eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 520
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  SGP-SON-U21

  Bój o stadion żużlowy
 2007-11-02 12:48:38  Sebastian Daukszewicz    Tygodnik Nowy
Na dniach powinny zapaść ważne, dla dalszych losów speedwaya w Pile, decyzje. W pilskim Urzędzie Miasta podjęta zostanie kwestia, komu przyznana zostanie kolejna dzierżawa obiektu sportowego mieszczącego się przy ul. Bydgoskiej . Na liście chętnych jest PKŻ Polonia Piła i Victoria Piła – dwa pilskie kluby żużlowe. Niewykluczone jest jednak i takie rozstrzygnięcie, że obiekt przekazany zostanie pod władanie MOSiR-u . Czy w Pile na żużlu ścigać się będzie reprezentacja Rosji? Wiadomo, że aktualnie bój toczy się o dzierżawę stadionu. Wywiad o bieżącej sytuacji i innych sprawach z Dyrektorem klubu Januszem Michaelisem

Jesteście zainteresowani przejęciem obiektu na kolejne lata użytkowania? - Zapytaliśmy Janusza Michaelisa, trenera, a jednocześnie dyrektora klubu PKŻ Polonia Piła

Tak, jesteśmy zainteresowani. Od razu jednak powiem, że nie interesuje nas i chyba nikogo innego dzierżawa jedno - czy dwuroczna. Chcemy dostać obiekt przynajmniej na osiem lat. Wiąże się z tym wiele spraw. M.in. sprawa sponsoringu. Mamy w zanadrzu kilka umów sponsorskich, ale nasi reklamodawcy chcą podpisać umowy wieloletnie. Nikt poważny nie wyłoży funduszy na rok czy na dwa, jeśli miałyby być to znaczne kwoty. Interesuje nas zatem tylko długotrwała umowa.

Wierzy Pan, że właśnie PKŻ otrzyma stadion przy ul. Bydgoskiej?

Wszystko w rękach prezydenta miasta Zbigniewa Kosmatki, który, z tego, co wiem, jednoosobowo może wyrazić zgodę na ośmioletnią dzierżawę.

Ostatni sezon ligowy był nijaki. Praktycznie w Pile w ogóle go nie było.

Wina za to obarczyć należy żużlową centralę, która w rozgrywkach amatorskich miała przeogromny bałagan organizacyjny.

Jednak po ostatni turnieju żużlowym zorganizowanym, co należy podkreślić, niemalże wzorowo przez pilską Victorię, jakby powiało optymizmem.

Piła jest spragniona żużla o czym mogliśmy przekonać się podczas ostatnich zawodów przy ul. Bydgoskiej. Nic jednak nie przysporzy zainteresowania tak jak ligowa rywalizacja, własna drużyna, która wygrywa. Możemy organizować dobre turnieje, ale nic nie jest w stanie zastąpić ligi.

A jest w Pile szansa na stworzenie zespołu, który z powodzeniem będzie konkurował na początek w rozgrywkach II ligi?

II liga kosztuje. Poniżej budżetu miliona złotych możemy mówić o TKKF-ie. Na dzisiaj żaden z pilskich klubów nie jest na to przygotowany.

A czy jest sens istnienia w Pile dwóch klubów żużlowych?

Absolutnie nie. I nie jest to tylko moje odczucie. Ostatnio szeroko o tym mówił starosta pilski Tomasz Bugajski. Myślę, że najlepszym rozstrzygnięciem byłby jeden klub i jak najwięcej działaczy oraz sponsorów skupionych w jedna całość. Widzę np. Victorię działającą na tym polu, ale w strukturach PKŻ.

Jakie trzeba dziś spełnić kryteria, aby przystąpić do zawodowych rozgrywek ligowych?

W ostatnich dniach GKSŻ wydał decyzję, że wszystkie rozgrywki w kraju muszę być organizowane na obiektach żużlowych mających dmuchane bandy. I tu zaczyna się pierwszy problem, bo obojętnie czy w Pile ruszy liga zawodowa, czy amatorska, to banda dmuchana będzie musiała być. Koszt takiej inwestycji to około 120 tysięcy złotych. Powiem, że PKŻ ma już inwestora przynajmniej na połowę tego przedsięwzięcia. Aby jednak podjąć jakiekolwiek rozmowy, musimy mieć pewność otrzymania stadionu w dzierżawę. To jest na dzisiaj punkt wyjścia do wszystkiego.

Do tego również by na pilskim torze ścigała się reprezentacja Rosji?

Takie mamy plany. Jestem po zaawansowanych rozmowach z zawodnikami rosyjskimi, którzy zwrócili się do nas z prośbą o możliwość wykorzystania klubu i toru w rozgrywkach II ligi. Powiem krótko: w strukturach PKŻ w II lidze startowaliby zawodnicy reprezentacji Rosji. Praktycznie znalazłem już wiele rozwiązań logistycznych dla tego pomysłu. Wiem, że liberalna pilska publiczność przyjęłaby i takie rozwiązanie. Rosjanie chcą się od nas uczyć. Dlaczego nie mamy im tego umożliwić? Ale i tutaj pierwszy zasadniczy problem tkwi w dzierżawie stadionu. Im szybciej ratusz wyda decyzję, tym szybciej będziemy mogli rozmawiać o dalszych losach speedwaya w Pile.

Dziękuję za rozmowę Z Januszem Michaelisem rozmawiał Mariusz MARKOWSKI (Tygodnik Nowy)
Reklama

 


Relacje Live

Metalkas 2 Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs Abramczyk Polonia Bydgoszcz
niedziela 19:00

Krajowa Liga Żużlowa

Speedway Kraków vs LV BET Lokomotiv Daugavpils
sobota 17:30

LV BET Lokomotiv Daugavpils vs Trans MF Landshut Devils
niedziela 16:00

Sląsk Świętłochowice vs OK Kolejarz Opole
niedziela 16:00

Speedway European Championship - Zielona Góra
sobota 18:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 10 23 +191
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  10 14 +15
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +83
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +5
3.  Trans MF Landshut Devil 9 12 +34
4.  Ok Kolejar Opole 8 9 +5
5.  Speedway Kraków 10 8 -55
6. LVBET Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 9 4 -78
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu