eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 220
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Edward Mazur: Miejscowi szybciej rozszyfrowują ten tor
 2017-06-19 09:40:00  Stanisław Wrona    inf. własna

W niedzielę w Tarnowie, miejscowa Grupa Azoty Unia pokonała po ciężkim pojedynku Orła Łódź w stosunku 48:41. Jednym z zawodników gości był wychowanek Jaskółek, Edward Mazur, który zgromadził na swoim koncie 6 punktów. W jednym z biegów zapoznał się on również z bliska z nawierzchnią tarnowskiego owalu.

Do całego zdarzenia doszło w jego trzecim wyścigu, kiedy to na przeciwległej prostej, przy próbie ataku, potrącił go Mikkel Michelsen. Duńczyk z powtórki został wykluczony, a Mazur ją wygrał. Przyznał on, że miał problemy z oddychaniem, jednak na dłuższą metę nic poważnego mu się nie stało. – Tam w ogóle było mało miejsca, więc tak do końca nie wiem, co się stało. Gdzieś musiałem uderzyć plecami, bo nie mogę złapać oddechu. Dojechaliśmy jednak ten mecz do końca i cieszę się z takiego wyniku, jaki jest – mówił po niedzielnym starciu, Edward Mazur.

Spotkanie tarnowian z łodzianami miało nietypowy przebieg. Na początku gospodarze osiągnęli 6 punktów przewagi, później, m.in. w wyniku wykluczeni zawodników Grupa Azoty Unii, goście wysforowali się na 9-punktowe prowadzenie. Ostateczne ciosy wyprowadzili jednak podopieczni Pawła Barana, wygrywając spotkanie różnicą 7 oczek. Najwidoczniej lepiej odczytali oni zmieniające się warunki torowe. – Zaskoczył mnie tor, bo to on jest naprawdę taki, który trzeba odszyfrować, bo nie za bardzo wiadomo, w którą stronę „pójść”. Jak było widać, na jeden bieg trafiliśmy z teamem z ustawieniami, jednak ten owal tak szybko się zmienia, że trzeba tu naprawdę dużo pojeździć. Ja tu nie startowałem tak naprawdę, z cztery lata na pewno. W tamtym roku jeden krótki trening ze szkółką, zatem myślę, że to nie jest dużo jazdy na tym torze – przyznał.

Dla Mazura ten mecz był szczególny. Powrócił on bowiem na swój „macierzysty” owal, aby rywalizować przeciwko drużynie, w której się wychował. – Cały dzień powtarzałem sobie i czułem się naprawdę dziwnie. To nie był taki mecz, jak każdy inny. Na pewno stres był większy, ale jak już wyjechałem na próbę toru, to wszystko ze mnie „zeszło” i było ok – podkreślił tarnowski wychowanek.

W momencie gdy Orzeł prowadził  różnicą 9 punktów w zespole tym teoretycznie mogło dojść do rozluźnienia. Według zawodnika gości to jednak nie pewność siebie nieco zgubiła łodzian, a lepsza znajomość zmienności toru, która cechowała gospodarzy. – Gdy prowadziliśmy 9 punktami, stało się to, co powiedziałem – zawodnicy miejscowi szybciej rozszyfrowują ten tor. Mają z nim mniej problemu i szybciej się do niego dopasowują, a nam jednak brakuje tego objeżdżenia na takim torze. Myślę, że to był jedyny powód tego. Po prostu pogubiliśmy ustawienia i ciężko było znaleźć jakieś optymalne – zauważył.

Teoretycznie mogłoby się wydawać, że pozostali zawodnicy Orła będą chcieli dopytać Mazura o ustawienia sprzętu na tarnowski owal, który znał on mimo wszystko najlepiej z nich. Według niego każdy jednak stosuje własne korekty, dlatego zbyt wielkich porad nie udzielał on swoim kolegom z drużyny. Najlepiej na początku zawodów na tarnowskim owalu radził sobie Rohan Tungate. Należy podkreślić, że dla tego zawodnika był to debiut na tym obiekcie. – Rohan lubi takie tory i starty, jak ten, który był przygotowany w Tarnowie i długie proste. Całkiem nieźle radzi on sobie na takich torach. Jakoś tak nie rozmawialiśmy z innymi zawodnikami. Wiadomo, nie jest do końca tak, że ktoś jeździł na jakimś torze i wszyscy się ustawiają pod niego. Jednemu pasuje, drugiemu nie. U nas są w drużynie zawodnicy, którzy jeżdżą na całkiem innych przełożeniach, także możemy tylko sobie sugerować, że gdzieś było po prostu podobnie, albo co się zmienia na torze – czy się robi przyczepniej, czy twardziej i w sumie tyle.

W całym sezonie wychowanek Jaskółek, broniący barw Orła przeplata lepsze występy, tymi nieco słabszymi. Jak sam jednak podkreśla, trafił do drużyny, w którym komuś musi przypaść rola, w której właśnie on ostatnio się znalazł. – Myślę, że trafiłem do mocnej drużyny, nie ma co ukrywać. Łódź ma tak naprawdę zawodników, którzy mogliby ze spokojem być liderami. W takiej drużynie ciężko się odnaleźć. Wiadomo, że ktoś musi robić te pięć – sześć punktów. Akurat w tym momencie ja jestem takim zawodnikiem. Na pewno nie jestem z tego zadowolony, robię wszystko, żeby to szło w jak najlepszym kierunku – podsumował, po przegranym w stosunku 41:48 pojedynku, Edward Mazur.

Reklama

 


Relacje Live

Speedway European Championship - Zielona Góra
sobota 18:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 10 23 +191
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  10 14 +15
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +83
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +5
3.  Trans MF Landshut Devil 9 12 +34
4.  Ok Kolejar Opole 8 9 +5
5.  Speedway Kraków 10 8 -55
6. Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 9 4 -78
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu