eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 970
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  K. Gomólski: Zostałem oszukany w przeciągu trzech dni
 2016-08-18 10:51:39  Dominika Adamek    inf.własna

W ostatnią niedzielę drużyna Get Well Toruń przegrała wyjazdowe spotkanie z zespołem Betard Sparty Wrocław w stosunku 42:48. Mimo przegranego meczu przyjezdni mają powody do radości, albowiem jako jedna z nielicznych ekip, byli w stanie wywalczyć korzystny rezultat na stadionie Golęcin. Podobnego zdania był Kacper Gomólski.

- Patrząc po wyniku, to na pewno tak. Wprawdzie jechałem na próbie toru, ale po tych pierwszych jazdach nic nie wiedziałem na temat tego toru. Przejechałem dwa motocykle, kompletnie różnie ustawione i na żadnym z nich nie czułem się dobrze. Tor przez te ostatnie lata, kiedy nie miałem okazji tutaj do startów, zmienił się całkowicie. Moim zdaniem na gorsze. Sama geometria jest w porządku, ale już ułożenie owalu gorsze – stwierdził Kacper Gomólski.

Co do występu indywidualnego, zawodnik z pewnością nie może zaliczyć go do udanych. W swoim pierwszym starcie po nie najlepszy momencie startowym nie był w stanie nic zdziałać. Z kolei w drugim wyścigu, w którym przyszło mu brać udział, został wykluczony ze względu na upadek. Decyzja ta była jednak bardzo dyskusyjna. - W pierwszym biegu jechałem z czwartego pola, miałem daleko do wejścia w łuk, dlatego przyjechałem czwarty. Jechałem w kontakcie, ale nic więcej nie byłem w stanie zrobić. Drugi bieg – po raz kolejny zostałem oszukany w przeciągu trzech dni. Najpierw w Mistrzostwach Europy, które wygraliśmy, a jednak nie wygraliśmy. Teraz z kolei Tomek (przyp. Red. Jędrzejak) mnie podciął. Musiałbym być naprawdę głupi, żeby na wejściu w łuk przewracać się sam. Dziwna decyzja. Później już nie jechałem.

Wciąż nie wiadomo, z kim przyjdzie się Aniołom mierzyć w fazie play-off rozgrywek PGE Ekstraligi. Gomólski uważa jednak, że powinni poradzić sobie z każdym przeciwnikiem. - Obojętnie, na kogo trafimy, trzeba jechać z wszystkimi. Co do swojej postawy, to faktycznie u siebie na stadionie już lepiej się prezentuję. Na wyjazdach trzeba też jednak robić punkty.

W ostatnią sobotę Gomólski miał okazję do uczestnictwa w Mistrzostwach Europy Par. Podczas tych zawodów doszło do bardzo kontrowersyjnej decyzji. Otóż po czternastym wyścigu zebrali się przedstawiciele wszystkich startujących ekip, by podjąć decyzję, czy nadal warto rozgrywać zawody, które były znacznie utrudnione ze względu na padający deszcz. Ostatecznie zapadła decyzja o kontynuacji. W kolejnym czterech wyścigach Polacy mieli okazję do startów w dwóch gonitwach, które podwójnie wygrali. W takiej sytuacji mogli spokojnie cieszyć się z pierwszego miejsca, albowiem ich pozycja nie była zagrożona. Wtedy nagle ponownie podjęto decyzję o przerwaniu turnieju, która została podtrzymana i Polacy zostali bez medalu. - Pierwsza była przerwa po czternastym biegu. Każdy chciał jechać, tym bardziej, że mieliśmy jeszcze dwa biegi do objechania. Pierwszy z Niemcami, drugi z Łotyszami. Tak naprawdę od tych biegów wszystko zależało, kto będzie na podium. Wygraliśmy oba wyścigi, Łotysze nie dawali sobie rady na tym torze. Przewracali się albo mieli problemy z płynną jazdą. My z kolei jechaliśmy z głową, a nie na wariata. Wygraliśmy dwa biegi i nagle Łotysze, Włosi i ktoś jeszcze zgłosili, że tor nie nadaje się do jazdy i pada deszcz. Deszcz padał przez całe zawody, więc to jest dziwne. My, z Szymonem (przyp. red. Woźniakiem) i Adrianem (przyp. red. Cyferem), czujemy się mistrzami Europy. Medali jednak nie zawiesimy, bo ich nie mamy.

Wydaje się, że w takiej sytuacji Polacy będą chcieli się zrewanżować w przyszłym roku i pewnie sięgnąć po mistrzostwo, które im się należało już w sezonie 2016. Gomólski deklaruje jednak, że niechęć wzięcia udziału w tych zawodach ze względu na ich bardzo słabą organizację. - Powiem szczerze, że nie chciałbym już jechać w takim zawodach, bo organizacja była tragiczna. Tym bardziej,  że to były pierwsze zawody w tym roku na torze w Rydze. Przed tym deszczem tor jeszcze był ok, ale w momencie, kiedy spadł deszcz, ten tor zrobił się naprawdę niebezpieczny. Dało się jechać, bo jechałem już na gorszych torach. Widocznie ktoś bardzo chciał tego medalu w taki, a nie inny sposób, a nie po dwudziestu jeden biegach – zakończył Ginger

Reklama

 


Relacje Live

Metalkas 2 Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs Abramczyk Polonia Bydgoszcz
niedziela 19:00

Krajowa Liga Żużlowa

Speedway Kraków vs LV BET Lokomotiv Daugavpils
sobota 17:30

LV BET Lokomotiv Daugavpils vs Trans MF Landshut Devils
niedziela 16:00

Sląsk Świętłochowice vs OK Kolejarz Opole
niedziela 16:00

Speedway European Championship - Zielona Góra
sobota 18:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 10 23 +191
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  10 14 +15
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +83
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +5
3.  Trans MF Landshut Devil 9 12 +34
4.  Ok Kolejar Opole 8 9 +5
5.  Speedway Kraków 10 8 -55
6. LVBET Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 9 4 -78
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu