eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 760
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Nigdy nie mów nigdy - rozmowa z Mariuszem Frankowem
 2007-06-26 17:22:48  Bartłomiej Golonka    inf.własna
Mariusz Franków przez ostatni sezon reprezentował barwy Lotosu Gdańsk. W tym sezonie również postanowił podpisać kontrakt z Gdańskiem. W trakcie rozgrywek został wypożyczony do Lublina, miejscowego TŻ. Zapraszamy kibiców speedwaya do czytania wywiadu z popularnym „Mario”. Czy podpisując kontrakt z Gdańskiem na sezon 2007, nie miałeś obaw, że możesz “sobie nie pojeździć” w meczach ligowych?
- Obaw na pewno nie miałem, bowiem jeździłem tam rok wcześniej. Byłem jednym z zawodników, który pomógł awansować Lotosowi Gdańsk do pierwszej ligi. Podpisując kontrakt w Gdańsku, zdawałem sobie z tego sprawę, że będzie dużo większa rywalizacja. Na początku nie było żadnej rywalizacji, tylko wybieranie zawodników na „chybił-trafił”, tak mówił trener £oś. Później wygrywałem z innymi chłopakami na treningach starty. Przed meczem z Grudziądzem spytałem Roberta Sawinę, czy jadę, czy też nie. Był to akurat moment, gdzie i beze mnie daliby radę wygrać. Myślałem, że dostanę szansę występu właśnie w tym meczu. Jednak zarówno Robert Sawina jak i £oś, powiedzieli mi, że niczym ich nie zachwyciłem.

Zostałeś wypożyczony z Gdańska do Lublina. Skąd u ciebie nagłe zainteresowanie lubelskim klubem?
- Po prostu, bardzo dużo w tym zasługi mojego sponsora Zakładów Mięsnych Końskowola.

Kto jest twoim głównym “rywalem” o miejsce w składzie na mecz ligowy w TŻ Lublin?
- Nie wiem (śmiech). To już nie ode mnie zależy. Wiem, że w ciemno postawił na mnie trener i prezes, nie widząc jak jeździłem ani jak trenowałem. Wstawili mnie do składu w Gnieźnie i wygrali mecz. Dziś jechał Sebek i teraz nie wiem z kim rywalizuję o miejsce w składzie.

Jak wygląda twój team? Czy po zmianie klubu jest również zmiana w składzie teamu?
- Nie. Nic się nie zmieniło. Jest tak samo jak było, gdy jeździłem 2 lata w barwach Lublina.

Po tych słowach „w Lublinie czuje się jak na wyjeździe, czy Lublin to dział zamknięty” nie obawiasz się reakcji lubelskich kibiców podczas prezentacji zespołu w najbliższym meczu?
- Tak to musiało być. Kurde no, musze gdzieś jeździć. Tak, powiedziałem te słowa, że Lublin to dział zamknięty, jednak znów jest sprawą otwartą i jak to się mówi „nigdy nie mów nigdy”. Co do reakcji kibiców, to nie mam pojęcia. Mam nadzieję, że są zadowoleni z mojego powrotu, bowiem ze mną w składzie Lublin wygrał pierwszy mecz na wyjeździe, więc raczej powinni się cieszyć.

W ubiegłym sezonie twoim trenerem był Grzegorz Dzikowski. Teraz jest nim stary-znajomy Janusz Stachyra, z którym pracowałeś przez 2 lata. Jak porównasz obu trenerów?
- Są to bardzo dobrzy trenerzy. Widać, że mają bardzo duże pojęcie o tym, co robią. Ważne jest, że można z nimi normalnie rozmawiać w każdym momencie, zarówno na treningu jak i w trakcie meczu.

Do Lublina powrócił Dariusz ¦ledź, z którym miałeś okazję jeździć w parze przez 2 lata w barwach TŻ. Czyżby historia miała się powtórzyć?
- Wygląda na to, że tak (śmiech).

Mam rozumieć, że chciałbyś z Darkiem jeździć w parze?
- Z Darkiem zawsze dobrze współpracowało się na torze. Nie mam żadnych przeciwwskazań co do jazdy z Darkiem.

Czy działacze lubelskiego klubu, postawili przed tobą jakiś konkretny cel?
- Myślę, że nie. Muszę po prostu dobrze jechać. Nie wiem jakie są zamiary lubelskich działaczy, co do mojej osoby. Ważne jest, aby teraz się utrzymać w pierwszej lidze. O to teraz walczymy w Lublinie.

Jeśli druga część sezonu w twoim wykonaniu wypadnie pomyślnie, to bierzesz pod uwagę pozostanie w Lublinie na następny sezon?
- Zobaczymy jak to dalej będzie. Ciężko stwierdzić. Największą przeszkodą moim zdaniem to jest przede wszystkim odległość 550km w jedną stronę. Jeździć po Polsce taką odległość, to jest po prostu tragedia. To jest największa przeszkoda, a nie klub. W końcu tu jeździłem przez 2 lata.

Jak zachęciłbyś lubelskich kibiców do przychodzenia na mecze ligowe w rundzie rewanżowej?
- Dużo fajniej jeździ się, gdy jest dużo kibiców. Wtedy wiadomo, kibicują i jest dla kogo jechać. Jazda podczas pustych trybun, wtedy jeździ się całkiem inaczej. Nie ma żadnej fajnej atmosfery.

Czego mam ci życzyć w drugiej części sezonu 2007?
- Udanych startów.

Tego Ci życzę i dzięki za rozmowę.
- Dzięki.
Reklama

 


Relacje Live

 

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 9 20 +165
2. Hunters PSŻ Poznań 9 14 +27
3. Innpro ROW Rybnik 10 12 +35
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 11 -54
5. ŻKS Stal Rzeszów 10 10 -5
6.  Polonia Piła 10 10 -100
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -21
8. Cellfast Wilki Krosno

10

4

-47
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +49
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +39
3.  Trans MF Landshut Devil 8 9 +20
4.  Ok Kolejar Opole 7 7 -11
5.  Speedway Kraków 8 7 -41
6. Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 8 4 -62
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Bartosz Zmarzlik 16
2.
 Piotr Pawlicki 14
3. Maciej Janowski 13
4.  Patryk Dudek 12
5.  Krzysztof Buczkowski 9
6. Dominik Kubera 9
7. Wiktor Przyjemsk 9
8. Tobiasz Musielak 9
9. Kacper Woryna 8
10.  Szymon Woźniak 7
11.  Jakub Jamróg 6
12.  Mateusz Cierniak 6
13. Przemysław Pawlicki 4
14. Jakub Miśkowiak 2
15. Radosław Kowalski 1
16. Antoni Kawczyński 1
17.

18.  
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu