Zarząd Speedway Ekstraligi w trosce o bezpieczeństwo na trybunach i jasne określenie odpowiedzialności za zachowanie się widzów podczas ligowych spotkań przygotował projekt zasad przyjmowania kibiców drużyny gości. Projekt będzie konsultowany w gronie wspólników Speedway Ekstraligi.Projekt jest jednym z elementów uwzględniania nowych wymogów wprowadzonych przez znowelizowaną Ustawę o imprezach masowych, która zakłada obowiązek identyfikacji osób przebywających na trybunach stadionach sportowych.
Według założeń projektu, za postępowanie grup zorganizowanych mają odtąd odpowiadać kluby wysyłające kibiców na inne stadiony. Nie da się, oczywiście, objąć kontrolą kibiców indywidualnych, jednak, jak uczy doświadczenie, to właśnie zorganizowane grupy stanowią potencjalnie większe źródło ewentualnych niepokojów.

Grupy te organizator zawodów przyjąć będzie musiał, jednak tylko w określonej liczbie, odpowiadającej 5 proc. ogólnej liczby miejsc na stadionie. Liczba ta może ulec zwiększeniu (na wniosek klubu wysyłającego pod warunkiem akceptacji przez jednostkę policji na terenie rozgrywania zawodów), bądź zmniejszeniu (na wniosek gospodarzy, ale tylko w sytuacji wyjątkowej, niezależnej od klubu i po uzyskaniu akceptacji Speedway Ekstraligi), ale wnioski w tej sprawie złożone być muszą juz na dwa tygodnie przed terminem meczu.

Obowiązkiem klubu wysyłającego kibiców będzie złożenie zapotrzebowania na bilety tydzień przed zawodami, dystrybucja biletów i sporządzenie dokumentacji dotyczącej „swoich” kibiców. To klub gości będzie musiał również „prześwietlić” członków grup pod kątem wyeliminowania osób mających tzw. zakazy stadionowe. Organizatorem wyjazdu może być natomiast osoba indywidualna lub organizacja typu fanklubu. Będzie na niej ciążył obowiązek złożenia szczegółowego raportu o terminach i trasie podróży, a także sporządzenie imiennej listy uczestników grupy z danymi jak imię i nazwisko oraz numer PESEL. Lista taka będzie musiała dzień przed zawodami trafić do klubu – gospodarza imprezy.

Organizator wyjazdu będzie musiał też zadbać o przybycie na stadion w wyznaczonym czasie, tj. dla grup liczących do 200 osób – nie później niż godzinę przed zawodami, dla grup liczących od 200 do 400 osób – półtorej godziny, a dla ekip większych – dwie godziny. Do zadań gospodarzy będzie z kolei należało zapewnienie możliwości korzystania przez zorganizowaną grupę przyjezdną z toalet i bufetu, znajdujących się w ich sektorze, ale również obowiązek dopilnowania, by w wydzielonym sektorze znalazły się wyłącznie osoby znajdujące się na imiennej liście organizatora wyjazdu.

Propozycje te muszą zostać zatwierdzone przez zgromadzenie wspólników Speedway Ekstraligi.