eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 322
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  SGP-SON-U21

  Greg Hancock: Czasami sam siebie szokuję
 2015-11-24 10:43:45  Stanisław Wrona    inf. własna

Greg Hancock może być nazywany królem Antypodów. W 2002 roku zwyciężył podczas Speedway Grand Prix w Sydney, w 2012 triumfował w inauguracyjnym turnieju w Auckland i bez straty punktów wygrał ostatnie zawody sezonu 2015, w Melbourne. Herbie był pod wrażeniem finału tegorocznej serii.

Dotychczas w historii rozegrano tylko dwa turnieje o SGP Australii – właśnie w Sydney przed 13 laty i w Melbourne pod koniec października tego roku. Kolejni zawodnicy muszą zatem poczekać na swój sukces w tym dalekim kraju, bo to właśnie nasz rozmówca był tam do tej pory niezawodny. – To było niesamowite. Przyjechałem tam dwa razy i za każdym razem udało mi się wygrać. Dla mnie to coś fenomenalnego. Czasami sam siebie szokuję, tym co potrafię zrobić. Jednak następnie, gdy udaję się do domu, myślę o tym wszystkim, o tym, co zrobiliśmy, o przygotowaniach, o całej otoczce zawodów. To po prostu satysfakcjonujące. Pracujemy z teamem naprawdę bardzo ciężko, nieważne, co mówią ludzie i jak to wygląda na zewnątrz. Wykonujemy ciężką pracę, czasami sam pracuję mentalnie w sposób nieco zwariowany, jednak czuję się z tym bardzo dobrze, gdy to opłaca się w taki właśnie sposób  - mówił Hancock, nawiązując do swojego bezapelacyjnego zwycięstwa w Melbourne.

Tai Woffinden po tegorocznych zawodach w Toruniu chwalił się, że rok wcześniej powiedział Amerykaninowi o zamiarze odebrania mu trofeum po 12 miesiącach. Brytyjczyk dotrzymał słowa, jednak z pewnością podobne postanowienie ma również trzykrotny Indywidualny Mistrz Świata ze Stanów Zjednoczonych. – Powiedziałem Tai’owi podobnie po zawodach w Melbourne. Pozwolę mu pożyczyć to trofeum na kolejny rok (śmiech). To coś świetnego, wszyscy chcemy wygrywać. Ten chłopak dysponował świetną formą przez cały sezon, tak to właśnie wygląda. Nie mógł pozwolić sobie na popełnienie małych błędów, które dotykały niektórych z nas. Jego konsekwencja doprowadziła go do tego miejsca. Wykonał ciężką pracę na początku, później musiał to tylko utrzymać, co mu się udało – komplementował triumfującego w całym cyklu rywala z toru.

Nieco szkoda dla całej rywalizacji, że tegoroczne zmagania o tytuł najlepszego żużlowca globu rozstrzygnęły się już na toruńskiej Motoarenie. Przy mniejszej różnicy pomiędzy głównymi rywalami, 21 punktów w ostatniej odsłonie mogło sporo jeszcze namieszać. – Na końcu nigdy nie wiadomo, jak potoczyłyby się ostatnie zawody, gdyby różnica punktowa była inna. Tai mógłby wówczas inaczej podejść do występu w Melbourne. Nie jestem w 100% pewny, czy podszedł do tych zawodów z chęcią wygrania. Miał bezpieczną przewagę, jechał spokojnie, chciał wygrać, jednak być może pragnienie zwycięstwa nie było tak duże, ponieważ wiedział już, że tytuł należy do niego – skomentował Amerykanin.

Wszyscy zgodnie podkreślali, że tor czasowy w Melbourne był przygotowany bardzo dobrze. Za główny powód takiego stanu rzeczy uznano jego wielkość, ponieważ był on znacznie szerszy i dłuższy niż owale przygotowywane przez Ole Olsena w Europie. Być może to jest właśnie „lekarstwo” na problemy z tego typu nawierzchniami. – Ten tor był większy, szerszy, oczywiście ten stadion pozwalał na zbudowanie go właśnie w taki sposób. On prezentował się naprawdę dobrze. Mam szczerą nadzieje, że FIM rozważy wprowadzenie regulacji, pozwalających na budowanie szerszych torów. Można zauważyć, że przy właściwym doborze materiału, ściganie jest fantastyczne. Tory zbyt szerokie, nie byłyby takim wyzwaniem, na tych zbyt ciasnych zawodnicy mogą notować częstsze upadki. Na tym owalu, nieważne co się działo, można było jechać po całej jego szerokości i ciągle być w zasięgu pozostałych. Naprawdę mam nadzieję, że FIM, BSI i IMG wezmą to pod uwagę. Żaden z zawodników nie miał wątpliwości co do tego toru, to coś wspaniałego – dodał nasz rozmówca.

Hancock nie ukrywał również zadowolenia z faktu, że to właśnie w Australii rozdano tegoroczne medale IMŚ. Jest również przekonany, że z kolejnymi latami finał serii może być jeszcze bardziej doniosły, a kibice szczelniej wypełnią Etihad Stadium, na którym dekoracja najlepszych zawodników ma się odbywać do 2019 roku. – Sądzę, że to świetnie, że podpisano z Melbourne pięcioletnią umowę, rok po roku. Te zawody powinny być coraz lepsze z każdym sezonem. Jestem pewny, że kibice opuścili to miejsce z bardzo dobrymi odczuciami. Za zapłaconą cenę, dostali wysoką jakość. Poprzedzający trening oglądało około pięć tysięcy ludzi. Na zewnątrz stadionu odbywały się również inne wydarzenia. Było dynamicznie przez całą noc. Ściganie było świetne, pojawiły się kontrowersje, było zatem wszystko. Ci, którzy byli w Melbourne w tym roku, powinni pojawić się tu również w przyszłym, nie mam co do tego wątpliwości. To tylko jeden raz w sezonie. Będą zbierać oszczędności i bez wątpienia wrócą do Melbourne w roku 2016 – podkreślił stanowczo.

Koszty, które poruszył Herbie to jedno, drugą sprawą jest czas, który należy poświęcić na podróż do Australii oraz jego większy zapas, przy chęci zwiedzenia tego malowniczego kraju. Być może, gdyby odległość była trochę bliższa, liczniejsze grono fanów z Europy mogłoby się zdecydować na taką podróż. – Z pewnością byłoby z nami więcej ludzi, gdyby do Europy było nieco bliżej. Trzeba zauważyć, że Australia to jednak ogromny kraj. Ludzie muszą przebyć długą drogę, aby się tam dostać. Podróżujemy z dala od Europy, jednak oni również muszą z jednej strony kraju na drugi odbyć pięcio- lub sześciogodzinny lot. To wciąż mocny odcisk finansowy dla ludzi, jednak oni tam przybyli. Teraz mogą oszczędzać już w zasadzie od dzisiaj. Będą chcieli tam wrócić, nie będą chcieli tego przegapić. Te zawody będą tylko coraz lepsze – podsumował na koniec rozmowy z naszym portalem, Greg Hancock.

Reklama

 


 

Relacje Live

PGE Ekstraliga

 Gezet Stal Gorzów  vs  Krono Plast Włókniarz Częstochowa
piątek 20:30


 Fogo Unia Leszno vs Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 17:00

  Pres Toruń vs Betard Sparta Wrocław
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga
Dakar Development Stal Rzeszów vs Polonia Piła
piątek 18:00


Moonfin Magnus Ostrów vs Cellfast Wilki Krosno
niedziela 12:30

 Abramczyk Polonia Bydgoszcz vs Hunters PSŻ Poznań
niedziela 14:45

Krajowa Liga Żużlowa

   Wybrzeże Gdańsk vs Trans MF Landshut Devils
niedziela 15:00

 Speedway European Championship - Rzeszów
sobota 19:00

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1. Robert Lambert 142
2.  Bartosz Zmarzlik 141
3.  Brady Kurtz 139
4.  Michael Jepsen Jensen 102
5. Leon Madsen 90
6.  Max Fricke 89
7. Kacper Woryna 89
8.  Patryk Dudek  89
9.  Jason Doyle 66
10. Andrzej Lebiediew  65
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 35
13.  Frederik Lindgren 25
14. Nazar Parnicki   21
15.  Daniel Bewley 16
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 24
2.  Michael Jepsen Jensen 24
3.  Patryk Dudek 23
4.  Jan Kvech 20
5.  Mikkel Michelsen 20
6.  Kai Huckenebck 20
7.  Maciej Janowski 19
8.  Kacper Woryna 18
9.  Przemysław Pawlicki 15
10.  Piotr Pawlicki 12
11.  Adam Ellis 11
12.  Mathias Pollestad 11
13.  Tom Brennan 10
14.  Andrzej Lebiediew 9
15.  Kim Nilsson 6
16.  Nazar Parnicki 5
17.  Tyler Haupt 4
18.  Damian Ratajczak 2
19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu