eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 432
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Chciałbym w przyszłym roku dalej jeździć w Lublinie
 2006-08-11 10:13:30  Bartłomiej Golonka    inf.własna
Lubos Tomicek zawodnik reprezentujący barwy Tż-u Lublin chciałby w przyszłym seoznie dalej jeździć dla lubelskich Koziołków. Oto, co powiedział ten sympatyczny zawodnik... Lubos, powiedz coś więcej lubelskim kibicom na temat, jak zaczęła się twoja przygoda z żużlem?

Byłem bardzo blisko tego sportu praktycznie od dnia, gdy się urodziłem. Żużel płynie we krwi mojej rodziny. Mój dziadek był rewelacyjnym zawodnikiem. Jeździł w latach 60-tych. Na torze był tak szybki, że pięć razy zdobył tytuł Indywidualnego Mistrza Czech, a na arenie międzynarodowej był chociażby finalistą Indywidualnych Mistrzostw ¦wiata w zawodach, które odbywały się na angielskim stadionie Wembley. Niestety zginął tragicznie w finale Złotego Kasku w 1968 r. Mój ojciec również był żużlowcem, jednak jego kariera sportowa była bardzo krótka. Musiał ją zakończyć z powodu przykrej kontuzji, która uniemożliwiła mu jazdę. Od tego czasu jest jednak cały czas przy żużlu i tuninguje silniki żużlowe w klubie z Pragi. Razem z nim wiele czasu spędzałem w żużlowym parkingu, na tor była już bardzo krótka.

Moim trenerem jest…

Moim trenerem jest mój ojciec. W miarę upływu czasu to się zmieniało, ale bardzo często na pierwszym miejscu słucham rad swojego taty.

Czy przed sezonem 2006 miałeś też propozycje startów w innych klubach? Jeśli tak, to w jakich?

Miałem jeszcze kilka innych ofert na starty w Polsce. Nie miałem jednak w ogóle doświadczenia w startach w Waszym kraju.

Dlaczego więc zdecydowałeś się na podpisanie kontraktu z Tż-em Lublin?

Lublin przekonał mnie bardzo dobrą historią tego sportu i wieloma żużlowcami, którzy się z tego miasta wywodzili lub w nim jeździli. Głównie dlatego wybrałem przed sezonem Lublin.

Jak oceniasz swój tegoroczny sezon w barwach Tż-u Lublin i jak się czujesz w Lublinie?

Muszę powiedzieć, że przed sezonem nie spodziewałem się, że będę startował prawie w każdych zawodach. Byłem zaskoczony kilkoma swoimi występami. Z czasem jeździłem coraz lepiej. Przywykłem już do toru w Lublinie i polubiłem go. To taki średniej długości tor, który – muszę przyznać – wydaje mi się nieco podobny do toru praskiego. Od początku starałem się dać z siebie wszystko dla drużyny TŻ-u. Przyjeżdżałem na sparingi i treningi. To przynosiło oczekiwany skutek. Jestem jednak nieco zawiedziony, że nie mogłem wystartować w decydujących meczach przed rundą play-off. Miałem kontuzję barku. Taki właśnie jest żużel. Można powiedzieć, że oczywiście, że mogłem jeździć jeszcze lepiej, ale wiem, że dawałem z siebie właściwie wszystko.

Jak porównasz Rafała Klimka z Andreasem Messingiem, z którymi miałeś okazje jechać w parze podczas zawodów ligowych na lubelskim torze?

Andreas Messing to dobry zawodnik i szkoda, że nabawił się kontuzji u progu sezonu. Rafał Klimek z kolei jest bardzo młodym i perspektywicznym zawodnikiem. Myślę, że działacze z Lublina muszą być zainteresowani rozwojem jego kariery. Na razie co prawda Rafał jest sporo lepszy na torze w Lublinie, ale szybko wszystkiego się nauczy.

W lubelskim klubie w tym sezonie nie było trenera, był dyrektor i manager w osobie Bogusława Kasińskiego, jak ci się z nim współpracuje?

Myślę, że Pan Bogusław jest dobrym menedżerem i robi wszystko, żeby w Lublinie był dobry żużel. Uważam, że pomoże on drużynie z Lublina awansować do Ekstraligi w przyszłym roku. Bardzo dobrze mi się z nim współpracowało i od początku sezonu nie było z tym żadnych problemów. Sądzę, że byłoby dobrze gdyby został w Lublinie na kolejny sezon.

Jak myślisz, czego mogło brakować Tż-owi Lublin, aby awansować do czołowej czwórki?

Jestem przekonany, że wszyscy żużlowcy i działacze dali z siebie 100%. Po prostu nie mieliśmy szczęścia. Zespół dotknęła niewiarygodna ilość kontuzji. Może nie walczylibyśmy o pierwsze czy drugie miejsce, ale uważam, że powinniśmy zająć trzecie.

Jak się czujesz po kontuzji, czy ból jeszcze dokucza czy już w porządku ze zdrowiem?

Bark jest już w miarę w porządku i spokojnie mogę jeździć na motocyklu. Muszę jednak uważać, aby nie przydarzył mi się już żaden poważny wypadek, bo w zimie muszę go jeszcze poddać leczeniu.

Już 26 sierpnia wystartujesz w GP Czech w Pradze jako rezerwowy, jak przyjąłeś ta nominację?

To będzie dla mnie niesamowite doświadczenie i już nie mogę się go doczekać. Zawsze starałem się jeździć jak najlepiej dla mojej praskiej drużyny. Moje serce jest zawsze w Pradze. W międzyczasie zrobiłem kilka bardzo dobrych wyników w Anglii, Polsce i w zawodach międzynarodowych. Może moje dobre wyniki nie są jeszcze stabilne, ale wierzę, że to się zmieni. Jestem więc szczęśliwy, że działacze z Pragi dali mi możliwość zdobycia tak cennych doświadczeń. Mam nadzieję, że spłacę im ten kredyt zaufania.

Lubos, do końca sezonu zostały 4 kolejki, jakie ma Lublin do rozegrania. Czy wystąpisz w nich?

Nie mamy już nic do stracenia. Każdy z żużlowców w ostatnich kolejkach może już tylko godnie reprezentować klub i siebie samego. I na pewno będziemy to robić. Nie jestem jeszcze pewny w ilu meczach wystartuję. Mam nadzieję, że w trzech.

Zostajesz w Lublinie na następny sezon?

Dobre pytanie. Chciałbym w przyszłym roku dalej jeździć w Lublinie! Ale wszystko rozstrzygnie się podczas rozmów z działaczami. Jeśli będą zainteresowani moimi startami w Lublinie i uda nam się osiągnąć korzystny dla obu stron kontrakt będę zadowolony podpisując go. Spędziłem tu dobry sezon, na tutejszy tor znalazłem dobre ustawienia silników i myślę, że dobrze byłoby to kontynuować. Również z powodu wspaniałych kibiców!

Lubos ostatnie pytanie: Czy przy tej okazji, chcesz coś powiedzieć lubelskim kibicom przez portal eSpeedway.pl?

Bardzo ich lubię. Bardzo mnie cieszy, że wspierali nas nawet wtedy, gdy kompletnie nam jako drużynie nie szło. Duży szacunek, że jeździli za nami na mecze wyjazdowe, jak te w Grudziądzu czy Krośnie. Jest podstawowa różnica pomiędzy żużlowcami, którzy jeżdżąc na torze zarabiają pieniądze, a fanami, którzy jeżdżąc na mecze wydają znaczne ilości własnych środków! Dzięki, że tacy jesteście i dzięki za cały sezon!
Reklama

 


 

Relacje Live

PGE Ekstraliga

 BAYERSYSTEM GKM Grudziądz vs   Krono Plast Włókniarz Częstochowa 
piątek 18:00


Gezet Stal Gorzów  vs Stelmet Falubaz Zielona Góra 
piątek 20:30

Fogo Unia Leszno vs Betard Sparta Wrocław
niedziela 17:00

Orlen Oil Motor Lublin vs Pres Toruń
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs Innpro ROW Rybnik
niedziela 13:00

 Abramczyk Polonia Bydgoszcz vs  H. Skrzydlewksa Orzeł Łódź
niedziela 15:15

 

Krajowa Liga Żużlowa

 Trans MF Landshut Devils vs Wybrzeże Gdańsk
niedziela (13 września)

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 129
2.  Brady Kurtz 125
3. Robert Lambert 119
4.  Michael Jepsen Jensen 88
5.  Patryk Dudek 81
6. Kacper Woryna 78
7.  Leon Madsen 72
8.  Max Fricke 71
9. Andrzej Lebiediew 60
10.  Jason Doyle 59
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 31
13. Nazar Parnicki   20
14.  Daniel Bewley 18
15.  Frederik Lindgren 16
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 38
2.  Maksymilian Pawełczak 28
3.  Vilads Nagel  23
4.  Beau Bailey 22
5.  William Dreje 23
6.  Slater Lightcap 22
7.  Nicolai Heiselberg 22
8 Wiktor Przyjemsk 20
9.  William Cairns 19
10.  Kevin Małkiewicz 18
11.  Rasmus Karlsson 12
12.  Adam Bednar 10
13.  Mitchell McDiarmid 9
14.  Antoni Mencel 9
15.  Sven Cerjak 4

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu