eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 298
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Brakowało zawodnika... - rozmowa z Dariuszem Momotem
 2010-05-29 17:08:01  Redakcja    inf.własna

Przed sezonem włodarze klubu z Górnego Śląska postawili jeden cel, którym ma być pierwsza czwórka. Jednak jak do tej pory drużyna RKM-u ROW Rybnik z czterech rozegranych spotkań wygrała jedno. Zapraszamy do lektury rozmowy z menadżerem rybnickiej drużyny Dariuszem Momotem.

Przed sezonem celem drużyny było miejsce w pierwszej czwórce. Jednak, jak do tej pory, po czterech spotkaniach Rekiny mają na swoim koncie tylko dwa punkty. Chyba nie tak to miało wyglądać?
- Cel mimo wszystko się nie zmienił. Dalej będziemy walczyć o pierwszą czwórkę. Sporego pecha mieliśmy w meczu z Grudziądzem w którym zostało kontuzjowanych aż czterech naszych zawodników, m.in. jeden z liderów – Ronnie Jamroży, który w tym sezonie był brany pod uwagę wraz z Mariuszem Węgrzykiem i Danielem Nermarkiem jako trzon drużyny. Na razie tylko Daniel prezentuję się tak jak powinien, a Ronnie nam odpadł z powodu kontuzji. Ze składu z powodu choroby wypadł również Joonas Kylmaerkorpi  i  to wszystko pokrzyżowało nam plany. Przegraliśmy ostatnie trzy mecze tylko dlatego, że nie mogliśmy wystąpić w pełnym składzie. Cała nasza drużyna jeśli będzie w dobrej dyspozycji, jest w stanie powalczyć nie tylko w Rybniku, ale i na wyjazdach. Mocno w to wierzę, że tak będzie, i że damy radę. Na nasze porażki wpłynęło kilka czynników. W pierwszym meczu z Lokomotivem wszyscy się sprężyli. Cała drużyna pojechała bardzo dobrze. Młodzieżowcy zrobili w sumie 9 punktów. Na mecz z Grudziądzem plany pokrzyżowała nam pogoda. Piątkowy trening z Włókniarzem był przeprowadzony na lekko przyczepnym torze i właśnie na takiej nawierzchni mieliśmy jechać z Grudziądzem. Niestety zaczęło padać, więc nie było możliwości osuszenia tego toru. Nie ma usprawiedliwienia, nasi goście potrafili jechać na takiej nawierzchni, a my nie. Jedynie Andriej Karpov, Ronnie Jamroży i częściowo Daniel Nermark zrobili swoje.  Do  Miskolca pojechaliśmy osłabieni. Był to pierwszy występ naszego teamu na Węgrzech.  Jak to powiedział sędzia zawodów: ,,Na piętnaście startów wygraliście trzynaście”. Tam zabrakło nam tylko pewnie punktującego zawodnika. Mieliśmy w dobrej formie Daniela Nermarka, w kratkę jeżdżącego Mariusza Węgrzyka, słabo spisującego się Nicolaia Klindta i walczącego Andrieja Karpova. Zawodnicy nie umieli spasować się z torem, do tego doszły jeszcze dwa defekty na punktowanych miejscach. Węgrzy byli świetnie dopasowani, ich angielska część drużyny i Jozef Tabaka poprowadzili swoją drużynę do zwycięstwa. Pojechali w najsilniejszym składzie i pokazali swoją wartość. Mogliśmy zdobyć  tam ugrać więcej punktów, co było w naszym zasięgu. Niestety nie daliśmy rady, zabrakło charyzmy i znowu jednego zawodnika. Nie udało się – taki jest żużel, taki jest sport. Nigdy nie można mieć gwarancji, że wygra się mecz nawet jeśli jest się faworytem, ponieważ żużel jest bardzo nieprzewidywalny. W Poznaniu również odczuwaliśmy brak zawodnika. Żałuję bardzo, że nie pojechał z nami Joonas Kylmaerkorpi, ponieważ on tam zawsze dobrze wypada, gdyż tor na Golęcinie jest bardzo długi, ale niestety zawodnik był chory i osłabiony, więc nie chcieliśmy ryzykować. Myślę, że gdyby Rafał Fleger był w pełnej dyspozycji na cały mecz to nasz wynik byłby lepszy, bo on był w kapitalnej formie. Zresztą na jego motorach Mariusz Węgrzyk pokazał, że można jeździć na żużlu z przodu.

Rybnicka drużyna jest bardzo zróżnicowana pod względem wyboru nawierzchni toru. Czy rozmawiacie z zawodnikami na ten temat i szukacie tzw.,, złotego środka”?
- Nie ma złotego środka w torach. Jedziemy na mecz wyjazdowy i tam nie możemy zrobić nic z torem. Musimy jechać na takiej nawierzchni, jaką przygotowali gospodarze. Nikt nie narzekał w Miskolcu, że za twardo, nikt nie narzekał w Poznaniu, że przyczepnie... i tak będzie w każdym wyjazdowym meczu. W Rybniku możemy sobie robić co chcemy z tym torem, ponieważ jest nasz. Do tego jeszcze co zawodnik, to i  inna opinia, więc jeśli chodzi o wybór, to trzeba by było np. w piętnastu wyścigach mieć siedem rodzajów różnych torów. Zmieniliśmy podejście do meczu z Poznaniem. Dziś odbędzie się zamknięty trening dla całej drużyny, która pojedzie w niedzielnym spotkaniu. Będziemy próbować dopasować nawierzchnie toru tak, żeby wszyscy nasi zawodnicy byli jak najbardziej zadowoleni.  Zawodnicy krajowi muszą być bardzo dobrze dopasowani z tym torem, a zagraniczni muszą przyjechać do Rybnika i ustawić się sprzętowo.

A nie jest czasem tak, że zawodnicy zagraniczni nie są zżyci z drużyną i tylko traktują start w barwach RKM-u jako kolejne zawody?  Jak wszystkim wiadomo, startują oni w kilku ligach.

- Ja mówię zawsze tak, że oni są aktorami w tym cyrku, a cyrk żużlowy w polskiej lidze to jest ten największy z największych. Reszta lig, nie umniejszając lidze angielskiej czy szwedzkiej, to są te mniejsze cyrki. Tu zarabia się największe pieniądze i zyskuje dużą popularność. Nasi zawodnicy zagraniczni dobrze o tym wiedzą. Zresztą słowa Daniela, który mi powiedział w Poznaniu: ,,Jest ok, ale ja sam z Nicolaiem tego wózka nie pociągnę.” potwierdzają, że  zależy im bardzo, aby nasz zespół odnosił sukcesy, a oni sami dobrze prezentowali się w polskiej lidze. Jak na razie, za nami są cztery spotkania. Ja wierzę, że kiedy wszyscy będą zdrowi i gotowi do jazdy, to nie raz będziemy się jeszcze cieszyć w tym sezonie ze zwycięstwa. Nie możemy tego oceniać przez pryzmat, że zanotowaliśmy kilka porażek, a teraz najlepiej wywalić menadżera, zarząd czy toromistrza. Nie chodzi o to, tylko o to żeby wyprowadzić na morze okręt, który stanął na mieliźnie. Jeśli to się nam uda, to pojedziemy dalej z większą wolą walki. Wielu kibiców już nas skreśliło i wróży spadek do drugiej ligi. Wszyscy w tym klubie staramy się o to, żeby było jak najlepiej i miejmy nadzieję, że przełoży się to na nasz wynik sportowy.

Reklama

 


 

 

Relacje Live

PGE Ekstraliga

Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
piątek 18:00

Stelmet Falubaz Zielona Góra vs Gezet Stal Gorzów
piątek 20:30

Orlen Oil Motor Lublin vs Fogo Unia Leszno
niedziela 17:00

Pres Toruń vsBetard Sparta Wrocław 
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Moonfin Magnus Ostrów vsH. Skrzydlewka Orzeł Łódź 
czwartek 18:00

Cellfast Wilki Krosno vs Innpro ROW Rybnik
czwartek 20:30

Abramczyk Polonia Bydgoszcz vs Dakar Development Stal Rzeszów
niedziela 13:00

Polonia Piła vs Hunters PSŻ Poznań  
niedziela 15:15

3. Finał IMP - Ostrów
sobota 19:00

 

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

12

23

+94

2.  Pres Toruń 12 22 +115
3.  Fogo Unia Leszno 12 20 +80
4. Orlen Oil Motor Lublin 12 17 +65
5 Bayersystem GKM Grudziądz 12 14 +5
6. Gezet Stal Gorzów 12 13 +1
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

12

7 -104
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 12

0

-256
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 13 32 +253
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 13 17 -44
3. Hunters PSŻ Poznań  13 17 -11
4 Dakar Development Stal Rzeszów 13 17 +5
5. Innpro ROW Rybnik 13 16 +41
6. Polonia Piła 13 11 -149
7. Cellfast Wilki Krosno  13 10 -30
8. Moonfin Magnus Ostrów

13

8

-65
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 11 21 +77
2. Indianerna Kumla  10 19 +120
3. Lejonen Gislaved 11 16 +48
4. Vastervik Speedway 10 15 +68
5. Vargarna Norrkoeping 10 9 +8
6. Dackarna Malilla 10 9 -41
7. Rospiggarna Hallstavik 11 6 -120
8. Piraterna Motala 11 0 -155



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 129
2.  Brady Kurtz 125
3. Robert Lambert 119
4.  Michael Jepsen Jensen 88
5.  Patryk Dudek 81
6. Kacper Woryna 78
7.  Leon Madsen 72
8.  Max Fricke 71
9. Andrzej Lebiediew 60
10.  Jason Doyle 59
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 31
13. Nazar Parnicki   20
14.  Daniel Bewley 18
15.  Frederik Lindgren 16
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 38
2.  Maksymilian Pawełczak 28
3.  Vilads Nagel  23
4.  Beau Bailey 22
5.  William Dreje 23
6.  Slater Lightcap 22
7.  Nicolai Heiselberg 22
8 Wiktor Przyjemsk 20
9.  William Cairns 19
10.  Kevin Małkiewicz 18
11.  Rasmus Karlsson 12
12.  Adam Bednar 10
13.  Mitchell McDiarmid 9
14.  Antoni Mencel 9
15.  Sven Cerjak 4

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu