POLSKA
Dawid Stachyra: Chciałbym jeździć dla Rzeszowa
Dawid Stachyra pod koniec sezonu prezentuje coraz wyższą formę i jest silnym punktem Marmy-Hadykówki Rzeszów. Jak sam przyznaje wiele zyskał dzięki startom na charakterystycznych brytyjskich torach. Zawodnik nie ukrywa, że chciałbym pozostać w Rzeszowie i zdobywać punkty dla miasta, w którym się wychował, jednak do tego musi mieć stworzone odpowiednie warunki.
- Szkoda, że nie udało nam się dziś wygrać, bo mogliśmy powalczyć o to. Wierzę jednak, że w rewanżu uda nam się odrobić stratę, która tak naprawdę nie jest duża i zdobędziemy trzecie miejsce - mówił Dawid Stachyra po niedzielnym meczu ze Startem Gniezno.
Czy zawodnik myśli już o sezonie 2010? - W tym roku mam jeszcze kilka imprez do odjechania i chce się w nich zaprezentować jak najlepiej. Chciałbym zostać w Rzeszowie jeśli stworzą mi tam odpowiednie warunki do jazdy na wysokim poziomie. Jeśli tak nie będzie będę zmuszony szukać nowego pracodawcy. Jeśli się dużo wymaga od zawodnika to trzeba go dobrze dosprzętowić. Trzeba mieć dobry sprzęt, żeby zdobywać dużo punktów - dodaje.
Czy po ewentualnym odejściu z macierzystego klubu Dawid chciałbym nadal występować w pierwszej lidze? - Ekstraliga jest bardzo ciężkim tematem na ten moment. Tam trzeba być naprawdę mocnym, a sprzet musi być dograny na ostatni guzik. Sporo zawodników ucieka nawet z Ekstraligi i szuka startów w pierwszej. Ja również wychodzę z założenia, że lepiej zrobić więcej punktów w pierwszej lidze i być pewnym punktem zespołu. To służy lepiej psychice zawodnika - twierdzi.
Ojciec Dawida, Janusz Stachyra, prowadzi zespół KM Ostrów, czy zawodnik myślał o przejściu do zespołu z Wielkopolski? - Ciężko powiedzieć. Jestem już na tyle doświadczonym zawodnikiem, że swoich decyzji nie mogę wiązać z tatą. Tata ma teraz swoją rolę i inne funkcje do pełnienia, a ja zajmuje się czymś innym. Tak jak wspomniałem chciałbym, aby klub, w którym startuję stworzył mi odpowiednie warunki do uprawiania żużla, bo chciałbym osiągać dobre wyniki, a to wiąże się z dużą kasą. Sprawa jest otwarta, choć nie ukrywam, że chciałbym zostać w Rzeszowie i jeździć dla miasta, w którym się urodziłem i wychowałem - wyjaśnia.
Od tego sezonu Dawid Stachyra jeździ również w barwach Ipswich Witches i z meczu na mecz osiąga na Wyspach coraz lepsze wyniki. Czy jest spowodowany nagły progres formy zawodnika? - Skład nasz zmienił się bardzo mocno pod koniec sezonu. Myślę, że jeśli taki skład byłby przez cały rok to zaszlibyśmy zdecydowanie wyżej, a tak to ciężko nam będzie. Pozostały nam praktycznie dwa mecze, bo faza play-off chyba niestety nam uciekła. Cóż, na pewno zrobiłem tam duży postęp. Na początku sezonu zdobywałem małą ilość punktów, zanotowałem kilka upadków, które były spowodowane poznawaniem trudnych brytyjskich torów. Później przestałem się wywracać i mogłem skupić się na walce z rywalami. Dograłem się również z rywalami i nie mogę narzekać. Myślę, że promotorzy w Anglii również są zadowoleni i w kolejnym roku też chcę jeździć na Wyspach - przedstawia zawodnik.

Metalkas 2 Ekstraliga
Hunters PSŻ Poznań vs
Abramczyk Polonia Bydgoszcz
niedziela 19:00
Krajowa Liga Żużlowa
Speedway Kraków vs
LV BET Lokomotiv Daugavpils
sobota 17:30
LV BET Lokomotiv Daugavpils vs
Trans MF Landshut Devils
niedziela 16:00
Sląsk Świętłochowice vs
OK Kolejarz Opole
niedziela 16:00
Speedway European Championship - Zielona Góra
sobota 18:00
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
10 |
17 |
+64 |
|
| 2. | 10 | 17 | +70 | |
| 3. | 10 | 16 | +88 | |
| 4. | 10 | 14 | +36 | |
| 5 | |
10 | 14 | +68 |
| 6. | 10 | 10 | +8 | |
| 7. |
10 |
4 | -106 | |
| 8. | 10 |
0 |
-228 | |
| 1. | 10 | 23 | +191 | |
| 2. | 10 | 14 | -42 | |
| 3. | 10 | 14 | +15 | |
| 4 | 11 | 13 | +31 | |
| 5. | 11 | 12 | -1 | |
| 6. | 10 | 10 | -109 | |
| 7. | 10 | 8 | -47 | |
| 8. |
10 |
7 |
-38 | |
| 1 |
|
10 | 19 | +83 |
| 2. |
|
8 | 13 | +5 |
| 3. | |
9 | 12 | +34 |
| 4. | 8 | 9 | +5 | |
| 5. | 10 | 8 | -55 | |
| 6. | 7 | 5 | -28 | |
| 7 | 9 | 4 | -78 | |
| 1. | 8 | 16 | +60 | |
| 2. | 8 | 14 | +90 | |
| 3. | 9 | 14 | +52 | |
| 4. | 8 | 10 | +44 | |
| 5. | 8 | 7 | +8 | |
| 6. | 8 | 7 | -7 | |
| 7. | 8 | 2 | -112 | |
| 8. | 9 | 0 | -135 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 9 | 17 | +42 | |
| 2. | 9 | 14 | +70 | |
| 3. | 8 | 12 | +31 | |
| 4. | 8 | 10 | -16 | |
| 5. | 9 | 9 | +3 | |
| 6. | 8 | 5 | -16 | |
| 7. | 8 | 4 | -49 | |
| 8 | 7 | 3 | -73 |
| 1. | 82 | |
| 2. | 79 | |
| 3. | 63 | |
| 4. | 61 | |
| 5. | 55 | |
| 6. | 50 | |
| 7. | 49 | |
| 8. | 45 | |
| 9. | 40 | |
| 10. | 39 | |
| 11. | 32 | |
| 12. | 20 | |
| 13. | 18 | |
| 14. | |
14 |
| 15. | 12 |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. | ||
| 7. | ||
| 8. | ||
| 9. | ||
| 10. | ||
| 11. | ||
| 12. | ||
| 13. | ||
| 14. | ||
| 15. | ||
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
| 1. |
26 | |
| 2. |
22 | |
| 3. | 22 | |
| 4. | 20 | |
| 5. | 20 | |
| 6. | 20 | |
| 7. | 20 | |
| 8. | 16 | |
| 9. | 15 | |
| 10. | 15 | |
| 11. | 13 | |
| 12. | 12 | |
| 13. | 12 | |
| 14. | 10 | |
| 15. | 6 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | 1 | |
| 18. | |
1 |
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów