12 i 13 grudnia odbyło się seminarium dla sędziów i komisarzy torów. Mówiono o bezpieczeństwie, poruszono też temat lotnych startów. Na seminarium zostali zaproszeni zawodnicy. Skorzystał tylko Tomasz Gollob. Pojawił się też były żużlowiec Krzysztof Cegielski.

Wspólnie z nimi omawiano temat bezpieczeństwa na torach w zakresie ich przygotowania oraz budowy i konstrukcji band. Rozmawiano też o sytuacjach torowych, wiele czasu poświęcono na obejrzenie zapisów wideo ze spornymi akcjami.

Szczegółowo przeanalizowano temat lotnych startów. To jest pomysł Głównej Komisji Sportu Żużlowego, który ma pomóc w uporządkowaniu pewnych spraw.

Poniżej prezentujemy za co będą karani zawodnicy, gdy idzie o lotne starty.
1 kategoria:
Zawodnik sam się ukarał i wyszedł ze startu jako ostatni. Czyli ruszył się po zapaleniu zielonego światła i na tym stracił lub czołgał się i w ostatniej chwili skręcił kierownicę aby nie dotknąć taśmy. W tej sytuacji bieg nie będzie przerywany, a zawodnik po biegu otrzyma ostrzeżenie (warning!) za utrudnianie startu. Ostrzeżenie pokazywał będzie kierownik startu oraz telefonicznie sędzia do kierownika drużyny w parkingu.

2 kategoria:
Zawodnik lub zawodnicy ruszyli się na starcie (zawodnik drgnął, ale na tym nie stracił) lub też zawodnik „czołgał się ” na starcie ale nie został „przytrzymany”przez sędziego. W tej sytuacji bieg będzie przerywany, a winowajca przerwania biegu otrzyma ostrzeżenie.

3 kategoria:
Tak zwane wstrzelenie się zawodnika w moment startowy (falstart). Kategoria najbardziej dyskusyjna, ale sport ma polegać na równej rywalizacji. Dlatego te biegi będą przerywane. Ponieważ w żużlu nie mamy czujników ruchu na starcie sędzia będzie analizował powtórki. Jeżeli wykażą, że zawodnik poruszył się przed zwolnieniem maszyny startowej, to otrzyma ostrzeżenie.

W każdym przypadku jeżeli sytuacja powtórzy się w zawodach po raz kolejny, to bieg będzie przerwany, winowajca wykluczony i dodatkowo otrzyma żółtą kartę.

Poruszono też temat żółtych i czerwonych kartek, ale szczegółowo będzie to omawiane dopiero wiosną. Chodzi o to, żeby zostało to zrobione tuż przed sezonem.