbyt udaną inaugurację w tegorocznych Indywidualnych Mistrzostw Europy zaliczył w Toruniu Leon Madsen, kończąc zawody z 5 punktami. Duńczyk tłumaczył to zbyt mocnym sprzętem na miejscowy tor. Dodatkowo przed turniejem przykuł uwagę innych nietypowym ubarwieniem swoich włosów.

Jak się okazuje mogło to mieć podłoże psychologiczne, ponieważ przed wieloma laty w kolorze niebieskim, jakim charakteryzowała się jego fryzura w Toruniu, wygrał ważne zawody młodzieżowe. To jednak nie miało raczej żadnego wpływu na jego postawę na Motoarenie, gdzie ostatecznie zgromadził on zaledwie siedem punktów. – Chciałem po prostu zrobić coś zabawnego i dać mediom coś, o czym będą mówić (uśmiech). Szczerze, to miałem niebieskie włosy, gdy wygrałem mistrzostwo świata, jako junior, w roku 2001. Pomyślałem, dlaczego nie spróbować, pobawić się. Fajnie było spróbować, wielu ludzi o tym mówiło (śmiech). Niestety nie przyniosło mi to żadnego szczęścia na torze w Toruniu. Sądzę zatem, że może wrócę przed następnymi zawodami do normalnej fryzury, ponieważ działa to lepiej (śmiech).

Zawodnik podkreślał, że w jego przekonaniu winą tak słabego występu była zbyt duża moc jego silników. Powinny one dobrze spisywać się na przyczepniejszej nawierzchni, nie poradziły sobie jednak na twardy, ubitym po deszczu toruńskim owalu. – Oczywiście, tak naprawdę kolor włosów nic nie miał do mojej postawy. Motocykle były zbyt mocne na ten tor w Toruniu. Mam za silne silniki, posiadam w tym roku nowe jednostki na polską ligę. Używałem ich, normalnie radziły sobie dobrze, gdy było nieco bardziej przyczepnie. W tych zawodach było naprawdę bardzo twardo, „upakowano” ten tor bardzo mocno, oczywiście ponieważ wcześniej padało. Walczyliśmy z teamem z ustawieniami i na końcu było nieco lepiej. Gdy jednak ma się zbyt mocne silniki, nie można tak naprawdę zrobić zbyt wiele. Walczyłem, robiłem, co mogłem, to jednak nie wystarczyło. Muszę wrócić mocniejszy następnym razem – podkreślił stanowczo.

Nasz rozmówca przypomniał, że w ubiegłorocznym cyklu Speedway European Championship też zaliczył nieudaną inaugurację na torze w Güstrow. Tym razem musi jednak zaliczyć poprawę, ponieważ właśnie w tym niemieckim obiekcie odbędzie się kolejny finał serii. – Podobnie było w zeszłym roku. Miałem zły początek serii w Güstrow, podobnie było w tym roku. Jest tam podobny tor, twardy, okrągły i nie można na nim zbyt wiele zrobić. Wiem, że nie mogę uzyć tych silników na nawierzchni takiej, jak ta. Będę mądrzejszy i lepiej przygotowany następnym razem. Patrzę teraz przed siebie, chcę zapomnieć o tych zawodach. Wiem, że jestem lepszy od tego, co zaprezentowałem w Toruniu. Mogę tylko lekko się uśmiechać mówiąc o tym, trzymać głowę wysoko i wrócić silniejszym. Sądzę, że w zimie zbyt dużo trenowałem i straciłem zbyt wiele masy na takie twarde tory. Dlatego po zawodach w Toruniu musieliśmy pojechać prosto do McDonalda, zamówić kilka „Bigmaców” (śmiech).

19 sierpnia w rosyjskm Togliatti odbędą się najważniejsze w sezonie zawody dla Madsena. Na ten dzień zaplanowano SGP  Challenge, którego stawką będzie awans do przyszłorocznej serii, gromadzącej najlepszych żużlowców globu. Być może będzie on nieco uprzywilejowany, na tym rosyjskim obiekcie miał już on okazję startować, choćby przed rokiem, właśnie podczas jednego z finałów Indywidualnych Mistrzostw Europy. – Nie wiem, czy to, że startowałem w Togliatti może stanowić moją przewagę. Wszyscy zawodnicy są profesjonalistami. Nie ma tak naprawdę znaczenia, czy jedzie się na nowy tor, wszyscy są na tyle dobrzy, że mogą pojechać na nowy obiekt i wygrać zawody. Dodatkowo owal może się różnić od tego, na jakim jechałem tam ostatnim razem. Muszę tam pojechać i spróbować zrobić to, co udało mi się w SEC, czyli ukończyć zawody  w pierwszej trójce.  To ciężkie ponieważ, w dzień taki, jak wtedy, potrzebne jest dodatkowo szczęście, w postaci dobrego miejsca na liście startowej. Jedno pole może być bardzo złe i można z niego startować wówczas dwa razy. To jest wówczas bardzo trudne. W Challenge trzeba być dobrym, niezbędna jest również odrobina szczęścia. Mam nadzieję, że uda się połączyć obydwie te rzeczy (śmiech).

SGP Challenge ma odbyć się dokładnie dzień przed ostatnią rundą sezonu zasadniczego w PGE Ekstralidze. Grono zawodników będzie musiało zatem pokona ć wiele kilometrów, aby zdążyć na spotkania ważniejszej rangi, które mogą decydować o miejscach w końcowej tabeli. Niemniej jednak Duńczyk ma nadzieję, że jego drużyna z Częstochowy już wcześniej zapewni sobie byt na przyszłoroczny sezon w „najlepszej” lidze świata. – Taki terminarz w tym wypadku to spory błąd.  Mam nadzieję, że to jeszcze zmienią. Najważniejsze jednak, że nie chciałbym jechać w ostatniej kolejce do Gorzowa, aby walczyć o utrzymanie dla Częstochowy w tym miejscu (uśmiech). Mam nadzieję, że uda nam się wygrywać kolejne spotkania i zabezpieczyć miejsce w ekstralidze na kolejny rok już wcześniej, przed ostatnią kolejką. Mam nadzieję, że nie trzeba będzie wygrać w Gorzowie, aby w niej pozostać (śmiech). Zobaczymy, mam nadzieję, że Włókniarz zacznie niedługo ponownie zdobywać punkty – zakończył optymistycznie rozmowę z portalem eSpeedway.pl, Leon Madsen.

Reklama

 


Relacje Live

Krajowa Liga Żużlowa

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
sobota 15:15

Trans MF Landshut Devils vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 14:00

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs Śląsk Świętłochowice
niedizela 15:15

Polska vs Australia
niedziela 19:00

Finał MIMP - Bydgoszcz
sobota 20:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

11

20

+66

2.  Pres Toruń 11 17 +107
3.  Fogo Unia Leszno 11 17 +68
4. Orlen Oil Motor Lublin 11 17 +93
5  Bayersystem GKM Grudziądz 11 14 +17
6. Gezet Stal Gorzów 11 10 -17
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

11

7 -96
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 11

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 11 26 +203
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 11 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  11 14 +3
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 11 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 11 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

11

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

11 22 +117
2.

Ultrapur Start Gniezno

10 15 +5
3. Trans MF Landshut Devil 10 15 +36
4.  Ok Kolejar Opole 9 10 +1
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 9 8 -28
6.  Speedway Kraków  10 8 -67
7  MKS Śląsk Świętłochowice 10 6 -74
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 98
2.  Brady Kurt 93
3. Robert Lambert 81
4.  Michael Jepsen Jensen 66
5. Jack Holde 55
6.  Leon Madsen 55
7. Kacper Woryna 55
8.  Max Fricke 54
9.  Patryk Dudek 51
10.  Andrzej Lebiediew 44
11. Jason Doyle 42
12.  Dominik Kubera 28
13.  Daniel Bewley 18
14.  Nazar Parnicki  16
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1. Wiktor Przyjemski 20
2.  Mikkel Andersen 18
3.  Vilads Nagel 16
4.  William Drejer 14
5.  Kevin Małkiewicz 12
6.  Slater Lightcap 11
7.  Maksymilian Pawełczak 10
8  Beau Bailey 9
9.  William Cairns 8
10.  Rasmus Karlsson 7
11.  Nicolai Heiselberg 6
12.  Antoni Mencel 5
13.  Sven Cerjak 4
14.  Mitchell McDiarmid 2
15.  Adam Bednar 0

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu