ICE Speedway
Hans Weber w niedawno rozegranych Indywidualnych Mistrzostwach Niemiec w ice speedway'u zajął drugą pozycję. Lepszy od niego okazał się tylko niespodziewanie Markus Jell. Dwójkę zawodników dzielił zaledwie jeden punkt. Pomimo przegranej, EisHans może być zadowolony ze swojego występu.
Hans Weber w bieżącym sezonie prezentuje odważny i przede
wszystkim szybki styl jazdy, mocno naciskając nawet na Rosjan. Jak się
okazuje, Niemcowi dużo dały zmiany w warsztacie. - W tym roku
zmieniłem trochę w swoim sprzęcie. Zastosowałem inny przedni widelec,
który bardzo dobrze się sprawdza. Dzięki temu lepiej czuję motocykl niż w
poprzednich dwóch latach, gdy miałem z tym problem. Ponadto na początku
sezonu byłem na treningach w Rosji, mogłem znaleźć dobre ustawienia
silników - wytłumaczył.
Zgodnie z przysłowiem, apetyt rośnie w miarę jedzenia. Jakie zatem plany na dalszą część sezonu ma Hans Weber? -
Nie wiem, zobaczymy. Na pewno chciałbym znaleźć się w pierwszej
siódemce IMŚ. Fajnie byłoby się dostać do finału, któregoś z turniejów
GP. Może w sobotę (śmiech).
Również EisHans odniósł się do
czwartkowych Indywidualnych Mistrzostw Niemiec. Mimo pełnego szacunku
dla osiągnięcia kolegi, przyznał, iż w drugiej połowie zawodów jego
sprzęt nie był jego sprzymierzeńcem. - Markus był wczoraj naprawdę
szybki. Ja miałem problem z przednim zawieszeniem. W trzecim starcie się
zepsuł amortyzator. Wydaje mi się, że to było na ostatnim wirażu. Po
prostu wypadł. Później jechałem na drugim motocyklu, trochę w ciemno.
Uważam, że problem jest w treningu. Na odprawie mówiłem, że musimy mieć
możliwość sprawdzenia drugiego motocykla. Gdy w czasie zawodów muszę się
przesiąść bez treningu, powoduje to pewien problem. Z Markusem jechałem
w czwartym starcie (pierwszym po zmianie maszyny - dop. red.) i
obawiałem się upadku, więc po prostu on był szybszy - wyjaśnił.
Artur Pisarek
P | Nazwa | M | PD | PM |
![]() |
||||
1. | ![]() |
|
|
|
2. | ![]() |
|||
3. | ![]() |
|||
4. | ![]() |
|||
5 | ![]() |
|||
6. | ![]() |
|||
7. | ![]() |
|
||
8. | ![]() |
|
||
![]() |
||||
1. | ![]() |
|||
2. | ![]() |
|||
3. | ![]() |
|||
4. | ![]() |
|||
5. | ![]() |
|||
6. | ![]() |
|||
7. | ![]() |
|||
8. | ![]() |
|
|
|
![]() |
||||
1 | ![]() |
|||
2. | ![]() |
|||
3. | ![]() |
|||
4. | ![]() |
|||
5. | ![]() |
|||
6. | ![]() |
|||
7 | Speedway Kraków | |||
![]() |
||||
1. | Orlen Cellfast Wilki Kroso | |||
2. | Enea Stal Gorzów | |||
3. | Novyhotel Falubaz Zielona Góra | |||
4. | Duda Development Cieśiółka Auto Group Unia Leszno | |||
5. | Motor Lublin | |||
6. | GKM Grudziądz | |||
7. | TAURON U24 Włókniarz Częstochowa | |||
8. | KS Toruń | |||
9. | U24 Beckhoff Sparta Wrocław | |||
![]() |
||||
1. | ![]() |
|
|
|
2. | ![]() |
|||
3. | ![]() |
|
||
4. | ![]() |
|
||
5. | ![]() |
|
||
6. | ![]() |
|||
7. | ![]() |
|
1. | ![]() |
|
2. | ![]() |
|
3. | ![]() |
|
4. | ![]() |
|
5. | ![]() |
|
6. | ![]() |
|
7. | ![]() |
|
8. | ![]() |
|
9. | ![]() |
|
10. | ![]() |
|
11. | ![]() |
|
12. | ![]() |
|
13. | ![]() |
|
14. | ![]() |
|
15. | ![]() |
1. | ![]() |
|
2. | ![]() |
|
3. | ![]() |
|
4. | ![]() |
|
5. | ![]() |
|
6. | ![]() |
|
7. | ![]() |
|
8. | ![]() |
|
9. | ![]() |
|
10. | ![]() |
|
11. | ![]() |
|
12. | ![]() |
|
13. | ![]() |
|
14. | ![]() |
|
15. | ![]() |
|
16. | ||
17. | ||
18. | ||
19. | ||
20. |
1. |
![]() |
|
2. |
![]() |
|
3. | ![]() |
|
4. | ![]() |
|
5. | ![]() |
|
6. | ![]() |
|
7. | ![]() |
|
8. | ![]() |
|
9. | ![]() |
|
10. | ![]() |
|
11. | ![]() |
|
12. | ![]() |
|
13. | ![]() |
|
14. | ![]() |
|
15. | ![]() |
|
16. | ![]() |
|
17. | ![]() |
|
18. | ![]() |
|
19. | ![]() |
|
20. | ||
21. | ||
22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów