eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 246
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Chcę zostać w Bydgoszczy - rozmowa z Andreasem Jonssonem
 2007-09-24 21:19:00  Kamil Turecki    inf.własna
Gwiazda I Międzynarodowego Turnieju Pamięci £ukasza Romanka. Szwed Andreas Jonsson zwyciężył z kompletem punktów. Jeszcze przed zawodami podzielił się swoimi wrażeniami z Grand Prix Słowenii w Krsko, opowiedział o swoich szansach na pozostanie w elitarnym gronie oraz o przynależności klubowej w przyszłym sezonie. W sobotnim Grand Prix w słoweńskim Krsko zdobyłeś 6 punktów (1,3,2,0,0). Początek w Twoim wykonaniu był bardzo obiecujący, ale kolejne dwa zera sprawiły, że straciłeś szansę na półfinał. Skąd taki nagły spadek skuteczności? Co się stało?
Tak, to prawda. Końcówka była rzeczywiście fatalna. Miałem problemy z szybkimi wyjściami spod taśmy. W pierwszej części zawodów tor był trudny, ale na takiej nawierzchni moje motory spisywały się naprawdę dobrze. Im bliżej końca zawodów tym warunki robiły się coraz gorsze. Próbowaliśmy zmienić motor, ale jak się okazało, wykonaliśmy ten manewr trochę za późno. Fakt jest taki, że rozczarowałem sam siebie ostatnimi dwoma wyścigami. Szkoda, że tak wypadło. Miałem ogólnie zły dzień, ale naprawdę byłem na tyle przygotowany, by dotrzeć do półfinałów.



Uśmiechnięty Andreas Jonsson przed prezentacją podczas turnieju w Rybniku


Wierzysz, że uda ci się ukończyć tegoroczne rozgrywki Grand Prix w pierwszej ósemce premiowanej jazdą w przyszłorocznym cyklu?
To będzie naprawdę bardzo, bardzo trudne do wykonania. W Gelsenkirchen musiałbym być naprawdę szybki i zgromadzić dużą ilość punktów, by to się udało. Ponadto, najgroźniejsi rywale musieliby zaliczyć wpadkę. Dochodzi do tego jeszcze łut szczęścia. Został tylko jeden turniej, ale wciąż powinienem w to wierzyć.

A jeśli nie, to co? Uważasz, że dostałbyś stałą dziką kartę?
Zobaczymy. Na dzień dzisiejszy nie chciałbym się na ten temat wypowiadać. Teraz najważniejsze jest, by tego uniknąć i znaleźć się wśród najlepszej ósemki. Jeśli się nie uda, pozostaje mi czekać na decyzje władz GP.

13 października. Gelsenkirchen. 100 tysięcy dolarów dla zwycięzcy…
… to wcale nie jest dużo, tak myślę…

Niedużo?! Dlaczego tak uważasz?
Co to jest 100 tysięcy dolarów, daj spokój… (śmiech – dop.red.). Żartuję przecież. Rzeczywiście, to imponująca suma. Będzie o co walczyć.

Mówi się, że to najdroższa minuta w historii sportów motorowych…
Tak, to zaledwie minuta, ale pamiętaj, że to wymaga ogromnego zachodu i ilości czasu, by się do tej minuty należycie przygotować. To będzie niecodzienny turniej. Na pewno będzie bardzo ciężko chociażby ze względu na nagrodę, która czeka dla zwycięzcy.

To będzie historyczny, setny turniej GP. Czy również będziesz się jakoś specjalnie przygotowywał do tych zawodów?
Nie, nie. Zawsze staram się dawać z siebie wszystko. To nie ma znaczenia, czy zawody są tu, czy w Bydgoszczy, czy to jest liga szwedzka, angielska albo GP. Jeżdżę na tych samych trzech kompletnych motocyklach. Zawsze, nawet jak jest dobrze, chce się coś poprawić. Czasem razem z teamem zaryzykujemy, wprowadzimy w życie jakieś nowości. W Gelsenkirchen też postaram się o jak najlepszy wynik.



"Adrenalina" uważa, że jubileuszowe Grand Prix w Niemczech na długo zapadnie kibicom w pamięci


Zejdźmy na polski grunt. Polonia Bydgoszcz spadła z Ekstraligi. To jest chyba dla ciebie smutne uczucie być członkiem zespołu, który po raz pierwszy w swojej bogatej historii będzie jeździć w niższej lidze, prawda?
Racja, to na pewno mnie podłamało. Od początku wiedziałem, że nie jesteśmy najsilniejszą ekipą, ale cały czas liczyłem, że jesteśmy w stanie się utrzymać. Szkoda, że się nie udało. Jestem też zły na siebie, bo każdy wie, że stać mnie na o wiele większą liczbę punktów, aniżeli zdobyłem chociażby w ostatnim, ale tym najważniejszym, meczu. Niestety, nie zaliczę tego sezonu do bardzo udanych. Wiele kontuzji, dużo różnych problemów i to ma wpływ, że w ostatnim czasie nie jestem w najlepszej formie. Trzeba jednak podnieść czoło i żyć dalej. Na ten moment spadliśmy z Ekstraligi, takie jest życie.

Jaka jest Twoja opinia na temat możliwości wykupienia dzikich kart na starty w Ekstralidze? Bydgoszcz wydaje się być zainteresowana takim rozwiązaniem…
Słyszałem wiele plotek na ten temat. Nie bardzo wiem, co mam powiedzieć. Szczerze mówiąc, na dzień dzisiejszy nie chciałbym jakkolwiek wypowiadać się w tej kwestii, czy to jest fair czy nie. To nie mój interes. Moim zadaniem jest jeździć, a tą sprawą niech zajmą się władze żużla w Polsce.

Podpisałeś dwuletni kontrakt z Polonią. Czy w przyszłym roku będziesz nadal reprezentował klub znad Brdy?
Mam taką nadzieję. Taki jest mój cel. Chcę jeździć w Bydgoszczy.

Nawet w pierwszej lidze?
Muszę porozmawiać z działaczami z Bydgoszczy, co oni o tym wszystkim myślą. Ja ze swojej strony chcę podkreślić, że nie mam zamiaru opuszczać tego klubu.

Dziękuję za rozmowę i życzę powodzenia w dzisiejszym turnieju.
Dzięki również. Trzymaj się.


Rozmawiał: Kamil Turecki
Reklama

 


Relacje Live

 

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 9 20 +165
2. Hunters PSŻ Poznań 9 14 +27
3. Innpro ROW Rybnik 10 12 +35
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 11 -54
5. ŻKS Stal Rzeszów 10 10 -5
6.  Polonia Piła 10 10 -100
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -21
8. Cellfast Wilki Krosno

10

4

-47
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +49
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +39
3.  Trans MF Landshut Devil 8 9 +20
4.  Ok Kolejar Opole 7 7 -11
5.  Speedway Kraków 8 7 -41
6. Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 8 4 -62
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Bartosz Zmarzlik 16
2.
 Piotr Pawlicki 14
3. Maciej Janowski 13
4.  Patryk Dudek 12
5.  Krzysztof Buczkowski 9
6. Dominik Kubera 9
7. Wiktor Przyjemsk 9
8. Tobiasz Musielak 9
9. Kacper Woryna 8
10.  Szymon Woźniak 7
11.  Jakub Jamróg 6
12.  Mateusz Cierniak 6
13. Przemysław Pawlicki 4
14. Jakub Miśkowiak 2
15. Radosław Kowalski 1
16. Antoni Kawczyński 1
17.

18.  
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu