SEC
Ekstraliga: Unia Tarnów - Unibax Toruń 38:53 (wypowiedzi)
Lider Speedway Ekstraligi - Unibax Toruń przyjechał do Tarnowa po pewne zwycięstwo. Niespodzianki nie było i "Anioły" zdobyły trzy duże oczka zwyciężając Unię 38:53. Oto wypowiedzi głównych aktorów wczorajszego meczu.
Jacek Gajewski (mendżer Unibaxu) – Miałem trochę obaw przed tym spotkaniem. Okazało się, że będziemy jechać bez jednego z liderów – Wiesława Jagusia. Zatrzymały go pewne sprawy rodzinne. Myślałem, że mecz będzie troszeczkę trudniejszy. Po pierwszych remisowych biegach udało nam się wypracować pewną przewagę. Później jeszcze Unia w biegach X i XI odrobiło nieco straty, jednak udało się przetrwać to natarcie gospodarzy i w sumie bardzo pewnie wygraliśmy. Co do Karola Ząbika, to jego obecność w składzie Unibaxu leży w jego własnych rękach. Wszystko uzależnione jest od tego jak będzie prezentował się na torze, bo to jest jedyny kryterium, którym kierujemy się przy wyznaczaniu składu.
Adrian Miedziński (Unibax Toruń) – Cieszę się że swojej jazdy dziś zdobyłem dziesięć punktów i co najważniejsze wygraliśmy. Tor był taki jak zawsze może troszeczkę bardziej odsypujący się, ale uważam że przygotowanie takiej nawierzchni jest korzystniejsze dla kibiców coś się dzieje jest walka na torze. Dlatego cieszę się że kierownictwo Unii nie próbowało w jakiś sposób kombinować z nawierzchnią i przygotowano bezpieczny dobry do walki tor, myślę że kibice Unii również to doceniają, gdyż robienie tzw. betonu uważam za anty żużel. Co to za speedway jeśli o wszystkim decyduje start i jazda gęsiego.
Rynan Sullivan (Unibax Toruń) – Oczywiście cieszę się ze zwycięstwa w mojej drużyny w dzisiejszych zawodach to przecież był najważniejszy cel, jednak sam jestem nieco rozczarowany swoją postawą. Bardzo słabo wychodziłem z pod taśmy nadrabiałem to co prawda na wejściu w pierwszy wiraż jednak to nie było to. To troszkę frustrujące kiedy źle zaczynasz wyścig. Co do wczorajszych zawodów w Terenzano to były bardzo ciężkie dla mnie, tor był bardzo wymagający, po pierwszych nieudanych biegach zmieniliśmy motocykl i udało mi się wygrać kolejne wyścigi. Najważniejsze, że zakwalifikowałem się dalej. Jedziemy teraz na Finał. W najbliższą sobotę zaowdy Drużynowego Pucharu ¦wiata, jednak ja miałem tak napięty kalendarz wyjazdy do Włoch Rosji Polski, teraz ruszamy do Szwecji, także pewno dopiero końcem tygodnia będę miał czas na to by przemyśleć kwestię Pucharu ¦wiata.
Hans Andersen (Unibax Toruń) – Po pierwszym nieudanym wyścigu zmieniliśmy silnik. Skorzystaliśmy ze sprzętu przygotowanego przez innego tunera. Ostatnio trapią mnie pewne problemy sprzętowe, nie są to może jakieś wielkie kłopoty jednak czegoś brakuje. Wczoraj trenowałem w Toruniu jednak dopiero dziś przesiadłem się na inny silnik i to zadało egzamin. Myślę więc, iż znaleźliśmy przyczynę i moje występy teraz powinny być już tylko lepsze.
Jacek Rempała (Unia Tarnów) – W pierwszym swoim starcie udało mi się wgrać wyjście z pod taśmy, jednak na dystansie zabrakło prędkości i dałem się objechać. W drugim starcie sytuacja się powtórzyła tyle, że tym razem spadłem z drugiej na czwartą pozycję. Kiedy zmieniłem motocykl wydawało się, że wszystko jest w porządku gdyż zwyciężyłem Ryana Sullivana. Jednak później warunki torowe zmieniły się nieco, tor był śliski i motocykl był za mocny. No cóż musimy pracować dalej. Na pewno cieszy dobra dyspozycja Marcina. Ja do tych najważniejszych spotkań też już dojdę ze sprzętem. Przed nami teraz trudne mecze, jednak będą one dobrym sprawdzianem przed decydującymi spotkaniami o VII miejsce. Co do nawierzchni jaka była dziś przygotowana to różniła się ona od tej, na której jeździliśmy wcześniej. Było nieco bardziej przyczepnie, dawało się jeździć po szerokiej myślę, że teraz właśnie w ten sposób będzie ona przygotowywana.
Janusz Kołodziej (Unia Tarnów) – Ciągle czekam na nowy sprzęt. Względy finansowe nie pozwoliły mi na szybsze zamówienie tych silników. Dziś praktycznie całe zawody przejeździłem na starej jawie. Nie jest to motocykl do jazdy w zawodach, tylko raczej na rozjeżdżenie no ale cóż było robić? Dobrze, że udało mi się niej nawiązać jakąś tam rywalizację. W Bydgoszczy po pierwszych wyścigach było bardzo dobrze, sprzęt pracował świetnie niestety po drugim starcie pojawiły się problemy i w trzech kolejnych nic nie mogłem zrobić, przyjeżdżałem daleko z tył za rywalami. Teraz staramy się trenować na nieco przystępniejszej nawierzchni i taką też przygotowaliśmy na dziś, odpowiada ona większości zawodników.
Wstecz
Zobacz również:
Leon Madsen wygrywa pierwszy finał SEC! Dudek na podium
Lista startowa 1. finału Speedway Euro Championship
Jan Kvech wygrywa w Lonigo! Trzech Biało-Czerwonych z awansem
Polska poznała rywali Wielkiego Finału LOTTO ETSC
Opublikowano listę najlepszych zawodników cyklu SEC. Duńczyk liderem!

Krajowa Liga Żużlowa
LVBET Lokomotiv Daugavpils vs
OK Kolejarz Opole
sobota 15:15
Trans MF Landshut Devils vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 14:00
LVBET Lokomotiv Daugavpils vs
Śląsk Świętłochowice
niedizela 15:15
Polska vs
Australia
niedziela 19:00
Finał MIMP - Bydgoszcz
sobota 20:00
SGP Challenge - Terenzano
sobota 20:15
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
11 |
20 |
+66 |
|
| 2. | 11 | 17 | +107 | |
| 3. | 11 | 17 | +68 | |
| 4. | 11 | 17 | +93 | |
| 5 | |
11 | 14 | +17 |
| 6. | 11 | 10 | -17 | |
| 7. |
11 |
7 | -96 | |
| 8. | 11 |
0 |
-228 | |
| 1. | 11 | 26 | +203 | |
| 2. | 11 | 14 | -42 | |
| 3. | 11 | 14 | +3 | |
| 4 | 11 | 13 | +31 | |
| 5. | 11 | 12 | -1 | |
| 6. | 11 | 10 | -109 | |
| 7. | 11 | 8 | -47 | |
| 8. |
11 |
7 |
-38 | |
| 1 |
|
11 | 22 | +117 |
| 2. |
|
10 | 15 | +5 |
| 3. | 10 | 15 | +36 | |
| 4. | 10 | 11 | -2 | |
| 5. | 10 | 10 | -26 | |
| 6. | 10 | 8 | -67 | |
| 7 | 10 | 6 | -74 | |
| 1. | 11 | 21 | +77 | |
| 2. | 10 | 19 | +120 | |
| 3. | 11 | 16 | +48 | |
| 4. | 10 | 15 | +68 | |
| 5. | 10 | 9 | +8 | |
| 6. | 10 | 9 | -41 | |
| 7. | 11 | 6 | -120 | |
| 8. | 11 | 0 | -155 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 9 | 17 | +42 | |
| 2. | 9 | 14 | +70 | |
| 3. | 8 | 12 | +31 | |
| 4. | 8 | 10 | -16 | |
| 5. | 9 | 9 | +3 | |
| 6. | 8 | 5 | -16 | |
| 7. | 8 | 4 | -49 | |
| 8 | 7 | 3 | -73 |
| 1. | 98 | |
| 2. | 93 | |
| 3. | 81 | |
| 4. | 66 | |
| 5. | 55 | |
| 6. | 55 | |
| 7. | 55 | |
| 8. | 54 | |
| 9. | 51 | |
| 10. | 44 | |
| 11. | 42 | |
| 12. | 28 | |
| 13. | 18 | |
| 14. | 16 | |
| 15. | 12 |
| 1. | 14 | |
| 2. | 14 | |
| 3. | 11 | |
| 4. | 13 | |
| 5. | 12 | |
| 6. | |
9 |
| 7. | 8 | |
| 8. | 8 | |
| 9. | 7 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 6 | |
| 14. | 3 | |
| 15. | 2 | |
| 16. | 0 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | 0 |
| 1. |
26 | |
| 2. |
22 | |
| 3. | 22 | |
| 4. | 20 | |
| 5. | 20 | |
| 6. | 20 | |
| 7. | 20 | |
| 8. | 16 | |
| 9. | 15 | |
| 10. | 15 | |
| 11. | 13 | |
| 12. | 12 | |
| 13. | 12 | |
| 14. | 10 | |
| 15. | 6 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | 1 | |
| 18. | |
1 |
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
| 1. | 20 | |
| 2. | 18 | |
| 3. | 16 | |
| 4. | 14 | |
| 5. | 12 | |
| 6. | 11 | |
| 7. | 10 | |
| 8 | 9 | |
| 9. | 8 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 5 | |
| 13. | 4 | |
| 14. | 2 | |
| 15. | 0 |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów